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Marcus Gronholm se dejaba en la primera etapa del Rally de Irlanda gran parte de sus opciones de conquistar el Campeonato del Mundo 2007. El piloto finlandés, que llegaba a esta penúltima prueba del Mundial con cuatro puntos de ventaja sobre Loeb, sufría un accidente en la parte final de la ES4 que le obligaba a abandonar.

 

Como puedes ver en el video, la curva no era complicada, ni excesivamente rápida, pero el finlandés frenaba tarde y lo deslizante que estaba el asfalto hacía el resto. El impacto contra el muro de piedra era duro, aunque más duro puede ser para Gronholm haber tenido tan cerca su tercer título mundial y no poder retirarse con esa tercera corona, tal y como deseaba. De todas formas, aún queda día y medio de competición en Irlanda y el Rally de Gales, así que aún no está todo decidido.

 


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Vaya, que put*da para Gronholm y para todos los aficionados, este año se perfilaba un final de temporada emocionante, después de que Loeb arrasase en las ediciones anteriores...

 

Esta noche no me pierdo el resumen de Eurosport...

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El Rally de Gran Bretaña, en el que se decidirá el título, se disput*rá en Gales del 30 de noviembre al 2 de diciembre.

 

Vaya final de temporada, ...en rallyes, en la F1, en las motos, emocion en todos los frentes... :innocent:

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Marcus Gronholm se dejaba en la primera etapa del Rally de Irlanda gran parte de sus opciones de conquistar el Campeonato del Mundo 2007. El piloto finlandés, que llegaba a esta penúltima prueba del Mundial con cuatro puntos de ventaja sobre Loeb, sufría un accidente en la parte final de la ES4 que le obligaba a abandonar.

 

Como puedes ver en el video, la curva no era complicada, ni excesivamente rápida, pero el finlandés frenaba tarde y lo deslizante que estaba el asfalto hacía el resto. El impacto contra el muro de piedra era duro, aunque más duro puede ser para Gronholm haber tenido tan cerca su tercer título mundial y no poder retirarse con esa tercera corona, tal y como deseaba. De todas formas, aún queda día y medio de competición en Irlanda y el Rally de Gales, así que aún no está todo decidido.

 

 

Eso de que no era complicada......

 

teniendo en cuenta que entro a la curva 15-20 Km/h mas rapido que Loeb, y que Gronholm, montaba neumaticos de seco en lugar de humedos, como habría sido lo correcto, y como montaba Loeb y elr esto de pilotos, con las condiciones que habia a la mañana, habia llovido por la noche, y el asfalto estaba bastante humedo y resbasladizo, como es tipico en Irlanda, pues la consecuencia final es lo que pasa en el video

 

S2

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Impresionantes algunos tramos de ese rally... Las vistas del ultimo (bahia de nosequé), son tal cual las carreteras que bordean la entrada de la ria de Ferrol... que vistas!!

 

Y bueno, Loeb ahora lleva una ventaja de 6 puntos, y a ver que pasa en el RACC, otro rally jodido...

 

La verdad es que Gronholm se merece llevarse el titulo este año, lo ha hecho muy bien, y sería un broche de oro para su gran trayectoria en el mundial. Veremos que pasa en la ultima prueba...

Publicado (editado)
Impresionantes algunos tramos de ese rally... Las vistas del ultimo (bahia de nosequé), son tal cual las carreteras que bordean la entrada de la ria de Ferrol... que vistas!!

 

Y bueno, Loeb ahora lleva una ventaja de 6 puntos, y a ver que pasa en el RACC, otro rally jodido...

 

La verdad es que Gronholm se merece llevarse el titulo este año, lo ha hecho muy bien, y sería un broche de oro para su gran trayectoria en el mundial. Veremos que pasa en la ultima prueba...

 

Si que es una pena lo de Gronholm... pero al menos salio ileso del castañazo (no sin "ver las estrellas" un rato...) A priori el rally RAC no se le da mal a Gronholm... pero puede pasar de todo. y si Loeb consigue podio en el rally GB perdería Gronholm por muy poco no? como Alonso en Interlagos...

 

lo que si tiene ya asegurado Ford erl campeonato no?

 

... y Sordo? una lástima que no llegue al "cajón" en este mundial, por que despues de como se lo ha currado esta temporada esta muy lejos del 3er clasificado, Hirvonen, otra sorpresa de esta temporada.

 

Por cierto, Ojeda se ha llevado el titulo del IRC con su Peugeot 207 Super 2000. y Sainz el de Rally-Raids. Tantos españoles en rallies y raids y que poco los ponen por la tele.... no puede ser todo "Alonsomania" joer!!

 

 

saludos

 

HansStuck

Editado por HansStuck
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Impresionantes algunos tramos de ese rally... Las vistas del ultimo (bahia de nosequé), son tal cual las carreteras que bordean la entrada de la ria de Ferrol... que vistas!!

 

Y bueno, Loeb ahora lleva una ventaja de 6 puntos, y a ver que pasa en el RACC, otro rally jodido...

 

La verdad es que Gronholm se merece llevarse el titulo este año, lo ha hecho muy bien, y sería un broche de oro para su gran trayectoria en el mundial. Veremos que pasa en la ultima prueba...

 

Si que es una pena lo de Gronholm... pero al menos salio ileso del castañazo (no sin "ver las estrellas" un rato...) A priori el rally RAC no se le da mal a Gronholm... pero puede pasar de todo. y si Loeb consigue podio en el rally GB perdería Gronholm por muy poco no? como Alonso en Interlagos...

 

lo que si tiene ya asegurado Ford erl campeonato no?

 

... y Sordo? una lástima que no llegue al "cajón" en este mundial, por que despues de como se lo ha currado esta temporada esta muy lejos del 3er clasificado, Hirvonen, otra sorpresa de esta temporada.

 

Por cierto, Ojeda se ha llevado el titulo del IRC con su Peugeot 207 Super 2000. y Sainz el de Rally-Raids. Tantos españoles en rallies y raids y que poco los ponen por la tele.... no puede ser todo "Alonsomania" joer!!

 

 

saludos

 

HansStuck

 

Lo sufrimos en silencio... :lol2:

 

Más motorrrrrr!!!! que hay mundo sin el furgol!!!! :laugh:

 

:laugh:

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Impresionantes algunos tramos de ese rally... Las vistas del ultimo (bahia de nosequé), son tal cual las carreteras que bordean la entrada de la ria de Ferrol... que vistas!!

 

Y bueno, Loeb ahora lleva una ventaja de 6 puntos, y a ver que pasa en el RACC, otro rally jodido...

 

La verdad es que Gronholm se merece llevarse el titulo este año, lo ha hecho muy bien, y sería un broche de oro para su gran trayectoria en el mundial. Veremos que pasa en la ultima prueba...

 

Si que es una pena lo de Gronholm... pero al menos salio ileso del castañazo (no sin "ver las estrellas" un rato...) A priori el rally RAC no se le da mal a Gronholm... pero puede pasar de todo. y si Loeb consigue podio en el rally GB perdería Gronholm por muy poco no? como Alonso en Interlagos...

 

lo que si tiene ya asegurado Ford erl campeonato no?

 

... y Sordo? una lástima que no llegue al "cajón" en este mundial, por que despues de como se lo ha currado esta temporada esta muy lejos del 3er clasificado, Hirvonen, otra sorpresa de esta temporada.

 

Por cierto, Ojeda se ha llevado el titulo del IRC con su Peugeot 207 Super 2000. y Sainz el de Rally-Raids. Tantos españoles en rallies y raids y que poco los ponen por la tele.... no puede ser todo "Alonsomania" joer!!

 

 

saludos

 

HansStuck

 

Si, Ford ya tiene el título de constructores...

 

Sordo se va amoldando poco a poco al mundial, no es que arriesgue mucho (igual también influyen las órdenes de equipo para tener a 2 Citroen arriba y sumar puntos), pero pasiño a pasiño va demostrando lo que vale...

 

Hirvonnen... ese chaval va a dar mucho que hablar!

 

Lo de Gronholm, ya he dicho que es una put*da porque es un excelente piloto, y en esté último campeonato se nota que quiere retirarse en lo más alto, y desde luego se lo merece, aunque prefiero que Loeb siga arrasando...

 

A ver qué pasa en el RACC, recordemos que el territorio de Loeb es asfalto, desde luego va a estar emocionante...

 

Y eso, menos futbol y menos F1!! Qué pasa con el DTM, el WTCC (ya sin hablar de categorías donde destacan españoles)... Eso si que son carreras entretenidas de ver!!

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más duro puede ser para Gronholm haber tenido tan cerca su tercer título mundial y no poder retirarse con esa tercera corona, tal y como deseaba.

 

A mi esto no me deja tranquilo... soy pro-Loeb desde hace tiempo, es un fantástico piloto, que supo quedarse relativamente "normal" para un triple campeón del mundo (aunque su rebote público hacia su copi después de la salida en Japón me pareció bastante desafortunado :clap1: ), un tío sencillo que sigue estando intimidado por las cámaras... pero Gronholm también me cae bien, tiene mucho sentido del humor, no se toma demasiado en serio, y en su último año en activa sería bonito que se llevara el título.

Al fin y al cabo en el WRC los pilotos son más bien normales y simpáticos, comparados con otros mundiales tipo F1... Hirvonen, Latvala, los hermanos Solberg, Atkinson... gente que parece estar divirtiéndose más que estar cumpliendo un contrato.

Ojo con Latvala cuando salga de la edad de los granos, este tío promete... :wub:

 

Y eso, menos futbol y menos F1!! Qué pasa con el DTM, el WTCC (ya sin hablar de categorías donde destacan españoles)... Eso si que son carreras entretenidas de ver!!

 

Chico, la solución se llama Eurosport (WTCC) y Motors TV (DTM, IRC y muchos más...) ;)

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Chico, la solución se llama Eurosport (WTCC) y Motors TV (DTM, IRC y muchos más...) ^_^

 

Si, pero son de pago no? Creo que Eurosport no emite ya en abierto, y MotorsTV?

con el paso a digital de la mayoria de cadenas que se recibian por satelite, se han puesto de pago.

 

y bueno, siempre queda Youtube y el P2P...

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Y eso, menos futbol y menos F1!! Qué pasa con el DTM, el WTCC (ya sin hablar de categorías donde destacan españoles)... Eso si que son carreras entretenidas de ver!!

 

Chico, la solución se llama Eurosport (WTCC) y Motors TV (DTM, IRC y muchos más...) ^_^

 

Ya, a Motors TV le perdi la pista hace tiempo (que domingos mañaneros viendo el BTCC...), se echa de menos un canal de ese tipo en español, y lo de Eurosport... en fin... te tienen 3 horas a 2 tios vestidos de punta en blanco echando un billar, y luego a las 2 mangas de turismos les dedican media horita...

 

En qué canal de Digital Plus está el Motors TV ahora?

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