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He pasado la revision al coche, vamos le he medido todos los nieveles y le he cambiado el aceite y tal. Tenía un filtro K&N de admision directa, que estaba nuevo y lo puse cuando tenia el coche de serie... y no hacia nada :huh: , entonces pos lo guardé. Cuando puse el tubo le puse... pero tampoco hacia nada. Pues bien... le puse la centralita (diosa de los cv) y al pasar esta revision le dije a mi mecanico... oye mira a ver si hace algo el filtro este de m****... y bueno lo limpió bien...y...BURRRRRMMMM ¡¡¡¡COMO SUENA!!!! y se nota un montonazo, se nota que el coche tiene mas nervio en bajas y empuja muy bien asta las 4500, pero lo que mas noto es el nervio... el cambio de 1ª a 2ª... bufff como le des el pisoton en 1ª y le hagas un cambiecito asi alegre... sale haciendo ruedas en 2ª!!!!!!!! :(

 

Bueno saludos a todos... y decirme que opinais de los filtros estos... ya se que se joden los caudas... pero el mio esta en garantia... asi que cuando se joda pongo el otro filtro de serie y lo llevo a audi... a ver si cuela.


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Xingular... lo de derrapar en 2ª pues como que cualkier coche que tenga turbo y una potencia considerable que meta la patada, pues como que si que lo haces pero es que lo que noto yo es que se me pira la direccion porque pierde adeherencia las ruedas en toda segunda asta que el coche se pone en 70 u 80 km/h.

 

JGG: el filtro es de admision directa y me lo han soplado para limpiarlo, pero de todas formas no estaba muy sucio porque lo e usado 2000 kms. ¿hay que engrasar los de admision directa tb?

 

Saludos a todos...

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