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Hola muy buenas,

 

Pues eso que hoy a caido una muy buena en María de huerva y mi A6 2.4 tiptronic lo he tenido que poner a prueba, he tenido que pasar un charco :unsure: que casi mi coche navegaba por el asfalto, asi que enciende la luz de batería y se vaja un poco la intensidad salgo de el charco y todo perfecto, mi preocupación es que donde va el alternador le llega el agua o si a la altura de un bordillo de agua que consecuencias puede acarrear el hecho este, ahora me va bien. Un saludo.


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Hola muy buenas,

 

Pues eso que hoy a caido una muy buena en María de huerva y mi A6 2.4 tiptronic lo he tenido que poner a prueba, he tenido que pasar un charco :unsure: que casi mi coche navegaba por el asfalto, asi que enciende la luz de batería y se vaja un poco la intensidad salgo de el charco y todo perfecto, mi preocupación es que donde va el alternador le llega el agua o si a la altura de un bordillo de agua que consecuencias puede acarrear el hecho este, ahora me va bien. Un saludo.

Lo que has hecho es muy arriesgado. Toda la carrocería del coche, incluyendo sus partes interiores, motor, chasis, etc, son la masa del mismo. Es decir hacen de polo negativo del coche. Si al pasar por un charco el agua llega hasta un polo positivo, está en todos y cada uno de los consumidores, se produce un cortocircuito. Si salta el fusible, bien pero si no... te puedes cargar unidades de control, batería, alternador... :laugh:

 

Ojo con los charcos. Una vez pasados no parar el motor hasta que las piezas húmedas se hayan secado. No tocarlas o secarlas nosotros ya que hay riesgo de electrocución. :unsure:

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