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Jordi Gené le ha dado a SEAT el segundo triunfo del día en Monza después de imponerse en la segunda carrera de esta cita. Su compañero de equipo, Yvan Muller, suma los puntos necesarios para alcanzar a Andy Priaulx al frente de la clasificación de pilotos.

 

Gené comenzaba la carrera séptimo, pero en el cuarto giro alcanzaba el liderato de la carrera. Nicola Larini (Chevrolet) ha cruzado la línea de meta en segunda posición por delante del británico James Thompson (Alfa), que ha sumado su segundo podio consecutivo en Monza.

 

Yvan Muller, quinto en la segunda carrera, ha sumado 4 puntos y alcanza a Andy Priaulx al frente del Campeonato de Pilotos. Así, hasta 4 pilotos mantienen todavía opciones de triunfo en Macao: Augusto Farfus, James Thompson, Jörg Müller y Nicola Larini. El Mundial de Constructores también se aprieta tras el doblete de SEAT en Monza, que se sitúa a 10t pts. De BMW.

 

La carrera se le ha acabado muy pronto a Augusto Farfus, que en la primera chicane se tocaba con Gabriele Tarquini y tenía que abandonar. El italiano tuvo que retirarse dos vueltas después.

 

En la vuelta 3, Larini tomó el liderato de la carrera después de arrebatárselo a su compañero de equipo, Rob Huff. El otro Chevrolet, el de Alain Menu, marchaba entonces quinto, pero tuvo que abandoner en la vuelta 5.

 

Justo un giro antes, la vuelta 4, fue la que puso a Gené en cabeza tras superar a los Chevrolet de Huff y Larini. El primero de ellos, Huff, tuvo además que defenderse del acoso del piloto de Alfa, James Thompson.

 

Así las cosas, Huff solo pudo terminar cuarto. Alessandro Zanardi y Tom Coronel protagonizaron también un duelo sensacional sobre la pista italiana y al final fue Zanardi quien acabaría s..to por delante del holandés.

 

Jörg Müller y Andy Priaulx han tenido un fin de semana malo en el que no han sumado ningún punto. La carrera de Müller se acabó en la quinta vuelta tras protagonizar un incidente con Corthals.

 

Menos larga fue la carrera de Priaulx, que se tuvo que retirar tras la primera vuelta aquejado de los problemas que su coche arrastraba del incidente que tuvo en la primera carrera y que dejó su coche muy dañado.

 

La carrera del Trofeo Independiente fue ganada por Pierre-Yves Corthals, que en su particular mano a mano con Stefano D'Aste, acabó imponiéndose al italiano. El ganador de la primera carrera, Luca Rangoni tuvo que retirarse tras verse involucrado en el incidente de la primera vuelta.

 

El campeonato se decidirá en Macao con las dos últimas carreras de la temporada el 18 de Noviembre

 

Jordi GENÉ

 

"Todos los años he ganado una carrera pero no pensaba que lo haría esta temporada. Este fin de semana era mi momento. Cuando tuve la oportunidad en la Carrera 2 pensé: es ahora o nunca. Tiré fuerte y creo que he doblado el peal de freno al final de la recta. Cuando estaba en el podio con la multitud chillando en el circuito, esa sensación me ha llevado a esperar continuar con esta actividad y ser parte de ella durante muchos años. Este es el campeonato más igualado que he visto nunca por lo que Macao apunta a ser una gran lucha".

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Por fin, victoria de Jordi Gene!!! Por cierto, lleva un TDI como Yvan Muller???

 

Si, Gené lleva un TDI.

De hecho los TDIs ocuparon los tres primeros sitios de la parrilla en la primera carrera, y ganaron en ambas.

Seat debe estar abriendo el cava. Los BMWs en cambio, que dominaban al principio de la temporada, se están quedando un poco atrás... :drooling:

A falta de un meeting, el título sigue muy abierto. Todo se decidirá el mes que viene en Macau, un circuito urbano en el cual desgraciadamente la suerte jugará un papel importante.

 

 

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