Borja_racing Publicado 10 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2007 bueno le preguntado a mi padre y me a dicho que antes no existia el rojo(rosa) y que ahora audi VW dice que se use el rojo (g12) mi padre toda la vida le a hechado G-11 y la verdad que los manguitos estan imaculados, 0 suciedad. si quereis para algun modelo decirme y le pregunto, que de esto sabe ya que tiene una tienda de recambios. s2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 10 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2007 (editado) Yo tambien creo que antes Audi usaba el verde (G 002 000) y ahora solo vende el rojo (G 004 000). Edito: el tapón del bote de 1 litro de G 004 000 sigue siendo verde ¿? Editado 10 de Diciembre del 2007 por Tolo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 10 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2007 (editado) En cambio el líquido que saque parece rojo... Mañana si me acuerdo miraré dentro del deposito de la dirección asistida... Editado 10 de Diciembre del 2007 por Tolo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Platinos Publicado 11 de Diciembre del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Diciembre del 2007 (editado) Como ya nos estamos liando con líquidos y colores (creo que hablamos cada uno de una cosa) lo dejo por hoy, a ver si mañana lo tengo más claro. Hala, a cuidar los niveles ahora, por si se producen eventuales fugas. La cosa es que desde que cambié todos los líquidos, todo va de MIEDO, más suave y sin ruidos raros, pues uno de los frenos de atrás me daba como golpes cuando frenaba a baja velocidad, como si el bombín se llenara de repente por estar trabado con algo. Editado 11 de Diciembre del 2007 por Platinos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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