Y el Multitronic recayó

[west]

Pues eso, que hace un tiempo abrí un hilo manifestando mi temor a que el Multitronic volviese a dar problemas y me dijeron que no podía ser tan pesimista. Mis temores se han confirmado y ahora me vuelve a dar problemas, distintos a la otra vez, pero al fin y al cabo, problemas.

 

Mi coches es un 2.5 TDI de 2002. El Multitronic se fue al garete con 75.000 km. Me lo repararon con caja recuperada en septiembre de 2006. Me dieron un año de garantía que acabó el pasado mes.

 

Me lo ha hecho tres o cuatro veces. Andando en la "D", de repente se quedan las marchas sin ninguna selección (no aparece el cuadradillo ese). El coche funciona sin ningún síntoma de nada, lo único es que no me permite pasar a secuencial. Esto me lo hace en frío, cuando llevo circulando más o menos cinco minutos y el problema dura otros cinco minutos. Después se vuelve a iluminar el cuadradillo de la D y sigue todo el viaje sin problemas. Es como si lo hiciese al ir cogiendo temperatura, sale el problema y luego se quita el solo y listo. También se quita si apago el motor y vuelvo a arrancar.

 

No le había dado mayor importancia hasta que este fin de semana me lo hizo de nuevo y me pilló callejeando. Como siempre, andaba bien sin seleccionar ninguna, pero al ir a poner la N, parpadearon todas en modo avería y la marcha atrás no entraba. Paré el motor, volví a arrancar y sin problemas el resto del día.

 

Le he puesto el Vag y marca Sensor del selección de marchas (o algo parecido).

 

Alguien sabe algo de esto. A qué se debe? Va a más o se puede mantener así toda la vida. Es muy cara la reparación?

 

Un saludo y gracias.

[zx81]

Pues eso, que hace un tiempo abrí un hilo manifestando mi temor a que el Multitronic volviese a dar problemas y me dijeron que no podía ser tan pesimista. Mis temores se han confirmado y ahora me vuelve a dar problemas, distintos a la otra vez, pero al fin y al cabo, problemas.

 

Mi coches es un 2.5 TDI de 2002. El Multitronic se fue al garete con 75.000 km. Me lo repararon con caja recuperada en septiembre de 2006. Me dieron un año de garantía que acabó el pasado mes.

 

Me lo ha hecho tres o cuatro veces. Andando en la "D", de repente se quedan las marchas sin ninguna selección (no aparece el cuadradillo ese). El coche funciona sin ningún síntoma de nada, lo único es que no me permite pasar a secuencial. Esto me lo hace en frío, cuando llevo circulando más o menos cinco minutos y el problema dura otros cinco minutos. Después se vuelve a iluminar el cuadradillo de la D y sigue todo el viaje sin problemas. Es como si lo hiciese al ir cogiendo temperatura, sale el problema y luego se quita el solo y listo. También se quita si apago el motor y vuelvo a arrancar.

 

No le había dado mayor importancia hasta que este fin de semana me lo hizo de nuevo y me pilló callejeando. Como siempre, andaba bien sin seleccionar ninguna, pero al ir a poner la N, parpadearon todas en modo avería y la marcha atrás no entraba. Paré el motor, volví a arrancar y sin problemas el resto del día.

 

Le he puesto el Vag y marca Sensor del selección de marchas (o algo parecido).

 

Alguien sabe algo de esto. A qué se debe? Va a más o se puede mantener así toda la vida. Es muy cara la reparación?

 

Un saludo y gracias.

Creo que eso no es el Multitronic propiamente dicho, sino el selector (la palanca), vete al conce y que te la revisen.

 

Saludos

[CHEMIMAN]

TENEIS RAZON ES EL SELECTOR DE MARCHAS DEL CAMBIO, EL QUE GESTIONA QUE MARCHA DEBE DE ENTRAR, EN EUROS, SEGUN ME COMENTO MI COMPRAVENTA QUE ME LO TUVO QUE ARREGLAR FUERON UNOS 1000 EURITOS, SIENTO DARTE ESA MALA NOTICIA PERO CREO QUE LOS TIROS VAN POR AHI.

[west]

Joer, quiero llorar.

 

A tí te hacía lo mismo? Lo digo porque algo he leído en el foro sobre que también puede ser el sensor, que cuesta 70 euros. Además, la máquina dice "Sensor selector cambio".

 

Lo digo para darme esperanzas a mí mismo.

 

Un saludo