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si se ven de otro color es porque son de otro color, el perlado de la pintura puede variar, pero si es de fabrica NO, insite o que periten el coche, puede ocurrir que hayan pintado el coche antes de dartelo porque haya sufrido algun desperfecto cuando los traen en los camiones (pasa mas de lo que crees) y que lo hayan pintado en el conce, lo del plastico es una gil***ollez, sino llevariamos todos los coche bicolor, se quieren lavar las manos

 

por cierto bienvenido al foro

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todos los audis varian el color de la carroceria a los paragolpes incluso puede variar entre los mismos paragolpes eso es porque la fabrica juega con varias marcas de pinturas nosotros en VW tenemos varias marcas y varian en un mismos color la pigmentacion incluso dado el caso de hacer una reparacion en la revision final del coche y tienes que pintar un paño o una aleta los pintores se pueden volver locos y en este caso los paragolpes los suministran otras empresas con sus marcas de pintura

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hola, tengo un a4 avant en rojo con el sline cuando le da el sol los parachoques se ven de otro color que la carroceria

y la casa me dice que es normal porque es plastico

 

Bienvenido a la picaresca española aplicada por un asalariado por Audi: ¿Qué crees que te va a decir?

 

Ellos sólo atienden a un lema: "larga a un cliente, que pague lo antes posible y a por otro"

 

¿No ves que la mayoría no tiene ni master MBA ni saben de calidad total, EFQM, orientación al cliente, etc...?

 

Si está en garantía monta el pollo, que luego será tarde.

 

s2

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hola, tengo un a4 avant en rojo con el sline cuando le da el sol los parachoques se ven de otro color que la carroceria

y la casa me dice que es normal porque es plastico

 

Bienvenido a la picaresca española aplicada por un asalariado por Audi: ¿Qué crees que te va a decir?

 

Ellos sólo atienden a un lema: "larga a un cliente, que pague lo antes posible y a por otro"

 

¿No ves que la mayoría no tiene ni master MBA ni saben de calidad total, EFQM, orientación al cliente, etc...?

 

Si está en garantía monta el pollo, que luego será tarde.

 

s2

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

claro no es lo mismo como dices las imprimaciones para plastico como para la carroceria y luego si se pueden ahorrar estas subcontratas en pinturas buenas pues la diferncia en elementos se notan pero bueno yo en colores vivos y en grises claros es donde mas lo noto nosotros tenemos el mismo material que utiliza Senneca en SEAT

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

 

Esto mismo me lo dice mi "pintor".

 

 

 

 

 

y sin acritud, <_< ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa?

un saludo.

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

 

Esto mismo me lo dice mi "pintor".

 

 

 

 

 

y sin acritud, <_< ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa?

un saludo.

 

 

te invito a venir ala fabrica nos tomamos un cafe y lo ves

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

 

Esto mismo me lo dice mi "pintor".

 

 

 

 

 

y sin acritud, <_< ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa?

un saludo.

 

 

te invito a venir ala fabrica nos tomamos un cafe y lo ves

 

 

<_< me lo creo.

un saludo.

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

 

Esto mismo me lo dice mi "pintor".

 

 

 

 

 

y sin acritud, :notworthy: ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa?

un saludo.

 

 

te invito a venir ala fabrica nos tomamos un cafe y lo ves

 

 

:notworthy: me lo creo.

un saludo.

 

 

Pues yo no estoy deacuerdo con vuestros argumentos...

 

Si las imprimaciones se dan en plastico, es para que el esmalte agarre con mayor fuerza a una superficie poco porosa, pero esto no quiere decir que "descomponga" el color en otras tonalidades, y cren diferencias entre lo pintado en una pieza de plastico del coche y la chapa del mismo, siempre que sea la pintura del mismo bote y la mano que maneja la pistola.

 

Y aqui es donde se nota muchas veces los cambios, precisamente en el pulverizado con la pistola. Las mismas pasadas y siempre en la misma direccion...

 

Por cierto esto lo he sacado de los 40años que lleva mi padre pintando... digo yo que de algo servira.

 

Salu2s

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La posicion de los paragolpes frente a la vista,su material,las imprimaciones para plasticos,etc...pueden variar un poco el color,cierto es lo que dice Leo ademas de que no es lo mismo tirar pintura sobre plastico que sobre chapa,depende mucho de la imprimacion para plasticos que uses,del color de la misma,etc...por lo que sea pero nosostros tenemos muchos problemas de color con los paragolpes,hay veces que el color va bien en el coche y en los paragolpes no,suelen dar problemas,pero podeis seguir criticando sin saber,es gratis

 

 

Esto mismo me lo dice mi "pintor".

 

 

 

 

 

y sin acritud, :o ¿cuanto hay de verdad y cuánto de defensa corporativa?

un saludo.

Es cierto,no miento a los clientes,como para mentiros a vosotros... <_<

 

No tengo porque mentir. :(

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