MECANICA DE CARRUAJES......... JEJE

[ILDEFONSO]

PUES SI fijaos como se ha acoplado unos frenos a estos coches de raids hipicos.....

 

AQUI PODEIS VER LOS DISCO..CON LAS PINZAS Y LATIGUILLOS

Editado 22 de Octubre del 2007 por ILDEFONSO

[ILDEFONSO]

AQUI SE APRECIAN LAS DOS BOMBAS DE FRENOS, CON SU VARILLAS... INSTALADAS HACIA LOS PEDALES

[ILDEFONSO]

OTRA IMAGEN DE LOS DISCOS

[ILDEFONSO]

AQUI LAS PINZAS, CON SUS LATIGUILLOS Y PURGADORES..

[ILDEFONSO]

AQUI PODEIS APRECIAR...A DONDE VAN ALOJADAS LAS VARILLAS.... es a los pedales... que estan en el pisod el carruaje

Editado 22 de Octubre del 2007 por ILDEFONSO

[ILDEFONSO]

otro detalle de la pinza

[ILDEFONSO]

aqui los pedales, hermeticos,para evitar que el agua y la tierra los bloquee

[ILDEFONSO]

y aqui por detars. como accionan las varllas que a su vez hacen actuar las bombas, que dirigen la presion alas pinzas que hacen frenar al vehiculo

[ILDEFONSO]

como veis lleva a cuatro pasejro... dos sentados delante y dos detras de pie. que hace estabilizar al carruaje en los giros y desniveles..

[BoR]

 

Increible, como siempre ILDE

[ILDEFONSO]

que bonita es la MECANICA Y os fijais que hay montines de cosas donde interviene la mecanica y no son solo cohes,motos, aviones o similares...

incluso coches con solo "un caballo o dos LLEVA MECANICA DE LA BUENA !!!

 

 

UN DIA DE ESTO PONDRE FOTITOS EN ACCION... vamos con sus caballos, sus pilotos y en competicion..

[Tolo]

¿Para que dos pedales? ¿delante-detrás?

 

 

Para cuando el ESP

[ILDEFONSO]

ESO FUNCIONA COMO los tractores..para hacer un giro rapido y en poco espacio, frenos la rueda de un lado o la otra,

asi gira casi sobre el mismo eje....,

cuando va rapido y entra en las gincanas que hacen vadeando vaguadas, debe de girar rapido y en poco espacio... por eso o pisa unom otro o los dos... para para completo...

 

jjajajaj

 

el ABSA CON SU MODULO Y SENSORES... aun no ha llegado... jejejej