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Con mi antiguo Golf se fue con los mismos discos de serie, y 210.000 km, a los 100.000 me dijeron en Midas que habia que cambiarlos porque estaba fatal, que la pastilla no pisaba bien en el disco. Los deje secos con la pastilla nueva y superponiendola en el disco que estaba fatal (algunos mecánicos son...), frenaba de lujo. Con el A4 no se pero con el Audi 100 que tuvimos, se cambiaron las de alante a los 280.000 más o menos y era evidente que habia que cambiarlos, no tenias ningun tipo de duda al verlos. Con 315000 los discos de atras estaban ok.


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weno pues parece que por vuestras opiniones si que puede q ser que los discos traseros esten para cambiar con 120.000kms la verdad es que el resto del coche no aparenta ni 50.000 por eso que choca...

 

muchas gracias a todos por las respuestas

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