puff Publicado 15 de Noviembre del 2007 Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2007 Estimados compañeros, me acaban de dar un susto de 3700€... no me lo puedo creer... Tengo un A4 B6 Cabrio 3.0 quattro con 70.000 km. y hace una semana comenzó con un ruido en la caja cuando forzaba la primera, sólo cuando fuerzas en subida o pasas de 3000 vueltas... un ruido metálico en la caja de cambios... que no hace en ningún otro cambio, ni problemas al reducir, ni al salir en segunda o tercera... los cambios entran todos perfectamente, etc... El caso es que lo llevo al concesionario, lo prueban y me dicen que probablemente es el piñón de la primera o el rodamiento... me aproximan un presupuesto de unos 1000€ con repuestos (300) y mano de obra (700), unos 10-15 horas... Lo he dejado para que lo arreglen y ahora me dicen que el presupuespo asciende a 3700€... dicen que hay que cambiar el piñón de la primera y el rodamiento, no se cuantos cojinetes, otros tantos retenes de aguja, otra historia del selector, el arbol secundario y arbol de mando, con unas 24 horas de mano de obra. Me parece un abuso, y lo que más me extraña es que el importe de la reparación no es proporcional al fallo mecánico que me daba el coche... los últimos días antes de meterlo en el taller ya casi no hacía el ruido, e incluso en el concesionario me dijeron que el ruido era muy discreto pero que tenían que abrir la caja... ¿Que hago? lo reparo en AUDI o busco un taller fuera? ¿Cuanto cuesta una caja nueva? La verdad es que estoy un poco desesperado... un coche de casi 55.000€ con revisiones en concesionario oficial y un problema de este tipo a los 70.000 km ? Por favor, os agradecería que me aconsejarais que c*** hacer... Muchísimas gracias... Responder
Tolo Publicado 15 de Noviembre del 2007 Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2007 Una caja de cambio para un quattro vale unos 4.300 € de sustitución. Responder
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