colectores iresa

[Simon]

es el oficial!!!!!!quiero uno!!!!

[M_GORDON]

<_< es el oficial!!!!!!quiero uno!!!! :blink:

 

 

Pues ya te lo estas fabricando o algo

 

PD: Algo = comprar en ebay

[Simon]

Fabricarlo me da una pereza hay esto para soldarle los tubos enlace como me gusta esta web!!!! no encontre otra en la que hubiese tantas cosas buenas bonitas....y caras para mi coupecito

 

Y por el ebay va estar chungo....

[M_GORDON]

Fabricarlo me da una pereza hay esto para soldarle los tubos enlace como me gusta esta web!!!! no encontre otra en la que hubiese tantas cosas buenas bonitas....y caras para mi coupecito

 

Y por el ebay va estar chungo....

 

 

JAJA

 

caro...

[5cilindros+]

Hola,si hacen colectores IRESA para estos coches y si no lo tienen t lo fabrican.

[Tolo]

Para el S2 de M_G

 

 

Enlace

[M_GORDON]

Gracias TOLO pero eso es demasiado caro

[fonne]

no compensa para un turbo, por que hay otros medios mejores (aparte k en un turbo la finura de colectores no es tan importante)pero en un atmosferico es de las pocas cosas que te permiten subir potencia (y bastante) si tocar el bloque-culata o aumentar el consumo

y te digo yo que se nota...

cambiando linea entera de escape se puede llegar a sacar 20 o 25cv pero siempre depende de cada motor y ya no es la potencia, es el sentir el motor mas nervioso, mas despejado... como cuando quitas el aire acondicionado pero a lo bestia

tenia mi hermano un calibra 2.0i 8V con una buena linea de escape que volaba el trasto (y el fuego que salia por el escape en reducidas fuertes )

 

despues para otro coche que tenia fuimos alli a iresa, que no me cae lejos y me parece que tienen el negocio ya un poco parao pero aun acen i creo recordar que estaban entorno a los 400€

 

con lo que hay problemas para esta mod es con las sondas lambda i demas pero eso... en los de ahora, en un 80 deberia poder hacerse sin problemas

 

S2

[vidor]

http://www.rcracing.es/?q=es/node/6938

 

 

Rc-racin es la gente "vieja" de Iresa que se montaron por libre, yo tuve un 4-1 en un 318i y se notaba, tambien monte 6-2 en un 325i pero estos ya eran Hartge y se notaban aun mas.