mucho guille Publicado 1 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 http://i9.tinypic.com/68m441u.jpghttp://i9.tinypic.com/30xhr1l.jpg,http://i19.tinypic.com/66k7r11.jpg Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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Ragtop Publicado 1 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 Del B5 no hubo versión cabrio. Esos son dos B4 a los que han adaptado faros y pilotos de B5. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mucho guille Publicado 1 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 no me digas so el mismo y es mio,y te puedo asegurar que no a sido faros y pilotos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ragtop Publicado 1 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 no me digas so el mismo y es mio,y te puedo asegurar que no a sido faros y pilotos. Si, bueno, es evidente que las modificaciones van más allá de un cambio de faros y pilotos, pero solo reconozco estos como propios de un B5, por eso lo decía. Ya puestos cuéntanos que modificaciones le has hecho al coche, y si tienes fotos del proceso ya lo bordas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mucho guille Publicado 1 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 el tema es que como audi se olvido hacer cabrio el b5 decidi hacerlo yo fotos del proceso tengo muchas y explicarlo seria interminable,resumiendo te dire que coji la parte delantera de un capo y sela solde al mio para tener el cierre con los faros,me toco cortar una pequeña pestaña de la traviesa para adaptar los faros,hacerle la forma a las aletas yacoplar el paragolpes que era para un b5,al principio llebava las aletas picadas y mas tarde le hize los pasos de rueda,la carroceria la alise completamente,le adapte la tapade un tt,y la trasera coji un porton de un b5 lo corte y lo solde al mio,el paragolpes es original de un b5 modificado,la instalacion de los pilotos traseroscon sus bigoteras si que fue un faenon de cortar y soldar,pero al final quedo como si fuera original,tambien le quite los retrovisores de la puerta caractristico delos 80,y ahora lleva llantas de 10x20 y suspension neumatica con amortiguadores koni regulables en dureza......etc,etc Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ttoni Publicado 1 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 El negro si no me equivoco hace mucho tiempo hubo un reportage en una revista, a mi me gusto mucho, veo a mi parecer que tienes bastante buen gusto para modificar coches. un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mucho guille Publicado 1 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 muchas gracias ttoni.y si salio en la top tuning,cuando este acabado lo veras seguro en alguna mas,en concreto la tuners,supongo que la conoces,para mi es de las mejores no salen coches truñin por cierto el avant si no lo vendo igual le hago algo gordo y fino Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4UDI Publicado 1 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2007 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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