diagob4 Publicado 22 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2007 Hace una semana dejé el coche en el servicio oficial porque me vibraba entre 90 y 100 km/h. El jefe de taller, después de probarlo me dice que puede ser de una junta homocinética, al día siguente llamo para interesarme y me dicen que tienen que cambiar las dos transmisiones completas, ya que no es como en otros coches que se puede cambiar sólo las juntas homocinéticas. Según me dicen, hacen el pedido de las piezas de recambio el lunes y hoy jueves sólo les ha llegado una, la otra la tienen que traer de Alemania. El tiempo de mano de obra es de 1,60 horas y yo voy a estar sin mi coche, en el mejor de los casos 10 días. La factura asciende a unos 1200 Euros, que afortunadamente no voy a pagar yo, el coche tiene garantía de vehículo de ocasión. ¿Qué os parece que una marca como Audi tenga que pedir una triste transmisión a Alemania? ¿Es cierto que las transmisiones de mi A4 2.4 170Cv son de una pieza? ¿Os da la sensación de que se están quedando conmigo? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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