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Y ya estoy aquí con la primera pregunta.

 

Creo que mis catalizadores están dando su primer síntoma de cansancio. De vez en cuando se enciende el testigo de electrónica motor, y en Audi me dicen que es el catalizador del banco derecho. Lo raro es que resetean el error y no se vuelve a encender el testigo hasta quizás 2000 km después.

 

No noto ningún otro síntoma en el coche. Todo funciona de maravilla y no noto ningún problema en aceleraciones o en ralentí. El motor va fino.

 

Compré el coche de segunda mano por debajo de los 100.000 km y ahora tiene 180.000. Siempre ha sido mantenido en el concesionario oficial.

 

El caso es que me proponen el cambio de catalizadores, derecho e izquierdo por 700€ cada lado, y en ebay he encontrado una pareja de catalizadores pertenecientes a otro motor igual al mío: V6 de 3 litros gasolina del añ0 2003 (el mío es de finales del 2001) con 54.000 km, por tan solo 500€ la pareja. La única pega es que estos estaban montados en un Audi A4.

 

Mi preguta es: ¿Valen estos catalizadores del A4 en mi A6? ¿O existe alguna diferencia en la forma?

 

Si alguien tuviese acceso al catálogo de piezas de audi y pudiera mirarme si son el mismo número de pieza, me haría un gran favor.

 

Por supuesto el de Audi me dice que son distintos. Pero no le acabo de creer...

 

Gracias por adelantado

 

 

Saludos desde Düsseldorf

 

FPR


  • 4 semanas más tarde...
Publicado
¿Nadie tiene acceso al ETKA y me puede resolver esta duda?

 

Gracias por adelantado

 

Yo te lo he estado mirando, pero no he logrado descifrarlo. A lo mejor saber si son quattro y manual o automático podemos sacar algo más de claro.

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Hola Dcf:

 

Por fin un alma caritativa que se apiada de mi!!! Gracias..

 

En todo caso lo que si que se es que mi coche es tracción delantera y con caja manual. El A4 del que me ofrecen los escapes no tengo ni idea.

 

Si te sirve de ayuda, mi número de bastidor es: WAUZZZ4B12N040054.

 

Otra vez: Muchas gracias por tu ayuda.

 

Saludos

 

FPR

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