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bueno mañana aver si le damos 1 empujoncito a mi S2 y almenos lo arrancamos y le damos 1 vuelta a falta de poner caudalimetro de rs2 y regulador de presion de rs2,ya os dirémos.

 

saludos.

otra vez arriba,para el que no lo haya visto :drooling:

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Los del 7A tienen algo más de cruce y apertura. Se suele montar el de escape y para cosas ya bastante gordas el de admisión, pero en casos ya radicales.

Para una preparación a RS2 o algo un poco mayor lo ideal son los del RS2.

Por otra parte, estos árboles de levas del 7A son bastante difíciles de encontrar también... yo he visto pocos a la venta.

S2!

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una preguntita a lo mejor un poco indiscreta si kieres la contestas kilian si no lo entendere que caballazos da tu buga y cuanto te as gastado ?

 

 

 

sino contesta enviale un privado :crying_anim:

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