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Holas y bienvenido al foro.

 

 

Mira referente a lo q realmente te preocupa q es el estado del motor (referente a la compresión). Haz q te miren las compresiones, en cualquier taller decente

te lo miraran.

 

 

Lo importante es q todos los cilindros tengan una compresión uniforme. Es una prueba fácil y económica.

 

 

A partir de ahí, puedes mirar platinos.

 

 

Tengo entendido q en ese motor era de lo q mas fallaba.

 

 

La prueba de las compresión te darán un ticket como este.

 

 

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