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Pues eso, después de haber resuelto dudas y opinado alguna vez en este foro, por fin he podido sacar alguna foto (no muy buena), con prisas, de mi audi. Siento que se vea poco, cuando lo saque a la luz le hago más.

 

Saludos a todos!

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el coche es importado, como tantos otros, por lo que nunca sabré el kilometraje real, aunque tampoco me quitó el sueño cuando me dijeron que tenía 50.000 km hechos en casi 6 años... :wub:

Por lo que pude ver y oir, el motor iba de lujo; pacté rebaja de precio,cambio de aceites, filtros y distribución y cambio de nombre, y me lo quedé.

Lleva lo siguiente:

 

- asientos de piel, calefactables

- xenón

- GPS (el cutre que indica en la pantallita monocromo las indicaciones)

- calefacción estacionaria

- acabado sline, creo... suspensión más baja, volante de 3 radios y ya tá.

 

De momento llevo 25.000km y como la seda, y espero que dure!!

 

saludos

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Bienvenido y disfruta del coche!!!!! yo tambien tuve uno de importacion, y era el mismo motor y del mismo año que el tuyo... los kms los puedes averiguar, ya que al salir de Alemania estan obligados a hacerle una revision, por lo tanto como en Alemania cambiar los kms es delito, puedes ir a cualquier concesionario y que te miren el historial aqui en españa... a mi me lo hicieron cuando lo vendi ;) es que antes no me atrevi :wub: a mi me lo vedieron con 43.000kms, lo vendi con 150.000kms y cuando sacaron los reales tenia mas de 250.000kms :wub::wub: imagina mi cara... aunque yo ya sabia que habian rebajado los kms y no me pillo de susto... a mi el coche me iba de maravilla y lo cambie porque me salio una oportunidad de venderlo y sacar el nuevo...

Un saludo!!!!!

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... a mi me lo vedieron con 43.000kms... y cuando sacaron los reales tenia mas de 250.000kms

 

:lol2:

 

Podemos sacar el lado positivo de esto. Hace cosa de un año estuve ayudando a un amigo, y forero, en la búsqueda de su A6 de segunda mano. Uno de los que vimos en un compra-venta, A6 2.5 TDI full de 2000, comprobamos que había sido "afeitado" dos veces :roll1:, marcaba 89.000 km y la última revisión en España había sido el 2006-05-08 CON 158.337 KM. El coche tenía matrícula española desde noviembre de 2004 y luego comprobamos que en 2004 le bajaron los km para venderlo a su primer propietario en España, así que debía tener cerca de 300.000 km. :kss1:

 

Vamos con la lectura positiva. Yo probé ese coche y puedo decir que iba de cine, potencia de sobra, el Tiptronic como el primer día, estabilidad sobresaliente, frenada impecable, desgastes aceptables,... Si con 300.000 km a sus espaldas estaba en ese estado solo puedo quitarme el sombrero ante los señores de Audi, fabrican unos coches fabulosos que aguantan el paso de los años y los kilómetros casi sin inmutarse. :clap1:

 

Lo que no quita para que estas prácticas sean una ESTAFA en toda regla. :p

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... a mi me lo vedieron con 43.000kms... y cuando sacaron los reales tenia mas de 250.000kms

 

:flwrs:

 

Podemos sacar el lado positivo de esto. Hace cosa de un año estuve ayudando a un amigo, y forero, en la búsqueda de su A6 de segunda mano. Uno de los que vimos en un compra-venta, A6 2.5 TDI full de 2000, comprobamos que había sido "afeitado" dos veces :), marcaba 89.000 km y la última revisión en España había sido el 2006-05-08 CON 158.337 KM. El coche tenía matrícula española desde noviembre de 2004 y luego comprobamos que en 2004 le bajaron los km para venderlo a su primer propietario en España, así que debía tener cerca de 300.000 km. ;)

 

Vamos con la lectura positiva. Yo probé ese coche y puedo decir que iba de cine, potencia de sobra, el Tiptronic como el primer día, estabilidad sobresaliente, frenada impecable, desgastes aceptables,... Si con 300.000 km a sus espaldas estaba en ese estado solo puedo quitarme el sombrero ante los señores de Audi, fabrican unos coches fabulosos que aguantan el paso de los años y los kilómetros casi sin inmutarse. :drooling:

 

Lo que no quita para que estas prácticas sean una ESTAFA en toda regla. :flwrs:

 

 

con el tema de los kilómetros esta casi todo dicho, depende mucho de quien los hace, cómo y el mantenimiento que da al vehículo.

en mi caso, venía de un opel omega 2.6i de 6 cilidros al que le hice 300.000km y estaba como nuevo, sin exagerar, por lo que, como dice el compañero, si un día me entero que este ya llevaba 300.000, no me afectará más allá de la sorpresa, y de pensar que en el mundo del compra-venta hay un índice altísimo de kinkis y estafadores.

A este no creo que le haga más de 10-15.000km/ año, ya que uso el pequeño astra para desplazarme al trabajo, o sea que si me dura 3 añitos hasta que caiga el de mi suegro de leasing...jejejeje

Espero pueda aguantar 45.000km más...

 

El pequeño astra, con menos motor, lleva más de 160.000km (hechos por mí), y va como el primer día, y aún no he tocado un bidón de aceite...

 

Gracias a todos por vuestros comentarios!

 

saludos

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