moliS3 Publicado 2 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2007 Hola a todos, os agradeceruia que me ayudaseis en una duda que tengo, he montado unos discos nuevos agujereados de la marca zimmerman y pastillas nuevas y les he hecho bien el rodaje pisandole suavemente al freno y no pegando frenadas durante 800 kms. y ahora que llevo unos 1.300 kms. cuando voy rapido y freno fuerte a la cuarta frenada el volante me tiembal que parece que se vaya a partir el volante, los enfrias y no lo hace y enseguida a la cuarta curva otra vez, esto a que es debido ?, no cambié los latigillos y aun lleva los de serie, unicamente el liquido de frenos y puse el de audi y aparte me los montaron en la Audi, pero antes con los discos viejos no lo hacia eso y estaban hechos polvo, si es verdad que veo en el disco que marca mas la pastilla en el centro que en los extremos, pero no se si tendra algo que ver, pueden ser tantas cosas que voy ciego en el tema, ruego que con vuestras experiencias podramos localizar el foco del problema y solucionarlo o directamente ver si es defecto del disco que se han ovalado por mala fabricacion, es normal, que os parece esta marca ? dan problemas ?, muchas gracias por todo...y saludos a todos ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
aalbel Publicado 2 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2007 Por curiosidad, que pastillas pusistes? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MisterX Publicado 2 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2007 Amigo... has alabeado los discos. Porque los silentblock del eje delantero no creo que sean ya que sino te lo haria antes de cambiar los discos. Lo lavaste con los frenos calientes?? Has mirado si los neumaticos delanteros no estan taqueados??? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
moliS3 Publicado 2 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2007 lavar lo que es lavar si pero no directamente, con los viejo lo hice mil veces y no paso nada, las pastillas son las EBC SPORT FORMULA "LAS ROJAS", esto lo compré por ebay a un tio de alemania y me dice que se los envie y el se los envia a fabricante y si el fabricante considera que es defecto de fabricacion me lo cambian sino nada y tarda 8 semanas el proceso, vamos que si no hay arreglo los rebentare y los tirare y la proxima vez solo miraré mujeres por internet, pero de comprar nada, no hay forma de saber si estan mal montados o es el liquido o latiguillos, etc. se pueden arreglar esos discos o no vale la pena, ya decia yo que era muy barato discos y pastillas por 235 €...pero prefiero picar con esta cantidad o no una mas alta, ya que el servicio post venta que te dan aqui no lo consigues allá, gracias y saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MisterX Publicado 3 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2007 Puede ser tb por el montaje, si no han lijado el buje, si el primer apriete de la llanta despues de colocar el disco no ha sido con el par correcto, etc Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rlaurent Publicado 4 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 4 de Noviembre del 2007 A mi me paso tambien una vez que cambie discos, al principio vibraba un poco el volante (solo en frenadas digamos fuertes) pero al poco dejo de hacerlo.... pero no se el motivo. Lo que si te puedo decir es que si los discos estan doblados, el temblor cada vez irá a mas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
aalbel Publicado 4 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 4 de Noviembre del 2007 (editado) te preguntaba do de las pastillas porque yo compre ese mismo conjunto y me pasó lo mismo. La solucion ha sido pulir de nuevo los discos y cambiar las pastillas por unas noramles y dejarme de ebc ni cosas raras. Espero que te ayude. Un saludo. Editado 4 de Noviembre del 2007 por aalbel Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
moliS3 Publicado 5 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2007 vale muchas gracias a todos por vuestra ayuda, realmente me he dado cuenta que solo lo hace cuando el disco está caliente sino cuando frenas en frio y frenas a tope y a alta velocidad no hace nada y en calentarse si...cosa rara esa y aparte se escuchan cuando entro en el parkin rozar continuamente el disco con las pastillas supuestamente, la verdad es que es algo raro, espero que ojala me desaparezca solo dicho problema cuando se gaste un poco la pastilla o dios sabe que y sino paso de rectificar unos discos que no me fio de ellos ni un pelo, me cobran por rectificarlos 58 €, aparte el montaje, pero si estuvieran ovalados lo haria siempre el temblor...hay mi duda, alguien sabria ver de donde vienen esos temblores por temperatura, gracias y saludos... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
moliS3 Publicado 12 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 12 de Noviembre del 2007 ahora me ha dicho un mecanico que sabe por donde van los tiros y me dice que puede ser y es de no templar bien los discos, osea que hay que hacerles entre 1.500 y 2.000 kms. de rodaje para que asi puedas luego pegarle frenadas fuertes y no pasarles nada como a mi me ha pasado que se me han hecho a trozos de color azul y a rafagas dispersadas, cree que con las mismas pastillas y rectificandolos y haciendoles otro rodaje pueden quedar bien, que pensais a esto ? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
moliS3 Publicado 13 de Noviembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2007 nadie sabe nada sobre el tema...una ayudita por favor....gracias ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sekooo Publicado 26 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2007 weeeenas desde mi ignorancia en la mecanica te diria que puede ser lo que te han comentado de haber "doblado" lod discos pero las comprobaciones faciles nunca estan de mas hacer. comprueba que los neumaticos desgantan uniformemente (si es necesario habra que cruzar las ruedas) y luego calibra la direccion (alineado y demas historias...) y si todo esto no funciona...disculpa por no ayudarte. pero es lo que se me ocurrio despues de leer todo. un saludo sekooo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
adrian2006 Publicado 26 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 26 de Noviembre del 2007 hola,yo miraria bien los discos y si estan bien pon las pastillas originales de audi.creo que es lo mas racional en este momento y tambien lo mas barato.si los discos quedan bien rectificados puedes probar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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