Que solucion elegir para la nieve ... Tela ó cadenas ???

[Nazareth]

Pues eso que ando mirando una opcion para elegir que hacer, y necesito consejo:

 

La conduccion sobre nieve que voy a hacer va a ser muy esporadica dos, tres veces al año, y seria de camino al trabajo. El modelo es un A4 b7. La rueda que calzo es: 205/55 R16 W, eso si Tengo el tren de rodaje deportivo que monta Audi, lo digo porque la suspension esta mas baja.

 

Una vez dicho esto ahora necesito consejo, que cojo: algun modelo de tela (cual...????) ó las cadenas de toda la vida ?????

 

Muchas gracias de antemano por vuestros consejos.

[owell]

Este es el eterno dilema que todos los años se plantea cuando se acercan las primeras nevadas.

Hay multitud de hilos que hablan sobre esto y todos ponen sus experiencias.

 

A groso modo te puedo decir que las de tela tienen a favor que se ponen rápido y, por lo que dicen, buen agarre y el precio. En contra tiene que si vas durante unos metros por asfalto las acaba rompiendo. Con lo cual, lo conveniente es ir poniéndolas en nieve y quitándolas cuando vayas en asfalto (gran inconveniente, ya que en las carreteras no siempre está todo el tramo nevado sinó que va a tramos intermitentes).

Las cadenas de toda la vida son mas incómodas de poner. No son recomendables sobre asfalto, pero para tramos intermitentes de nieve y asfalto si vas despacito y con cuidado no pasa nada (ojo, hay que cuidar bien el neumático ya que si vamos durante mucho tramo en asfalto no es nada bueno).

Otra opción son las conocidas Spike-Spyder. Son las mas caras (300-400€). Son las mas rápidas de poner y quitar pero ocupan bastante espacio en el maletero.

Espero que te haya ayudado un poco con tus dudas.

Un saludo.

[nachoa4]

Pon ruedas de nieve, no te pegaran en ningún sitio y no te tienes que bajar del coche

[dmcpowa]

Hola nazareth,yo tengo un poquillo de experiencia en esto de la nieve,y te puedo decir que las de tela en nieve virgen vale,pero cuando hay un poco de hielo (que casi siempre lo hay),no valen para NADA y en asfalto MENOS,hace dos inviernos subi a andorra (en los telediarios decian que nada de salir de casa,y cuando empece a subir entendi el porque...).

El caso es que empece a ver a gente parada porque se le salian las " cadenas" de tela,incluso iba viendo alguna de vez en cuando en la cuneta,y gente que las llevaba y no podian seguir con ellas (ya te digo que con hielo empiezan a patinar y no valen para nada),y yo subia con mi Opel zafira poquito a poco a 40-60 km/h pero sin ningun problema...

En fin si no quieres ningun problema,las cadenas de toda la vida... y son mas baratas.

En cuanto a tiempo de montaje,la primera vez que tuve que ponerlas me costo 10 minutos y despues menos,o sea que....

Espero haber ayudado,saludos!!!

[Nazareth]

Muchas gracias a tod@s por vuestras opiniones y ayuda. De verdad muchas gracias. :ranting2: <_<

[abuelo]

Pon ruedas de nieve, no te pegaran en ningún sitio y no te tienes que bajar del coche

 

es lo que acabode hacer yo este año.... pero solo delante

[nachoa4]

Pon ruedas de nieve, no te pegaran en ningún sitio y no te tienes que bajar del coche

 

es lo que acabode hacer yo este año.... pero solo delante :cry1:

 

Lo normal es que no te digan nada, pero si no llevas las cuatro te pueden poner pegas.

Una vez con el A3, que solo llevaba las de adelante me dieron el toque, pero me dejarn pasar ¡bajo mi responsabilidad!

[rillescas]

pero no decian qu eno se podian poner cadenas convencionales en las 235 45 r17 que revientas la llanta...???

[rusito]

Pues eso que ando mirando una opcion para elegir que hacer, y necesito consejo:

 

La conduccion sobre nieve que voy a hacer va a ser muy esporadica dos, tres veces al año, y seria de camino al trabajo. El modelo es un A4 b7. La rueda que calzo es: 205/55 R16 W, eso si Tengo el tren de rodaje deportivo que monta Audi, lo digo porque la suspension esta mas baja.

 

Una vez dicho esto ahora necesito consejo, que cojo: algun modelo de tela (cual...????) :clap1: ó las cadenas de toda la vida ????? :clap1:

 

Muchas gracias de antemano por vuestros consejos. :cry1:

 

 

quattro

 

[nachoa4]

pero no decian qu eno se podian poner cadenas convencionales en las 235 45 r17 que revientas la llanta...???

 

Es problema no es la llanta, es más de los pasos de rueda y los sensores, como el del ABS.

[rillescas]

osea que no hay mas huevos que las de tela...??

 

rusito el quattro brutal en nieve, subiendo o en llano, pero bajando chungo chungo jejeje

[FRANETEFIX]

Compré las AUTOSOCK hace dos años para ese tipo de rueda y me fue fenomenal. Solo hay que tener cuidado de no rodar con ellas en asfalto limpio. saludos.

[Nazareth]

Compré las AUTOSOCK hace dos años para ese tipo de rueda y me fue fenomenal. Solo hay que tener cuidado de no rodar con ellas en asfalto limpio. saludos.

 

Entonces dices que para este tipo de rueda 205 55 16, y conduccion esporadica en nieve te van bien, y te han durado ahún, te pregunto porque la gente dice que se rompen enseguida.

 

Un saludo

[redhot]

Yo he dado en internet con unas cadenas q sirven perfectamente para la 235/45/r17 de nuestros S Line son especiales de 6 mm y por comentarios en internet q he podido leer hay gente q ya las ha montado.

 

mirar este link

 

http://www.scc-chain.es/index.html

 

Saludos

[diemir]

Hola buenas a todos;

 

En mi opinión creo que depende mucho del uso que se vaya a hacer de las cadenas. Si viven en una zona montañosa donde te pegas 3 meses con nevadas cómprate unas spiker que las vas a amotizar enseguida.

Si por el contrario vas a hacer la típica escapada de fin de semana a la nieve y llevas las cadenas "por si nieva" lo ideal son las del toda la vida (cualquier modelo). No te recomiendo las de tela, aunque son muy fáciles de poner (las de cadena ahora también son fáciles de montar), su uso es solo para nieve, como toquen unos pocos metros el asfalto quedan destrozadas.

 

Un saludo y a disfrutar del Invierno!