pantalla ordenador

[_SPaRK_]

Joer, pues ya ves, en los 2 coches, como para estar contento!!

 

La verdad es que como dice ByTe tanto la primera tanda de FIS y de Climatizadores en estos Audis, no salieron muy bien!!!

 

Saludos

[sayge]

Joer, pues ya ves, en los 2 coches, como para estar contento!!

 

La verdad es que como dice ByTe tanto la primera tanda de FIS y de Climatizadores en estos Audis, no salieron muy bien!!!

 

Saludos

 

hombre, se compraron con pocos meses de diferencia... el a4 270.000 km y al a6 130.000... y ni una avería y hay quien me oregunta cual va a ser mi próximo coche

[sexul]

Buenas paisano!!.Pues lo que te pasa en el cuadro es normal,y depende de la temperatura que haga.En verano tendras todas las lineas del cuadro y a medida que haga mas frio se veran peor.

 

Para solucionarlo,lo que puedes hacer es desmontar display y retocar todas las soldaduras y cambiar gomas conductoras,(es el mismo problema que afecto a los telefonos Nokia 8210).Si no te toca cambiar el cuadro como te han dicho.

 

En cuanto al reseteo de todos los contadores...Puede ser por bateria flojilla,o tienes algun relè mal.

 

Un saludo.Portugues.

 

 

Volviendo sobre este tema, tras leer opiniones, observo que en el mio pasa al reves. Cuanto mas frio haga mejor se ve. Segun aumenta la temperatura (ya sea referido a invierno-verano o el uso del coche, cuando lo enciendo y hace frio siempre se ve bien, cuando llevo un tiempo de viaje por ejemplo) cada vez se ve peor.

El caso es que siempre empieza a perder "potencia" de iluminacion de derecha a izquierda (mirandolo de frente)

Quiero decir que lo de las soldaduras que con el calor dilatan y hacen contacto en este caso no encaja. Realmente casi no lo uso (lo suelo llevar apagado), pero me llama la atencion que sea al reves

 

Alguien sabe algo?

[AlfonsoBI]

Volviendo sobre este tema, tras leer opiniones, observo que en el mio pasa al reves. Cuanto mas frio haga mejor se ve. Segun aumenta la temperatura (ya sea referido a invierno-verano o el uso del coche, cuando lo enciendo y hace frio siempre se ve bien, cuando llevo un tiempo de viaje por ejemplo) cada vez se ve peor.

Me pasa igual que a ti, y al revés de lo que dice Portugues. Es con frío cuando veo mejor el FIS. De hecho ahora en invierno si lo dejo en la calle una noche y lo arranco, el primer cuarto de hora mas o menos se ve perfecto, luego van desapareciendo líneas según se calienta el motor.

 

Y en verano al cabo de una hora o mas de viaje a mas de 30º llega un momento que no se ve NADA

 

Si miráis otros posts sobre este tema veréis que es un fallo generalizado en los B5 pre restyling

 

Saludos

[_SPaRK_]

Volviendo sobre este tema, tras leer opiniones, observo que en el mio pasa al reves. Cuanto mas frio haga mejor se ve. Segun aumenta la temperatura (ya sea referido a invierno-verano o el uso del coche, cuando lo enciendo y hace frio siempre se ve bien, cuando llevo un tiempo de viaje por ejemplo) cada vez se ve peor.

Me pasa igual que a ti, y al revés de lo que dice Portugues. Es con frío cuando veo mejor el FIS. De hecho ahora en invierno si lo dejo en la calle una noche y lo arranco, el primer cuarto de hora mas o menos se ve perfecto, luego van desapareciendo líneas según se calienta el motor.

 

Y en verano al cabo de una hora o mas de viaje a mas de 30º llega un momento que no se ve NADA

 

Si miráis otros posts sobre este tema veréis que es un fallo generalizado en los B5 pre restyling

 

Saludos

 

Supongo que al mio sera lo mismo.

 

Yo he dicho lo de noche / día en mi caso, pero es que supongo que sera eso, como de dia hace mas calor que de noche, pues ilumina mas o menos, ahora que recuerdo, en verano no se veía nada tampoco, muy poca iluminación, pero de momento rayas no desaparecen :o

 

Saludos