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ALGUIEN ME PUEDE ACONSEJAR SOBRE LOS CHIP DE POTENCIA QUE HE OIDO QUE TE DAN MAS PRESTACIONES 10 O 20 C.V. MAS.

¿DONDE TE LO HACEN?

¿ES PERJUDICIAL PARA EL COCHE?

YO TENGO UN A-6 TDI DE 140 C.V.

 

¿REALMENTE VALE LA PENA PONERSELO?


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Hola, mira yo tengo tu mismo coche, el c6, con 140cv, yo la hice con upsolute, la cual te recomiendo, el coche cambia completamente, de 2000 a 3000 vueltas se levanta literalmente es una gozada, y encima el coche consume menos, lo que no debes nunca nunca olvidar es q tu motor no es un 2.7, te colocas en carca muy carca de los 180cv y ademas pesa menos ya q es un 4 cilindros y no un 6 cilindros, pero si eres una persona q te gusta conducir y llevar un ritmo y de vez en cuando disfurtar de tiron no lo dudes es una gozada y te garantizo q el consumo del coche a 160km/h es de 5.2 o 5.4 litros genial.

Un saludo.

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Hola, mira yo tengo tu mismo coche, el c6, con 140cv, yo la hice con upsolute, la cual te recomiendo, el coche cambia completamente, de 2000 a 3000 vueltas se levanta literalmente es una gozada, y encima el coche consume menos, lo que no debes nunca nunca olvidar es q tu motor no es un 2.7, te colocas en carca muy carca de los 180cv y ademas pesa menos ya q es un 4 cilindros y no un 6 cilindros, pero si eres una persona q te gusta conducir y llevar un ritmo y de vez en cuando disfurtar de tiron no lo dudes es una gozada y te garantizo q el consumo del coche a 160km/h es de 5.2 o 5.4 litros genial.

Un saludo.

 

OSTRAS!!!!!!!

 

Eres el primero que conozco con nuestro coche que lo tenga vitaminizado... cuenta, cuenta, ASI QUE CAMBIA MUCHO? venga dinos algo mas, si lo hiciste con Upsolite, donde Valencia, madrid...? te lo hicieron en el mismo día y sin desmontar centralita?

 

Anda se bueno y cuentanos mas.... :notworthy: :notworthy: :notworthy:

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Bueno la verdad, cambia y bastante, pero no os creais q teneis un F1 sigue siendo un 2.0, mi coche lo tengo con llanta 18´´ y rebajado 2.5cm con respecto a la altura normal, la verdad es q el coche anda y alguna vez me encontre un 2.7 y aunque no os lo creais en una cuesta creo q por albacete me separaba de el hasta q el señor me dio las largas jeje fue simpatico.

A ver yo soy de granada a mi me lo hicieron en malaga, en el mismo dia me desmontaron la cerntralita y le pasaron el nuevo software, tarde una mañana, los primeros 100km el ordenador tiene una memoria y al tener datos distintos no va optima, pero llevo ya un año en la reprogramacion y si no eres un loco de las revoluciones y viajas y te gusta conducir la recomiendo.

Si alguna vez veis un a6 gris oscuro metalizado con una manzana de apple detras sabreis q soy yo.

JEJEJ un saludo y lo q necesiteis preguntadlo.

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Sisi el 140 pasa sin problemas a 180 cv o asi............normalmente los que haces las repros lo hacen calidad ,ademas te guardan la programacion original por si no estas conforme.

 

Ten en cuenta que el motor que tienes es casi identico al 170 como paso con el antiguo bloque tdi 110cv que llego a los 160cv en el ibiza y fundamentalmente con la electronica.

 

Esta es una manera de ahorrar infinidad de costes puesto que es el mismo motor y sin embargo vale iun paston mas al cliente.

 

Peeeeeero de eso ya se dieron cuenta otros profesionales y ahora ahi los tenemos por si nos queremos permitir el capricho.

 

Por cierto lo del consumo suele ser cierto que consume menos puesto que dispone de mas par en baja y eso te permite circular a menor régimen.

 

Espero haberos ayudado algo. :crying_anim:

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Un motor 110 a un 160 solo se parece en la cilindrada,el interior es distinto,este ultimo viene reforzado mil.En cuanto que baja el consumo,no es por que circules a menos rev,es simple cuestion de logica,si antes a 2400 tenias por ejemplo 319mn ahora tienes 330,tienes que apretar menos el acelerador,tines mas fuerza.

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en valencia te lo hacen en talleres vimauto TORRENT

HE PEDIDO OFERTA Y ENTRE PITOS Y MANDANGAS UNOS 600 €.

ME DICEN QUE PASARIA DE 140 C.V. A 175 C.V.

 

ALGUIEN TIENE ESPERIENCIA CON ESTE CAMBIO?. DOS, TRES AÑOS?

 

PUEDE REPERCUTIR EN EL MOTOR?

 

ALGUN TIPO DE AVERIA O COSA RARA?

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hola, bueno yo decirte q me parece bastante caro, yo llevo 2 años con la repro, y ahora mismo te digo q no me arrepiento en nada pero nada, con respecto al motor, sufrira si tu le pisas crellendo q tienes un mega deportivo de 180cv, supongo.

Lo del precio a mi me costaba 300€ al final se enrollo no me hizo factura y salio sobre unos 250€, pregunta por ahi y yo te recomiendo la repro de upsolute.

Un saludo.

  • 2 semanas más tarde...
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Bueno la verdad, cambia y bastante, pero no os creais q teneis un F1 sigue siendo un 2.0, mi coche lo tengo con llanta 18´´ y rebajado 2.5cm con respecto a la altura normal, la verdad es q el coche anda y alguna vez me encontre un 2.7 y aunque no os lo creais en una cuesta creo q por albacete me separaba de el hasta q el señor me dio las largas jeje fue simpatico.

A ver yo soy de granada a mi me lo hicieron en malaga, en el mismo dia me desmontaron la cerntralita y le pasaron el nuevo software, tarde una mañana, los primeros 100km el ordenador tiene una memoria y al tener datos distintos no va optima, pero llevo ya un año en la reprogramacion y si no eres un loco de las revoluciones y viajas y te gusta conducir la recomiendo.

Si alguna vez veis un a6 gris oscuro metalizado con una manzana de apple detras sabreis q soy yo.

JEJEJ un saludo y lo q necesiteis preguntadlo.

 

 

Hola compañero........

 

Estoy interesado en lo que comentas del chip, yo soy de malaga, me podrias decir en que sito te lo hicieron?

 

yo tengo un allroad y me gustaria reprogramarle la centralita, un saludo

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