Muy buenas... Me presento.

[Pabloide]

Pues, nada remitir un cordial saludo a esta comunidad.

 

Me di de alta hace unos días. conocía vuestro foro desde hace tiempo, y al final, me he integrado entre vosotros. Iré intentando aportar mis humildes opiniones y experiencas.

 

Frecuento un foro de otra marca, BMW... concretamente el BMWFAQ. Soy dueño de un 330i e90 (la última version). Así que, por cercanías...

 

No obstante, en casa de mis padres hay un A6... y antes hubo un 100 2.2. Y yo he sido VAGero hasta esta última adquisición.

 

Lo que pasa es que, hace ya dos años, me pudo más la nueva generación del serie 3 que el A4... cuyo sustituto no se veia en el horizonte...

 

Weno, no me enrollo...Lo dicho, gracias y un saludo!

[tellez]

Pues, nada remitir un cordial saludo a esta comunidad.

 

Me di de alta hace unos días. conocía vuestro foro desde hace tiempo, y al final, me he integrado entre vosotros. Iré intentando aportar mis humildes opiniones y experiencas.

 

Frecuento un foro de otra marca, BMW... concretamente el BMWFAQ. Soy dueño de un 330i e90 (la última version). Así que, por cercanías...

 

No obstante, en casa de mis padres hay un A6... y antes hubo un 100 2.2. Y yo he sido VAGero hasta esta última adquisición.

 

Lo que pasa es que, hace ya dos años, me pudo más la nueva generación del serie 3 que el A4... cuyo sustituto no se veia en el horizonte...

 

Weno, no me enrollo...Lo dicho, gracias y un saludo!

Bienvenido por estos lares . Muy buen aparato ese 330i ! un saludo!

[gallu81]

Bienvenido por aquí!!!!!!!!!!!! Menudo carraco el 330i........

[allblack]

hola bavaro! y no te preocupes, somos pacientes, ya te reconduciremos por el buen camino lejos del lado oscuro

[Pabloide]

hola bavaro! y no te preocupes, somos pacientes, ya te reconduciremos por el buen camino lejos del lado oscuro

 

Jejeje... esperába yo alguna alusión al lado oscuro.

 

Weno... de momento no cambio... y me reconozco muuuuy talibán bavaro. El 330 me ha conquistado hasta las trancas... Sin desmerecer ni mucho menos lo que se hace en Ingolsdat.

[PlaTTa Akoya]

Bienvenido a ASI!!

 

[PacoRoad]

Bienvenido a esta tu casa,buen carro te has pillado disfrutalo y sube unas fotos del bicho que lo disfrutemos con la vista.

Salu2

Paco.

[TEMPOMAN]

Bienvenido a ASI .

 

Cuentanos si te apetece qué tal va ese 330i, y si puedes haz mención a las ruedas runflat, que fue el motivo principal de venirme a los cuatro aros, y muy contento.

 

[-cicloOTTO-]

Bienvenido y bonito coche

[GringoSB]

bienvenido

[boston]

bienvenido por estos barrios y ponte comodo¡¡¡¡¡¡¡

PD: buen coche el 330

[tuporaky]

bienvenido al foro, aqui lo pasaras bien

[Pabloide]

Jeje... muchas gracias a todos... me siento muy comodo con vuestra bienvenida.

 

No me manejo muy bien, como novato standar... así que no sé si este mismo hilo es buen sitio para colgaros algunas "afutus" del coche... si tenéis costumbre de presentar los coches en otros hilos... etc... ¿algo de luz a mis dudas?... Gracias!

 

Bienvenido a ASI .

 

Cuentanos si te apetece qué tal va ese 330i, y si puedes haz mención a las ruedas runflat, que fue el motivo principal de venirme a los cuatro aros, y muy contento.

 

 

Weno, TEMPOMAN... el coche va genial... haré una presentación y contar´e varias experiencias y curiosidades que me han ido surgiendo en el año y pico que lo tengo.

 

Sí me anticipo sobre el temap de los Runflat, que en el subforo de mi serie (en el FAQ)es tema más que polémico... Están las posiciones más que extremas: Los defensores abogan por el avance en seguridad ante reacciones por reventon, pichazo, evitar cambios de rueda en arcenes... Los detractores, habland de ausencia de rueda de respuesto (y hueco para que tu pongas una), y sobre todo, parásitos en el comportamiento.

 

Hay foreros del FAQ quer las han quitado y montado convencionales y están encantados, y un par de casos que han hecho 100 kms con unas Eagle F1 (convencionales), y han vuelto a montar runflat.

 

En mi opinión ni unos ni otros tienen toda la razón. Creo que ha que destacar varias cosas... :

1º Empeoran el comportamiento y el tacto.

2º No solucionan un problema de pichazo. Solo evitan tener que cambiar la rueda en el arcen, por lo que con pinchazo en viajes largos, la solución es una: La Grua!

3º Suspensiones y Controles eléctronicos del coche parece ser que están tarados especificamente para las RFT, por loq ue el cambio a convencionales es más complejo y caro de lo que parece...

4º una RFT es un 15-20% más cara que una convencional...

 

Para que te hagas una Idea... Cambiar mis 4 gomas en RFT, me sale en Neumaticosonline unos 1.500 €.

 

Siento el tocho....

 

 

Weno, ya me decis si pongo en est hilo fotos y experiencias...

 

 

Gracias nuevamente!

[Robert_A6]

Hola y bienvenido!!!

 

Este hilo es tuyo y pon lo que quieras, como por ejemplo esas fotos de todo un cochazo!!!

 

Y perdonad mi ignoracia, pero que es exactamente el RunFlat?

[RomuloTDI]

NORMAS DEL FORO AUDISPORT IBERICA

 

Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas.

Quien se registra en él acepta respetarlas.

Su incumplimiento reiterado podrá ser motivo de expulsión del foro sin previo aviso.

El equipo administrador se reserva el derecho de modificar o ampliar estas normas si fuera necesario, previa publicación de las mismas.

El equipo administrador no se hace responsable de las opiniones expresadas en el foro.

 

Normas de comportamiento:

 

1- Es indispensable que los nuevos foreros pongan fotos de su maquina para ser aceptados en el foro. El incumplimiento de esta norma sera entendida como la no presentacion del forero en custion dentro del foro ASI.

 

2- Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.

Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

Si os sentís agredidos por un mensaje que incumple esta norma, no caigáis en el error de responder en el mismo tono, avisar a un moderador (para eso está el botón "!Reportar" debajo de cada post) o mandad un MP a cualquier de ellos.

 

3- Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión.

 

4- No se permite la publicación de fotos, hipervínculos, textos o imágenes de contenido p***ográfico, violento o de excesivo mal gusto.

 

5- No se publicará material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo.

 

6- Quedan prohibidos los hilos o discusiones de trasfondo POLITICO en el FORO AUDISPORT IBERICA. Esta prohibición afecta igualmente a las FIRMAS y a los AVATARES de los foreros.

 

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10- No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo del equipo administrador. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, a los avatares o a lo perfiles de usuario.

 

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Los Moderadores son los encargados de hacer respetar estas normas y podrán editar, cerrar o suprimir cualquier mensaje que las incumpla sin previo aviso.

Los Moderadores dedican mucho tiempo y trabajo cada día a cuidar del foro de forma totalmente benévola.

Seremos totalmente intransigentes en caso de falta de respeto hacia un Moderador.

Si un Moderador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro hilo para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será suprimido. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador.

 

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1- No publiques el mismo mensaje en distintos subforos: busca el subforo el más adecuado.

 

2- Para que los mensajes sean más claros y fáciles de leer, no escribas en mayúsculas y no uses demasiadas palabras abreviadas (tb en vez de también, xq en vez de porque etc.) Tenemos un teclado completo a nuestra disposición, no estamos picando sobre un teléfono móvil.

 

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