Futura compra de A3 Ambition

[Manum]

No sé. Lo cierto es que después de todo "SenecaTT" tiene razón, por qué complicarme la vida. Pero el precio me parecía correcto siempre y cuando después de 80.000 km. el coche tuviera todos esos problemas solucionados y no se volvieran a reproducir. Eso es lo que quiero saber, la experiencia de alguien después de repararlo.

 

En su día tuve un Opel Vectra del 96 que me dió muchos problemas (sensores, batería, taqués, alternador) pero que una vez solucionados el coche va de lujo, además la parte que yo considero principal es el motor, y este me auguran mecánicos que no lo romperé. Ahora tiene 125.000 km. y anda mejor que el primer día.

 

Necesito conocer con urgencia vuestra experiencia. Mañana Lunes tengo que darle una respuesta al vendedor y puesto que necesito un modelo de coche como el A3, no quiero ni perder la oportunidad ni que me la metan doblada.

 

Muchas Gracias.

 

Se me olvidaba, ya he leído post al respecto, pero ¿es imprescindible echarle 98 al coche?. ¿Información de alguien que le haya echado 95 siempre?

Editado 25 de Noviembre del 2007 por Manum

[SenecaTT]

No sé. Lo cierto es que después de todo "SenecaTT" tiene razón, por qué complicarme la vida. Pero el precio me parecía correcto siempre y cuando después de 80.000 km. el coche tuviera todos esos problemas solucionados y no se volvieran a reproducir. Eso es lo que quiero saber, la experiencia de alguien después de repararlo.

 

En su día tuve un Opel Vectra del 96 que me dió muchos problemas (sensores, batería, taqués, alternador) pero que una vez solucionados el coche va de lujo, además la parte que yo considero principal es el motor, y este me auguran mecánicos que no lo romperé. Ahora tiene 125.000 km. y anda mejor que el primer día.

 

Necesito conocer con urgencia vuestra experiencia. Mañana Lunes tengo que darle una respuesta al vendedor y puesto que necesito un modelo de coche como el A3, no quiero ni perder la oportunidad ni que me la metan doblada.

 

Muchas Gracias.

 

Se me olvidaba, ya he leído post al respecto, pero ¿es imprescindible echarle 98 al coche?. ¿Información de alguien que le haya echado 95 siempre?

Si es imprescindible la 98,mas aun si quieres evitar problemas,dicen que parte de los problemas de ese motor eran debidos a la poca calidad del combustible de nuestro pais,si encima le metes 95,ya no te digo nada,yo si lo comprara no me la jugaria,solo le echaria 98,de hecho,yo al Golf solo le echo 98

[SenecaTT]

Gracias por contestarme. Creo que 150 CV (o 145, es igual) van a ser suficientes para desplazamientos cortos, y que digo, y largos también. Lo que me preocupa es el tema de las averías o vicios ocultos que vayan a aparecer cuando sea yo el propietario del coche. Por lo demás, con tal de que sea un coche silencioso, suave, que gaste menos de 8 litros en carretera, me doy por satisfecho. ¿Me podéis confirmar que va a ser así?.

 

Por descontado que en cuanto se mío os haré la respectiva presentación.

 

Muchas gracias de nuevo.

Suave y silencioso si pero el consumo creo que no,tienen fama de gastones.

 

seneca fama de gastones no un colega mio lo tiene y lleva de media 10.5

 

Y yo llevo de media en el GTI DSG 8,6...juzga tu mismo si es gaston o no

[Manum]

Pues gracias por vuestros comentarios. Al final he desistido de la compra. Buena gana tengo de complicarme. Sin embargo, que sepais que sigo buscando un A3 (modelo 2003 >) de segunda mano de gasolina (abstenerse motor 2.0 FSI). No importa kilometros siempre que esté bien cuidado.

 

Bueno, de momento no formo parte de la familia de los A3. Saludetes.