madeharo Publicado 13 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Dentro de unos dias me llegara el A5 3.0 V6 DTI. Segun parece se le puede poner diesel del barato.... Pero.... que diferencia hay de ponerle del caro???? Merece la pena??? o da exactamente igual. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
-JOSEMA- Publicado 13 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Yo nunca he notado diferencia, y le pongo siempre del normal. Lo importante es el mantenimiento del coche con buen aceite, y no darle caña en frio, y dejar que se enfrie el turbo despues de andar a altas velocidades. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
madeharo Publicado 13 de Octubre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Hablando de aceites........ Yo en el SL 600 siempre uso mobil 1. Para el 3.0 TDI es recomendable un sintetico como este???? Gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Faceman Publicado 13 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Hablando de aceites........ Yo en el SL 600 siempre uso mobil 1. Para el 3.0 TDI es recomendable un sintetico como este???? Gracias. Lo importante es que cumpla la norma para tu motor. Me parece que el Mobil 1 no lo hace. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Bully Publicado 13 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 13 de Octubre del 2007 Tanto en diesel como en gasolina al igual que en todo, siempre habrá un producto más caro que otro. No perjudica en absoluto al motor, así que no te preocupes que disfrutarás de ese cochazo tanto tiempo como le quieras dar uso. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pagka Publicado 14 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 14 de Octubre del 2007 Yo uso el "barato", no se nota nada. Respecto al aceite, el que viene de fábrica ( repsol long-life). Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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