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Os quiero hacer una pregunta, ¿A cuántas revoluciones os cambia de marcha en el modo más deportivo? es quiero saber cuál es el nº de rev óptimo para cambiar sin empezar a perder fuerza, he leído en varios sitios que los 200 cv están disponibles desde 1500 hasta 5000 pero no las tengo todas conmigo ya que yo no noto mucha pérdida de potencia al pasar de las 5000.


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Os quiero hacer una pregunta, ¿A cuántas revoluciones os cambia de marcha en el modo más deportivo? es quiero saber cuál es el nº de rev óptimo para cambiar sin empezar a perder fuerza, he leído en varios sitios que los 200 cv están disponibles desde 1500 hasta 5000 pero no las tengo todas conmigo ya que yo no noto mucha pérdida de potencia al pasar de las 5000.

Lo que esta disponible no son los 200cv, es el par motor.

Prueba tu mismo cada motor es un mundo aun siendo el mismo.

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Os quiero hacer una pregunta, ¿A cuántas revoluciones os cambia de marcha en el modo más deportivo? es quiero saber cuál es el nº de rev óptimo para cambiar sin empezar a perder fuerza, he leído en varios sitios que los 200 cv están disponibles desde 1500 hasta 5000 pero no las tengo todas conmigo ya que yo no noto mucha pérdida de potencia al pasar de las 5000.

 

Hola, hace tiempo que no me paso por el foro y ahora que tenía un rato he visto tu duda. En modo "S" creo recordar que cambia a 7.000 r.p.m.

Sobre la potencia... a ver si encuentro una grafica que tenia del tfsi y la pongo aquí.

 

Por cierto, a ver si coincido contigo algún día que mis amigos ya te han visto el TT por la calle y yo no.

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Os quiero hacer una pregunta, ¿A cuántas revoluciones os cambia de marcha en el modo más deportivo? es quiero saber cuál es el nº de rev óptimo para cambiar sin empezar a perder fuerza, he leído en varios sitios que los 200 cv están disponibles desde 1500 hasta 5000 pero no las tengo todas conmigo ya que yo no noto mucha pérdida de potencia al pasar de las 5000.

 

Hola, hace tiempo que no me paso por el foro y ahora que tenía un rato he visto tu duda. En modo "S" creo recordar que cambia a 7.000 r.p.m.

Sobre la potencia... a ver si encuentro una grafica que tenia del tfsi y la pongo aquí.

 

Por cierto, a ver si coincido contigo algún día que mis amigos ya te han visto el TT por la calle y yo no.

 

gracias goethe! y es verdad que a ver si coincidimos porque mira que sant boi no es muy grande pero nunca me he cruzado con ningún otro TT.

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Cuando pueda te lo miro e incluso te hago un video para que lo veas!! pero diria que cambia bastante arriba, aunque tambien depende de lo que pises el acelerador!!! pq sino estas pisando a fondo diria que no apura al corte!!

 

Es que el Stronic en S, lo uso poco, pq para el dia a dia, voy en D y si quiero guerra, el secuencial!!

 

pero cuando pueda te lo mio, ok!!!

 

saludos

Publicado (editado)

Gracias goethe por el gráfico y gracias drackni, espero el video... que tengo ganas de ver al blanquito vitaminado, yo creo que al final me esperaré un poco más y le haré la repro de aquí a unos meses, total ya ha entrado en vigor lo de la limitación a 80 :laugh:

Editado por zrisics

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