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Hola, me quiero comprar un A6 avant 1.9 tdi, 130cv del año 2004 en adelante. con los máximos extras que encuentre. A lo mejor os parece un poco corto este motor para este chasis. Pero la fiabilidad y potencia del 1.9 me tiene convencido.

Además si se queda un poco corto no dudaría en reprogamarlo.

Que os parece?


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Hola, me quiero comprar un A6 avant 1.9 tdi, 130cv del año 2004 en adelante. con los máximos extras que encuentre. A lo mejor os parece un poco corto este motor para este chasis. Pero la fiabilidad y potencia del 1.9 me tiene convencido.

Además si se queda un poco corto no dudaría en reprogamarlo.

Que os parece?

mas alla de 2004 no lo vas a encontrar, se dejo de fabricar en ese año, a no ser que fuera uno en stock que no se vendiera. Va bien, no es una bomba, pero va muy bien, al menos para mis expectativas. s2.

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Uff la verdad es que es perfecto, pero los he visto en Alemania con equipamiento muy parecido por 18000€, incluso con naviplus y del mismo año.

Lo veo muy muy alto de precio. Que lástima que sino.

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Al principio lo tenía en 28000,yo lo estuve viendo,porque mi cuñado queria quedarse con mi coche y yo tambien pensaba en una de estas ultimas unidades del c5,pero,aparte de que no hay casi,por un poco mas de esa pasta ya puedo optar a un 2.0 avant de caja moderna de finales del 05 o principios del 06.Esto no quita para que esté completamente "enamorao" de mi avant de 2000,que ,ademas es de 110 cv,e intento que se quede en la familia,a precio muy razonable.... :laugh:

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Estoy muy convencido de subir a Alemania a por uno, lo que tengo en duda, si lo pago allí con Iva, al matricularlo aquí en españa, me costará menos el papaleo de transmisiones y todo el rollo ese?

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me han presupuestado un coche que yo he elegido por mobile.de, y me han pedido lo que vale el coche en mobile mas 3500€.

UNA PASADAAAAAA verdad?

Aunque me lo den ya con todo el papeleo arreglado y matriculado y todo, o sea llave en mano.

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me han presupuestado un coche que yo he elegido por mobile.de, y me han pedido lo que vale el coche en mobile mas 3500€.

UNA PASADAAAAAA verdad?

Aunque me lo den ya con todo el papeleo arreglado y matriculado y todo, o sea llave en mano.

 

Pues si t cobran 3.500€ d mas x el coche, dandotelo ya a tu nombre, no es tan caro.

 

Date cuenta del transporte y papeleo. Q eso vale pasta.

Y la transferencia d un coche con pocos años es cara.

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Para mi gusto se quedará un poco corto de motor, pero eso hoy en dia ya no cuenta, con la de radares que estan poniendo.

 

Aunque una estrujadilla, no es la misma con 130 cv que con 170 por ejemplo, no?

 

Pero para gustos colores!

 

:notworthy:

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Para mi gusto se quedará un poco corto de motor, pero eso hoy en dia ya no cuenta, con la de radares que estan poniendo.

 

Aunque una estrujadilla, no es la misma con 130 cv que con 170 por ejemplo, no?

 

Pero para gustos colores!

 

:cfsd1:

 

 

yo tengo el 130 con llanta 18 y anda que se jode pero claro no es un coche de carreras pero se menea muy bien y consumos bastante ajustados a comparacion con un 6 cilindros y mantenimiento tambien algo mas barato

 

Pero para gustos colores

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Pues me alegro mucho que tu 130 ande muy bien!

 

Pero como dice luisfm, no dudes en reprogramarlo, porque yo con mi 3.0 TDi a veces encuentro que le falta un poco ( ahora pensareis que soy un flipado) pero es lo que noto.

 

Y como no, para gustos colores! <_<

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