dany_85 Publicado 15 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 15 de Diciembre del 2011 Carmelo, y tu buscando neumáticos habiendo estas cosas por Ebay... :claugh: http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8L-Lederausstattung-Showcar-Unikat-/110791828798?pt=DE_Autoteile&hash=item19cbb5253e Creo que sería la "guinda" para rematar este proyecto, no crees? jajaja. Increible...lo que se puede llegar a encontrar en la red! Un saludo y a ver para cuando esas fotos de las llantas montadas! Madre del amor hermoso!!!! En breve me da un ictus!! Responder
Carmelo Publicado 15 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 15 de Diciembre del 2011 Carmelo, y tu buscando neumáticos habiendo estas cosas por Ebay... :claugh: http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8L-Lederausstattung-Showcar-Unikat-/110791828798?pt=DE_Autoteile&hash=item19cbb5253e Creo que sería la "guinda" para rematar este proyecto, no crees? jajaja. Increible...lo que se puede llegar a encontrar en la red! Un saludo y a ver para cuando esas fotos de las llantas montadas! jod** Dani, me quedo petrificado con el estilazo Guzzi de ese interior ... Y 2.300 eurillos (el fulano dice que le costó hacerlo 6.000 €)... oye, que me lanzo a comprarlo ya!!! Responder
Carmelo Publicado 15 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 15 de Diciembre del 2011 (editado) Carmelos, le has puesto ya las llantas?? Fotos fotos fotos fotos fotos fotos... Yo lo tengo en el taller, le he puesto unos Koni regulables, y le he hecho alguna cosa más, incluida la distribución, que ya le tocaba. Un saludo. Pico. Pico, pues el tema ya está casi listo, ahora os cuento todo el lio desde la semana pasada ... Y ya nos contarás que tal los Koni, hazte fotos para ver como le sientan al coche... y sobre la distribución casualidad que también me la hicieron el viernes pasado (aunque no le tocaba me lo aconsejaron, ya os comentaré... ) Editado 15 de Diciembre del 2011 por Carmelo Responder
Carmelo Publicado 15 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 15 de Diciembre del 2011 Y bueno, pues efectivamente recibí los Pilot Super Sport (PSS) el miércoles de la semana pasada, tal como me habían dicho los de neumáticos-coche.es (un 10 para este vendedor on-line.. atienden correctamente, con un plazo de entrega muy rápido, y al mejor precio)... y ese mismo día por la tarde ya los llevé a un taller especializado en neumáticos y de confianza (fuí con Nolo de Dragsters), para primero montar y equilibrar las gomas y para después hacer el correspondiente alineado de dirección... decir que a dos de ellas les colocaron algún plomo (dos o tres pequeños) y otras dos no necesitaron ninguno, o sea, que las llantas están perfectas (lo que me decían los portugueses de "Casa das Jantes", donde las dejaron a estrenar)... Y ya una vez listas y equilibradas las ruedas llegaron, como no, los habituales contratiempos cuando andas experimentando... Disponía de tres juegos de separadores H&R para probar en ambos ejes y desplazar las CH hasta el límite (separadores de 15, 20 y 30mm. por rueda). El caso es que montamos las ruedas traseras con los separadores de 30mm. (que llevaba en ese momento con las llantas S4)... y la rueda salía por fuera de aleta bastante... jod**, estas CH (8,5" de ancho y ET30) ya desplazan un huevo por si solas ... Sacamos los separadores de 30mm. y montamos ruedas de nuevo, ahora con los separadores de 20mm. ... y perfecto!!!... desplazan exactamente al límite de la aleta como buscaba, con lo que el eje trasero quedó listo y a mi gusto! :clap1: Los problemas venían ahora con el eje delantero... montamos los separadores más estrechos de que disponíamos (15mm. por rueda) y... ¡salían las ruedas por fuera de la aleta! ... necesitaba probar con separadores de 10mm., y tampoco debía hacer el alineado de dirección hasta no llevar el desplazamiento definitivo, así que dejamos aparcado el alineado y nos fuimos a un tornero para que rebajase el separador de 15mm. y lo dejase en 10mm... el viernes (jueves fue festivo) me los entregaban... El viernes recogí los separadores rebajados, y resulta que con el ligero rebaje que hicieron también por dentro (un error), lo debilitó y al montarlos y poner la llanta encima se partió por el aro del doble centraje :cry2: ... así que no he querido hacer más experimentos y he pedido directamente unos H&R de 10 mm. por rueda a Alemania, que me llegarán creo que mañana viernes. Ahora mismo circulo sin separadores en el eje delantero, y con las llantas solo a 1 cm. del límite de aleta... y podría ir así perfectamente, pero no me gusta el efecto de ver el eje trasero a ras total de aleta (perfecto) y delante la rueda un poco por dentro de ella... haciendo además que el eje trasero de esta manera sea más ancho que el delantero (cuando en los tracción delantera debe ser al revés). En fin, que me ha tocado esperar el puente, aunque tampoco he perdido el tiempo: en tiempo record Dragsters ha hecho una puesta a punto de mecánica incluído un cambio completo de distribución, con correa principal y de servicio, rodillos poli-v y bomba de agua (viernes) y de paso me he currado un pulido y sellado integral de carrocería (sábado y domingo) quedando el coche de aspecto y mecánica en perfectas condiciones... ya subiré unas cuantas fotos de estos procesos, a la espera de terminar con el lio de los separadores y el alineado, y ya hacer la correspondiente sesión fotográfica... mientras tanto ahí os avanzo dos o tres del montaje de las ruedas... BBS CH y PSS, a ver que tal sale la combinación... S4 18" y BBS CH 19"... yo veo la primera de aspecto más robusto y clásico, y muy deportiva... y la segunda más ligera y atemporal, sport y elegante a la vez... La vieja PS2 y la nueva PSS... no me digáis que no son parecidos los dibujos, la PSS es claramente una evolución de los PS2... Responder
Carmelo Publicado 16 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 16 de Diciembre del 2011 Y aquí ya se adivinan esas BBS montadas, en Dragsters el pasado viernes, día de la puesta a punto de mecánica... no sé si será impresión mía pero yo no veo tan grande esta combinación (235/35 19)... Y algunas de la sesión intensiva de lavado, descontaminado, pulido en tres pasos y sellado de carrocería durante todo el fin de semana, hacía ya año y medio de la anterior... primero toda la artillería... Y el negrito encintado para iniciar el proceso, como veréis no escatimo con el Final Finish, eran esponjas nuevas y me gustan bien empapadas... Bueno, pues lo dejamos por hoy... a ver si me llegan ya los separadores, hago el alineado, y sacamos por fin unas fotos en condiciones para ver el resultado final... Saludos! Responder
Gouz Publicado 16 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 16 de Diciembre del 2011 Muy buenas Carmelo, Primero de todo felicidades por tu segundo hijo!! Hace un montón de meses que no entraba en ASI, despues de siniestrar mi audi y quedarme sin el, no tenia mucho que buscar. Decir que las llantas del s4 son muy bonitas, pero con las modificaciones que le has hecho creo que es mejor algo mas actual. Has dado con las llantas perfectas. Puede que no te acuerdes de mi, hicimos el pedido conjunto de llantas a neumaticos marqueta. Por cierto cambie de un audi A3 8P a un Golf IV 1.9TDI con solo 80.000. Un Saludo Responder
Carmelo Publicado 16 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 16 de Diciembre del 2011 Muy buenas Carmelo, Primero de todo felicidades por tu segundo hijo!! Hace un montón de meses que no entraba en ASI, despues de siniestrar mi audi y quedarme sin el, no tenia mucho que buscar. Decir que las llantas del s4 son muy bonitas, pero con las modificaciones que le has hecho creo que es mejor algo mas actual. Has dado con las llantas perfectas. Puede que no te acuerdes de mi, hicimos el pedido conjunto de llantas a neumaticos marqueta. Por cierto cambie de un audi A3 8P a un Golf IV 1.9TDI con solo 80.000. Un Saludo Eloy, claro que me acuerdo de ti y de aquella compra conjunta de llantas que organizamos hace ya muchos años... Y vaya, siento lo de tu coche, no lo sabía... bueno, el Golf IV es bonito y un buen coche, y si tiene solo 80.000 kilómetros tienes coche para muchos años... mi cuñado Necho tiene uno y le ha hecho mil cosas, es adicto al modelo... Gracias por lo de mi próxima paternidad (estamos ya en cuenta atrás, tres semanas en principio )... y sobre la llantas opino como tú, con los cambios exteriores en el coche la S4 (que me encanta) se había quedado un pelín clásica de más y creo que el conjunto ya pedía una llanta más moderna, o más atemporal... las BBS CH ya tienen sus años, pero ese diseño que tienen hace que sigan teniendo un aspecto muy actualizado, espero que más acorde al look del coche... Saludos, y que me alegra saber de ti! Responder
Carmelo Publicado 17 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2011 Y bueno, como ya he comentado, por fin esta tarde me han llegado los separadores H&R de 10 mm. que había pedido a Alemania... y rápidamente he quedado con Nolo en Dragsters hoy sábado a las 9:00 para montarlos y a continuación irnos a hacer el alineado de dirección definitivo... y de allí salgo pitando a la kdd navideña del kinépolis Con ello cerraríamos capítulo con el tema del montaje de las nuevas llantas... a la espera de homologar el paso a 19". Dejo unas fotos de lo recibido por la tarde... Saludos! Responder
Joseliyo TN Publicado 17 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2011 jjjjjjjjjjjjjjjjjod** que carramen tienes Carmelo,me quedo loco. Responder
maxi turbo Publicado 17 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2011 muy chulo, sin palabras eres un fenomeno ojala salieran asi de fabrica, se venderian solos. Responder
A3POWER Publicado 18 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 18 de Diciembre del 2011 Bueno Carmelo,despues de haber visto el coche en vivo y directo con todos los nuevos cambios efectuados,me dejas sin palabras!! :shocked: Desde el precioso aspecto que le dan las nuevas llantas en 19" (se ve gordisimo,mires por donde lo mires....) hasta la trasera que me parece brutal. :o Sin lugar a dudas el 8L mas exclusivo que se ha creado;Y que decir de como esta conservado,parece hubiese salido de la cadena de montaje ayer mismo! Enhorabuena por semejante belleza!! A ver si hay suerte con los nuevos separadores y se solucionan esos pequeños roces en los pasos de rueda para que quede definitivo en el aspecto dinamico,porque se que en lo demas,seguiras sorprendiendonos con mas cositas..... Un abrazo fuerte y nos vemos.... Responder
Carmelo Publicado 19 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2011 Alberto, majo, agradezco mucho tus comentarios y me alegra que un tio exigente como tú de el visto bueno a los últimos cambios del coche... además tú lo conoces bien, que algunas de sus mejoras han sido obra tuya... Bueno, que de verdad me alegró mucho verte el otro día después de varios meses, y a ver si retomamos en breve los encuentros con los habituales, en cuanto disponga de tiempo después del nacimiento. Oye, que también está pendiente el buscar fecha y poner a funcionar la pulidora para dejar inmaculado ese espectacular Z4 que te has pillado! ... eres un mariquita, menos mal que el A3 se ha quedado en casa ... ahora que entiendo tu infidelidad, el nuevo bicho quita el hipo, preciosa mákina, cuidada y superequipada... la verdad es que tengo que decir que muy buena compra!!! Pues te mando un fuerte abrazo... y que estamos en contacto! Responder
Carmelo Publicado 19 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2011 jjjjjjjjjjjjjjjjjod** que carramen tienes Carmelo,me quedo loco. Gracias por tu comentario Joseliyo ... y ya veo que tu andas también metido en faena con el coche, aquí andamos todos igual ... bueno, pues te mando saludos! Responder
Carmelo Publicado 20 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2011 muy chulo, sin palabras eres un fenomeno ojala salieran asi de fabrica, se venderian solos. Gracias maxi ... si salieran así de fabrica yo es posible que me lo hubiera pillado Bueno, te diré que está pendiente una buena sesión de fotos para ver si con los últimos cambios hemos o no logrado un pasito más hacia ese (imaginado por mí) look RS en formato culohuevo que por desgracia nunca existió y que yo ya trato de idealizar desde que el coche cayó en mis manos, hace más de cuatro años (que me parece que fue ayer cuando empecé con los cambios...). A nivel prestaciones ya le llegará el momento... y veremos lo que se le puede sacar a esta mecánica diesel... he visto por ahí cosas bastante serias, muy por encima de las prestaciones S3 8L de serie... Bueno, para terminar ahora sé que más de uno me crucificará por el atrevimiento, por el sacrilegio... y lo digo porque llevo buscando hace tiempo, para esta trasera recién terminada, un detallito estético final que la redondeara... se ha buscado una bonita insignia que sustituyera a la "S" limpia que llevo ahora... una insignia alusiva a la marca, deportiva, llamativa, de colores vivos, con los aros de la marca o el nombre, y además con referencia a los caracteres RS... y resulta que por fin he encontrado aquella insignia que yo tenía en mente (hay infinidad de sucedáneos poco acertados) y que irá a parar a ese culo, lo siento por aquellos ofendidos, mi pretensión es meramente estética, que cualquiera puede saber exactamente donde nos encontramos... en el hilo se detalla... Bueno, y aquí la manzana de la discordia, me parece muy bonita, a mi me encantaaaaa ... Saludos! Responder
canet 1.8T Publicado 20 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2011 Preciosa la insígnia le quedara genial sobretodo con esa trasera estilo RS4 yo ahora en enero me pongo el parachoques delantero del S38p en mi a38l espero que me quede parecido al tuyo lo tienes perfecto tio tiene que dar gusto conducirlo y que todo el mundo piense dios mio que coche Un saludo carmelo felicidades por esa proxima paternidad y haber si podemos coincidir en alguna quedada aunque estemos lejos Cuidatee Responder
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