Limpieza de motor y faros

[moreno100]

Yo tampoco he tenido nunca problemas por limpiar el motor, agua a presion y desengrasante si esta muy sucio. Eso si yo siempre lo lavo con el motor arrancado y nunca he tenido problemas ni en este ni en ningun otro.

Un saludo.

 

 

Con el motor arrancado??

 

Si, si se hace con el motor apagado no es el primero que no puede arrancarlo al entrarle algo de agua en las bujías o en el delco con los consiguientes petardeos y es un coñazo hasta que lo vuelves a arrancar y va fino.

Un saludo.

[Karlos80]

Los faros no se como limpiarlos,el cristal sin problemas,pero la zona cromada como la limpio??Amoniaco o KH7??

s2

[GusV8]

Yo el V8 siempre lo lavaba con el motor encendido, por si acaso después le da por no encender. Lo lavaba casi cada fin de semana, despues de ir al monte y sólo hay que tener precaucion con la bobina, el delco y fusibles. Pones una bolsa del eroski encima y listo. El LR lo lavaba sólo con agua, porque lleva el bloque de aluminio y el kh7, zorka y similares se comen el aluminio que da gusto.

Al audi le di una vez y sin problemas. Como estaba bastante sucio y no sabía si el bloque es de aluminio, y además en ese momento no me apetecia buscar en internet, usé un producto de esos que venden en gasolineras especial para limpiar motores para evitar problemas. Quedó impecable

 

Mis consejos son:

 

- Motor frio (muy importante)

- Encendido mientras lo lavas

- Cubrir delco, bobina y fusibles

[Karlos80]

La bobina cual es??Asi para otra vez...

[GusV8]

Es una pieza cilindrica, de la que sale un cable que va al delco. Sigue el cable que sale del centro del delco y llegas a ella.

 

Aunque ahora me pillas algo despistado (esque hace tiempo que aprobe motores, y de gasolina poco estudiamos ) y no se si todos los motores la llevan... Supongo que si hay delco tiene que haber bobina...