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mira yo de ti me iba a un conce, busco precios de los 2 motores en gasolina y diesel y después ya sabiendo algo piensas pros y contras......yo creo que hay mucho flipado que si potencias que sino se que......sino pasas de 140 cualquiera de los dos te sobra.....el más bonito para mi es el acabado ambition.....pero cada uno es diferente......el diesel ventaja no consume nada, a mi me encantan poderme ir de viaje 500 km a cualquier sitio y no tener que pensar que me voy gastar 150 euros en gasolina prefiero gastarme 60.....es algo exagerao pero es asi......un gasolina consume más y adelanta peor....porque? porque el gasolina si vas a 100 detras de un camión y quieres pasarle le tienes que subir más de vueltas que un diesel.....vas en 5ª bajas dos marchas y sales zumbando, el diesel no hace falta bajarle ninguna marcha...sale zumbando por el turbo......si pillas el turbo de gasolina seguramente anden muy parecidos pero cuando el gasolina sopla el turbo en aceleraciones, pendientes y demás te irá consumiendo el doble que el otro a la misma velocidad........moraleja el 105 cv, acabado ambition y nada más ningun extra.......precio el que sea negocialo.....vas al configurador audi y metes los extras en la audi.es y de ahi te puede bajar un 9%.....cuando tengas un buen precio metele algo si quiers........xenon recomendable ojo no imprescindible......


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mira yo de ti me iba a un conce, busco precios de los 2 motores en gasolina y diesel y después ya sabiendo algo piensas pros y contras......yo creo que hay mucho flipado que si potencias que sino se que......sino pasas de 140 cualquiera de los dos te sobra.....el más bonito para mi es el acabado ambition.....pero cada uno es diferente......el diesel ventaja no consume nada, a mi me encantan poderme ir de viaje 500 km a cualquier sitio y no tener que pensar que me voy gastar 150 euros en gasolina prefiero gastarme 60.....es algo exagerao pero es asi......un gasolina consume más y adelanta peor....porque? porque el gasolina si vas a 100 detras de un camión y quieres pasarle le tienes que subir más de vueltas que un diesel.....vas en 5ª bajas dos marchas y sales zumbando, el diesel no hace falta bajarle ninguna marcha...sale zumbando por el turbo......si pillas el turbo de gasolina seguramente anden muy parecidos pero cuando el gasolina sopla el turbo en aceleraciones, pendientes y demás te irá consumiendo el doble que el otro a la misma velocidad........moraleja el 105 cv, acabado ambition y nada más ningun extra.......precio el que sea negocialo.....vas al configurador audi y metes los extras en la audi.es y de ahi te puede bajar un 9%.....cuando tengas un buen precio metele algo si quiers........xenon recomendable ojo no imprescindible......

 

 

que te pueden bajar un 9%?? entonces ya te regalan el coche no???

 

que descuento sacaste tu por el tuyo???

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......un gasolina consume más y adelanta peor....porque? porque el gasolina si vas a 100 detras de un camión y quieres pasarle le tienes que subir más de vueltas que un diesel.....vas en 5ª bajas dos marchas y sales zumbando, el diesel no hace falta bajarle ninguna marcha...sale zumbando por el turbo......si pillas el turbo de gasolina seguramente anden muy parecidos pero cuando el gasolina sopla el turbo en aceleraciones, pendientes y demás te irá consumiendo el doble que el otro a la misma velocidad.........

 

Estas seguro de lo que dices???????? :flwrs: Creo que te equivocas un "poquitin" nada mas ehhh :p

 

Un motor de gasolina "generalmente" consume mas que un diesel, siempre que hablemos de potencias y cilindradas iguales... Pero eso de que para adelantar, en un gasolina tienes que bajar dos marchas y en un diesel no...

 

Si en un diesel vas en 5ª y quieres adelantar, y no bajas un par de marchas, te vas a quedar igual de tirado que con un gasolina (dependiendo a la velocidad a la que vayas claro...). Pero vamos, que no tiene nada que ver... Y eso de que el diesel adelanta mejor por el turbo......... en el caso de Audi, los motores diesel llevan turbo todos, pero tambien hay motores diesel atmosfericos (en Seat por ejemplo...).

 

Un saludo :clap1:

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......un gasolina consume más y adelanta peor....porque? porque el gasolina si vas a 100 detras de un camión y quieres pasarle le tienes que subir más de vueltas que un diesel.....vas en 5ª bajas dos marchas y sales zumbando, el diesel no hace falta bajarle ninguna marcha...sale zumbando por el turbo......si pillas el turbo de gasolina seguramente anden muy parecidos pero cuando el gasolina sopla el turbo en aceleraciones, pendientes y demás te irá consumiendo el doble que el otro a la misma velocidad.........

 

Estas seguro de lo que dices???????? :flwrs: Creo que te equivocas un "poquitin" nada mas ehhh :p

 

Un motor de gasolina "generalmente" consume mas que un diesel, siempre que hablemos de potencias y cilindradas iguales... Pero eso de que para adelantar, en un gasolina tienes que bajar dos marchas y en un diesel no...

 

Si en un diesel vas en 5ª y quieres adelantar, y no bajas un par de marchas, te vas a quedar igual de tirado que con un gasolina (dependiendo a la velocidad a la que vayas claro...). Pero vamos, que no tiene nada que ver... Y eso de que el diesel adelanta mejor por el turbo......... en el caso de Audi, los motores diesel llevan turbo todos, pero tambien hay motores diesel atmosfericos (en Seat por ejemplo...).

 

Un saludo :clap1:

 

Se podría decir que los diesel a igualdad de potencia tienen más par y a menos revoluciones, de ahí que en algunos casos no sea tan necesario bajar de marcha como lo haría un gasolina, no exactamente por el turbo. De ahí se saca también y en menor medida el menor consumo. No nos olvidemos de que el gasolina es un motor de explosión y el diesel de combustión, de ahí que el carburante lo aproveche más el diesel.

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Según lo que dices yo pillaría el Gasolina 1.4Fsi de 125 y acabado Ambition.

 

En cuanto a lo de los extras, la misma palabra lo dice, son extras y por lo tanto no "imprescindibles" ... los extras son imprescindibles según gustos ... por ejemplo para mí el techo solar y el xenon.

 

Por lo tanto, quiero decirte, que según tu ppto. mete los extras que más te gusten.

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Yo me pillaría el diesel, porque consume menos y cada vez que vas a la gasolinera sales con mejor sensación, pero pasaria de meterle extras al coche para poder pillar el de 140cv. Si prefieres extras, yo pasaría del xenon, lo unico que hace a mi gusto es deslumbrar a los demás, a no ser claro, que conduzcas mucho de noche. Y te recomiendo encarecidamente que te pongas el Isofix, que es un extra, pero te salvará de muchos lios cuando tengas hijos, si no los tienes ya. Por la misma razón te recomiendo el Sportback, que no hay tanta diferencia de tamaño y a mi gusto, las opticas traseras del sportback son mas bonitas.

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