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Publicado (editado)
hola de nuevo NEVER,ah pues yo pensaba que con el s-line exterior me venia la del s5...No sé,me he gastado 2040 euros que es lo que vale el s-line exterior y ahora que lo pienso no sé si me ha merecido la pena ese gasto,que pensais?realmente se nota la diferencia con uno que no lo lleve?los faldones laterales casi no se notan,y el faldon delantero si,un poco más agresivo por donde van los antiniebla y atrás un poco mejor también,pero no sé si pa tanto como para haberme gastado los 2040 euros(no sé,ahora pienso que con eso le podría haber puesto otros cuantos extras,pero yo quería que fuera más deportivo por fuera),y bueno,la parrilla que según me dices en vez de ir la gris piedra va la negro brillante,se nota mucho eso?tienes fotos de las 2?.Un saludo y muchas gracias!.Aún estoy a tiempo de quitarle el sw-line exterior a mi 1.8 y meter otras cosas,¿que me aconsejas?

 

Yo el S Line exterior lo dejaba ya que le da más agresividad al coche, hace unos días ví un A5 S Line exterior e interior Plata Avus al detalle y me gusto mucho.

 

Un saludo.

Editado por NeverMinds

Publicado
Con todos los respetos... ¿Qué sentido tiene disfrazar un A5 de S5? Si al final quien entienda sabrá que es un A5... Bueno, no sé, es una opinión... :innocent:

 

No se trata de parecer un S5, se trata de que la parrila es mas bonita y luce mejor, no es por aparentar.

 

 

Pienso lo mismo q BLIND, q cada uno q ponga/haga lo q kiera en su coche, no soy partidario de poner anagramas y chapitas de modelos q no lo son (M3, RS4, S5, CUPRA, Type R...), pero creo q ponerle el kit original (nada de chapuzas) de esos modelos en un TDI o TFSI normal no es d macarras, ni mucho menos, creo q estiliza el coche y lo personaliza, hay gente q no puede pagar esos modelos tan inalcanzables para la mayoría de bolsillos pero le gustan, así q no keda otra q meterle el kit original para disfrazarlo.

 

Respecto a la parrilla, m gustan las barras cromadas del S5, pero m kedo con el negro brillante de la parrilla del S-Line exterior, la mezcla de ambas cosas sería la parrilla perfecta para un A5/S5.

Publicado
:lol2::laugh:

 

Se le puede poner quattro o S-line.

No se por que me da que, al igual que los S3 o los GTI, va a haber algún S5 TDI

 

Por cierto, que tal con el coche? Cuantos km llevas?

 

Nada que cada uno ponga lo que quiera.

 

Aunque pienso que si pones como dices Quattro si es un 3.0 TDI Quattro o S Line si el coche lo lleva queda mejor al ser una seña de identidad del coche real en el sentido de poner algo que no es el coche como pasaría con el anagrama de S5 en un A5.

 

:laugh: El coche muy bien, 2700 Kms tiene ya, más de lo esperado para dos meses y medio ya que tenía pensando hacer como mucho al año 7000 Kms.

 

Tú que tal con el "tomatito"?

 

Un saludo :laugh:

 

yo tambie pensaba hacer al mio 10.000km al año y llevo ya 7.000km en menos de 6 meses que para lo q cojo yo el coche es mucho, pero joer esq es tan bonito y presta tanto su conduccion q no puedo por menos, asi que tu con el S5 te pasara lo mismo o mas :cfsd1:

Publicado
:roll1: :clap1:

 

Se le puede poner quattro o S-line.

No se por que me da que, al igual que los S3 o los GTI, va a haber algún S5 TDI

 

Por cierto, que tal con el coche? Cuantos km llevas?

 

Nada que cada uno ponga lo que quiera.

 

Aunque pienso que si pones como dices Quattro si es un 3.0 TDI Quattro o S Line si el coche lo lleva queda mejor al ser una seña de identidad del coche real en el sentido de poner algo que no es el coche como pasaría con el anagrama de S5 en un A5.

 

:) El coche muy bien, 2700 Kms tiene ya, más de lo esperado para dos meses y medio ya que tenía pensando hacer como mucho al año 7000 Kms.

 

Tú que tal con el "tomatito"?

 

Un saludo ;)

 

yo tambie pensaba hacer al mio 10.000km al año y llevo ya 7.000km en menos de 6 meses que para lo q cojo yo el coche es mucho, pero joer esq es tan bonito y presta tanto su conduccion q no puedo por menos, asi que tu con el S5 te pasara lo mismo o mas :laugh:

 

:thumbsup: Cierto, los coches por sí solos invitan a la conducción por puro placer.

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