Rf20vT Publicado 5 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2007 habra las 2 versines s-tronic y manual, 0-100 en 5,5sg, saldria para antes del verano. Si eso ya lo he entendido!!! Pero el que sea Stronic, podrá tener el haldex??? pq si es asi será el primero en poder llevarlo!! que de paso sea dicho ya seria hora de que dieran la opcion de una 4 cilindros, con Dsg y 4x4!!! sin ir mas lejos, en el reciente tiguan no se puede! y ponen excusa de que es demasiado brusco para este coche y por ello optan por el tiptronic!! que ya es algo... pero de momento 4 cilindros, dsg y 4x4, parece un imposible!!! saludos Pues no entiendo por qué no lo han sacado todavia, si en VW ya hace más de un año que se monta DSG y 4Motion, y es lo mismo. Responder
drackni Publicado 5 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2007 habra las 2 versines s-tronic y manual, 0-100 en 5,5sg, saldria para antes del verano. Si eso ya lo he entendido!!! Pero el que sea Stronic, podrá tener el haldex??? pq si es asi será el primero en poder llevarlo!! que de paso sea dicho ya seria hora de que dieran la opcion de una 4 cilindros, con Dsg y 4x4!!! sin ir mas lejos, en el reciente tiguan no se puede! y ponen excusa de que es demasiado brusco para este coche y por ello optan por el tiptronic!! que ya es algo... pero de momento 4 cilindros, dsg y 4x4, parece un imposible!!! saludos Pues no entiendo por qué no lo han sacado todavia, si en VW ya hace más de un año que se monta DSG y 4Motion, y es lo mismo. Mas de un año........ creo que te confundes, ni Wolkswagen, ni aui, ni seat, ni Skoda, tienen aun ningun motor de 4 cilindros con Dsg + 4x4, lo que si hay es el 6 cilindros 3.2, ya sea en el R32 o el A3 3.2 que si pueden ser Dsg y 4x4, pero los 4 cilindros, ya sean TSI, TFSI o TDI, nada de nada, por el momento!! incluso el Tiguan recientemente presentado, para tener la opcion de automatico, un extra muy pedido en este tipo de vehiculo, le han puesto el tiptronic, pq aun so se pq no pueden o no quieren el dsg en estos casos!! Saludos Responder
Rf20vT Publicado 5 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2007 habra las 2 versines s-tronic y manual, 0-100 en 5,5sg, saldria para antes del verano. Si eso ya lo he entendido!!! Pero el que sea Stronic, podrá tener el haldex??? pq si es asi será el primero en poder llevarlo!! que de paso sea dicho ya seria hora de que dieran la opcion de una 4 cilindros, con Dsg y 4x4!!! sin ir mas lejos, en el reciente tiguan no se puede! y ponen excusa de que es demasiado brusco para este coche y por ello optan por el tiptronic!! que ya es algo... pero de momento 4 cilindros, dsg y 4x4, parece un imposible!!! saludos Pues no entiendo por qué no lo han sacado todavia, si en VW ya hace más de un año que se monta DSG y 4Motion, y es lo mismo. Mas de un año........ creo que te confundes, ni Wolkswagen, ni aui, ni seat, ni Skoda, tienen aun ningun motor de 4 cilindros con Dsg + 4x4, lo que si hay es el 6 cilindros 3.2, ya sea en el R32 o el A3 3.2 que si pueden ser Dsg y 4x4, pero los 4 cilindros, ya sean TSI, TFSI o TDI, nada de nada, por el momento!! incluso el Tiguan recientemente presentado, para tener la opcion de automatico, un extra muy pedido en este tipo de vehiculo, le han puesto el tiptronic, pq aun so se pq no pueden o no quieren el dsg en estos casos!! Saludos Tienes razón, en 6 cilindros sí, pero en 4 no ha salido a la calle todavía. Saludos Responder
corc-rs Publicado 6 de Diciembre del 2007 Autor Denunciar Publicado 6 de Diciembre del 2007 Muy interesante corc-rs!! y el TT-RS para cuando?? Aunque para mi lo mas importante es saber si alguno de los dos podrá llevar el Stronic o seran ambos manuales!! ya que el haldex ya lo doy por echo!!! sabes alguna cosa de esto?? Saludos y gracias de nuevo por la info!! mediados del 2009. Responder
drackni Publicado 6 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 6 de Diciembre del 2007 Muy interesante corc-rs!! y el TT-RS para cuando?? Aunque para mi lo mas importante es saber si alguno de los dos podrá llevar el Stronic o seran ambos manuales!! ya que el haldex ya lo doy por echo!!! sabes alguna cosa de esto?? Saludos y gracias de nuevo por la info!! mediados del 2009. del 2.009 ó del 2.008??? Responder
corc-rs Publicado 7 de Diciembre del 2007 Autor Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2007 el rstt parece que lo dejan para el 2009 Responder
drackni Publicado 7 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2007 el rstt parece que lo dejan para el 2009 Gracias!! para este tendremos que tener mas paciencia!! aunque creo que el TT-S con Stronic y Haldex ya sera un bicho de cuidado!! saludos Responder
tt-ivan Publicado 7 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2007 (editado) el rstt parece que lo dejan para el 2009 Gracias!! para este tendremos que tener mas paciencia!! aunque creo que el TT-S con Stronic y Haldex ya sera un bicho de cuidado!! saludos Veo drackni que te vas a sentir tentado por semejante máquina entre el stronic, el haldex y 270-280cv, el 0 a 100 se pondrá sobre 5 segundos me imagino, pufff que ganas de que salga,jaja. Alguien sabe aproximadamente cual será su precio?? Editado 7 de Diciembre del 2007 por tt-ivan Responder
tt-ivan Publicado 7 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 7 de Diciembre del 2007 Acabo de ver en germancarblog que el precio del TT-S rondará los 48000 euros en el Reino Unido, que si no me equivoco tenía un precio del TT parecido al de aquí. Ese precio no lo acabo de entender, porque en el S3 que es el caso mas, la versión 2.0 de 200cv cuesta 33000 euros y el S3 39.000 calculando el incremento tendría que salir que el TT-S costará alrededor de 42000euros. Creo que no lo pueden subir demasiado más porque no hay un cambio de cilindrada del motor, únicamente refuerzos y algunos cambios de suspensión..A lo sumo debería costar 44000euros y ya con el stronic pues eso unos 47000. Vamos eso opino yo claro que Audi hará lo que le de la gana,jaja :clap1: Responder
VLC911 Publicado 8 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2007 (editado) A los blogs no se les puede hacer mucho caso. Han puesto ese precio como podían haber puesto cualquier otro. Haciendo una regla de tres con los precios del A3 2.0 TFSI, S3 y TT 2.0 TFSI, un precio aproximado podrían ser alrededor de 45.000€ No conviene olvidar tampoco que el TT 3.2 tiene un precio de 44.800€, y en el caso del A3 3.2 de 37.500, unos 2.000€ menos que el S3 Editado 8 de Diciembre del 2007 por VLC911 Responder
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