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El piloto español se ha adjudicado con Volkwagen la Copa del Mundo de rallys todoterreno tras acabar segundo en el UAE Desert Challenge, última prueba puntuable para el certamen y disput*da en los Emiratos Árabes.

 

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Sainz, dos veces campeón del mundo de rallys (1990 y 1992), suma su tercer título, esta vez en 'raids' y con 45 años, al acabar tercero en la última etapa, lo que le ha permitido conservar la segunda plaza que le dio el título.

 

El piloto madrileño ha tenido incluso la oportunidad de ganar la carrera, sobre todo tras el abandono el jueves del entonces líder, el francés Luc Alphand, pero una trampa de arena le ha impedido llegar a la etapa final como líder y con todo a su favor para ganar.

 

Este viernes le ha bastado con ser tercero en la etapa final, a 4:47 del ganador, su compañero de equipo el sudafricano Giniel de Villiers, para llevarse su primera Copa del Mundo de rallys todoterreno, algo que le permitirá llegar con toda la confianza del mundo a su gran reto, el Dakar. "Cumplí con el objetivo de ganar la Copa del Mundo. Es importante para mí y una buena manera de llegar al Dakar", ha señalado Sainz nada más acabar.

 

El triunfo final de la carrera se lo ha apuntado el francés Stephane Peterhansel (Mistubishi), que ha acabado con una renta de casi doce minutos respecto a Sainz y cerca de media hora respecto a De Villiers.

 

En motos, el también español Marc Coma ha confirmado su condición de campeón mundial al ganar la prueba. El piloto de KTM, que el jueves se complicó algo su situación, ha dado un golpe de autoridad y se ha apuntado la victoria en la etapa final.

 

Coma ha acabado la carrera al frente de la general de motos con más de cinco minutos de margen sobre el francés Cyril Despres (KTM) y casi 10 respecto al noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM). "La carrera no ha sido fácil porque he tenido que luchar codo con codo y hasta el final con Cyril y Pal. En la etapa de hoy salí en busca de Cyrill, que comenzó ates, y cuando lo alcancé intenté concentrarme para no cometer errores", ha dicho Coma.


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:laugh::flwrs:

 

y que pasa en España que los demas corredores de rallyes no quieren competir con EL en un Skoda WRC? :)

 

 

mi no te entiende, explicate mejor por fa

Al parecer,Puras,Vallejo y alguno más del nacional,han comentado que si Sáinz sale al rallye con un WRC,ellos no saldrían al rallye,ya que verían muy mermadas sus posibilidades de triunfo .Eso yo lo llamo,hacerse caquita por los pantalones abajo ....pero,en fín,ahora se rumorea que,en vista de ello,Sáinz podría salir con un polo s-2000 como el utilizado éste año por Berti Hevia,en vez del skoda WRC...(Y si ésto también les acojona,creo que como tercera opción,saldría con el kart de Carlitos jr )

 

http://rallyfc.mforos.com/16883/6317711-qu...en-el-shalymar/

 

:)

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