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VARIAS PREGUNTILLAS A LOS COMPETIS  

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Publicado (editado)

Pues eso ;) , a votar y seguir con nuestras ricas diferencias.

 

saludos :p

 

perdón por no incluir a BMW y a FERRARI (con su situación y relaciones actuales) en la última encuesta, si me lo pueden cambiar <_< :shy: . Gracias :flwrs:

Editado por TEMPOMAN

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jo! que encuesta mas chunga!

 

En otro hilo había algo se dijo de una mariscada para el ganador. Averrrr.... :p

 

ummm, es verdad, aquí es que habrá más de un ganador, supongo, venga, pues lo que falta para el completo, una parrillada de mariscos, con dos botellas de albariño, y dos garrafas de aguardiente :flwrs: .

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Mi apuesta va a ser la siguiente:

 

F. Alonso se ira a Ferrari y Massa le finiquitaran el contrato que ha firmado y le daran un buen finiquito.

Hamilton sera primer piloto de Mclaren, y no creo que Pedrosa ocupe parrilla con Hamilton... seguramente Mclaren lo quiere como probador y no como piloto (no vaya ser que se fastidie en una carrera y les tenga que poner apunto el coche el papaito de hamilton) :p

 

Apuestas siguientes???..

 

 

salu2

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Yo creo que la poderosa TOYOTA va a poner toda la carne en el asador y se va a hacer con las mejores manos del paddock, Alonso, le va a prometer un coche de ensueño y alonso va a caer en la tentación aun pensando más vale lo malo conocido ... digase Renault.

 

Pedrosa creo que eliminará dos de las cuatro ruedas y vaya sobre dos, pero aún no se sabe.

 

:p

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ciegamente convencido de que vuelve a Renault :drooling:

 

por cierto recien llegado de oviedo que me fui alli a ver la carrera en la plaza de las americas

 

valla ambientazo en la salida pense que eso se caia!!!ufffff

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TEMPOMAN, gran idea la de esta encuesta, felicidades, has tenido muy buena idea.

A ver si vuelve a Renault, hoy por hoy es la mejo salida creo yo, Toyota no garantiza nada aparte de pelas, McLaren es una casa put** y BMW y Ferrari estan ocupados......mientras salga de esa ratonera...

 

P.D: me encantan los hilos de encuesta jejeje

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Mi apuesta es por toyota, lo que si tengo claro es que va a ser un año de transicion hasta que llegue a la ansiada ferrari, tiene que preparar un coche ganador en tan solo un año.

 

Por cierto, no he visto en todo el campeonato mejor labor de equipo como la de ayer por parte de Ferrari. lo cual demuestra que es el mejor equipo, no creo que la clasificacion demuestre quien es mejor piloto, sino el mejor equipo.

Publicado

marca.com - 22:03

 

LA PRIMERA OPCIÓN DEL ESPAÑOL ES VOLVER A RENAULT

 

Alonso negocia su salida de McLaren

 

Fernando Alonso se reunirá dentro de quince días con Ron Dennis para negociar su salida de McLaren-Mercedes. La primera opción del piloto asturiano es regresar a Renault, aunque Toyota le ofrece 165 millones por tres años.

 

Y ahora se abre en su totalidad el debate sobre el futuro de Alonso. Varios equipos, fundamentalmente Renault y Toyota, esperan noticias sobre el asturiano para completar sus formaciones de 2008. Según Dennis, en los próximos 15 días se reunirán con "los pilotos para hablar de los contratos y del futuro".

 

Ya no aseguran como en otras ocasiones que su intención es que Fernando se quede y cumpla su contrato. Si el español quisiera dejar el equipo, valorarían la forma de llegar a un acuerdo. Por parte del piloto, opinan que Ron Dennis va a intentar volverlos locos antes de tomar una decisión.

 

El ambiente dentro del equipo es insostenible. Haug decía hace unas semanas que es Alonso el que se ha automarginado y que apenas habla con nadie, pero parece una excusa. Hace meses que en McLaren hacen el vacío al piloto. Sin ir más lejos, este jueves, en Sao Paulo, la escudería organizó una cena para todo el equipo.

 

Todos estuvieron allí: Dennis, Haug, Whitmarsh, sus mujeres, los principales técnicos y, como no, Lewis Hamilton and family. Todos menos Alonso, al que nadie invitó ni mencionó la convocatoria. Es así desde mucho tiempo atrás, según ha podido saber MARCA. Fernando no quiere seguir, otra cosa es las opciones que le dejen.

 

Renault es la que se vislumbra como opción obligada si se va de McLaren, pero la vía japonesa sigue abierta con una oferta de 165 millones de euros en total. La oferta es mareante y así debe ser, pues los monoplazas de Toyota luchan por no quedarse el sábado en la Q3 y por arrancar algún punto en las carreras. La perspectiva deportiva es desoladora.

 

 

Briatore mima a Alonso

Renault, por el contrario, le ofrece un horizonte mucho más agradable. Ya no es el coche más completo de la parrilla, como en 2005 y 2006, pero tiene posibilidades de volver a serlo si Fernando lo evoluciona desde el principio. Esa es otra de las cuestiones que se teme, que Dennis retarse la decisión todo lo posible, de forma en la que perjudique el trabajo de preparación de la temporada de uno de sus grandes enemigos.

 

Ayer por la mañana, Briatore se cruzó con el mánager del piloto y le mostraba su indignación porque Hamilton no fuese sancionado y ni siquiera investigado tras destrozar el tiempo de Raikkonen en la calificación. "Y a Alonso en Monza le quitaron 10 puestos. Todo esto es repulsivo", se quejaba. La actitud ha cambiado. Al principio de temporada no mostraba ningún cariño por Alonso, más bien indiferencia sin rencor alguno, pero hoy vuelve a comportarse como su jefe de equipo. Es probable que en breve se confirme que vuelve a serlo de facto. De momento, Alonso dio la mano y se despidió de todos en McLaren.

Publicado (editado)
Mi apuesta es por toyota, lo que si tengo claro es que va a ser un año de transicion hasta que llegue a la ansiada ferrari, tiene que preparar un coche ganador en tan solo un año.

 

Por cierto, no he visto en todo el campeonato mejor labor de equipo como la de ayer por parte de Ferrari. lo cual demuestra que es el mejor equipo, no creo que la clasificacion demuestre quien es mejor piloto, sino el mejor equipo.

 

Exacto no confundamos mejor equipo con mejor piloto.

 

De echo el mejor piloto con diferencia en motogp, es Rossi sin embargo no ha ganado.

Editado por a4avant
Publicado
marca.com - 22:03

 

LA PRIMERA OPCIÓN DEL ESPAÑOL ES VOLVER A RENAULT

 

Alonso negocia su salida de McLaren

 

Fernando Alonso se reunirá dentro de quince días con Ron Dennis para negociar su salida de McLaren-Mercedes. La primera opción del piloto asturiano es regresar a Renault, aunque Toyota le ofrece 165 millones por tres años.

 

Y ahora se abre en su totalidad el debate sobre el futuro de Alonso. Varios equipos, fundamentalmente Renault y Toyota, esperan noticias sobre el asturiano para completar sus formaciones de 2008. Según Dennis, en los próximos 15 días se reunirán con "los pilotos para hablar de los contratos y del futuro".

 

Ya no aseguran como en otras ocasiones que su intención es que Fernando se quede y cumpla su contrato. Si el español quisiera dejar el equipo, valorarían la forma de llegar a un acuerdo. Por parte del piloto, opinan que Ron Dennis va a intentar volverlos locos antes de tomar una decisión.

 

El ambiente dentro del equipo es insostenible. Haug decía hace unas semanas que es Alonso el que se ha automarginado y que apenas habla con nadie, pero parece una excusa. Hace meses que en McLaren hacen el vacío al piloto. Sin ir más lejos, este jueves, en Sao Paulo, la escudería organizó una cena para todo el equipo.

 

Todos estuvieron allí: Dennis, Haug, Whitmarsh, sus mujeres, los principales técnicos y, como no, Lewis Hamilton and family. Todos menos Alonso, al que nadie invitó ni mencionó la convocatoria. Es así desde mucho tiempo atrás, según ha podido saber MARCA. Fernando no quiere seguir, otra cosa es las opciones que le dejen.

 

Renault es la que se vislumbra como opción obligada si se va de McLaren, pero la vía japonesa sigue abierta con una oferta de 165 millones de euros en total. La oferta es mareante y así debe ser, pues los monoplazas de Toyota luchan por no quedarse el sábado en la Q3 y por arrancar algún punto en las carreras. La perspectiva deportiva es desoladora.

 

 

Briatore mima a Alonso

Renault, por el contrario, le ofrece un horizonte mucho más agradable. Ya no es el coche más completo de la parrilla, como en 2005 y 2006, pero tiene posibilidades de volver a serlo si Fernando lo evoluciona desde el principio. Esa es otra de las cuestiones que se teme, que Dennis retarse la decisión todo lo posible, de forma en la que perjudique el trabajo de preparación de la temporada de uno de sus grandes enemigos.

 

Ayer por la mañana, Briatore se cruzó con el mánager del piloto y le mostraba su indignación porque Hamilton no fuese sancionado y ni siquiera investigado tras destrozar el tiempo de Raikkonen en la calificación. "Y a Alonso en Monza le quitaron 10 puestos. Todo esto es repulsivo", se quejaba. La actitud ha cambiado. Al principio de temporada no mostraba ningún cariño por Alonso, más bien indiferencia sin rencor alguno, pero hoy vuelve a comportarse como su jefe de equipo. Es probable que en breve se confirme que vuelve a serlo de facto. De momento, Alonso dio la mano y se despidió de todos en McLaren.

Yo creo que para escuderias con potencial economico como toyota o ferrari no supone ningun impedimento la cantidad de dinero que supuestamente tenga que pagar para ficharle .

Mac.lata y el denis ese que no sueñen con poder retenerle ni siquiera con putearle porque Alonso en mi opinion YA esta fichado al precio que sea, lo que no sabremos es quien le ficho hasta que los interesados quieran darlo a conocer.

(Yo diria que se va a ferrari aunque parezca una locura) :laugh:

SALUDOS.

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