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Hola a todos los foreros:

primero daros la enhorabuena por este foro. Lo descubrí buscando un libro de taller para un 80 Avant 2.6 que acabo de comprar (no está ni matriculado), ya que no me funciona el climatizador (es como el del A4, digital) y llevo toda la mañana leyendo los post.

Me habéis acojonado un poco, pues si bien he hecho unos 50 KMs para probarlo por nucleo urbano (bueno, rural) el ordenador marca 13,5 l/100. También he de deciros que lleva dos años parado, por lo que me toca hacer un revisión "a fondo".

¿Por dónde empiezo? :drooling::drooling:

 

Saludos y ¡¡¡ aupa AUDI !!!


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Hola Auditor, dioss qué mal suena eso! JAJAJAJAJA

 

Bueno para empezar dinos de donde eres y cómo has encontrado esa joya.

Para seguir PON FOTOS.

Y para terminar: cambia todos los líquidos y filtros, así como bujias.

 

 

OK?

 

:drooling:

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Bienvenido al foro, me gusta la frase :notworthy:

 

Pues yo te diria que tambien cambiases todas las correas y la correa de la distribucion y el tensor, el kit de distribucion, y la bomba del agua, las correas estaran rustrisecas y de estar paradas en la misma posicion se deforman, cojen forma...

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buenas,y bienvenido a estos lares........aparca bien,cierralo bien,sientate y empieza a leer.......q tienes tela con lo q has puesto....en fin como ya te han dicho x ahi todos los compis,lo primero es el mantenimiento,liquidos,aceites,bujias,filtros,correas,muy importante distribucion,y demas elementos q d estar parado se habran estropeado.......los neumaticos supongo q los tendras cuarteaos asi q inspeccion exaustiba la q tienes x delante.....t parece poco?????......venga ya nos iras cntando como lo vas llebando,y q no se te olviden las fhotos eeeeeeeh!!!!si no vendra el amigo gordon y te pondra al amigo morta y file y veras........jejejejejejejeje.....un saludo y un gusto tenerte entre nosotros.....

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buenas,y bienvenido a estos lares........aparca bien,cierralo bien,sientate y empieza a leer.......q tienes tela con lo q has puesto....en fin como ya te han dicho x ahi todos los compis,lo primero es el mantenimiento,liquidos,aceites,bujias,filtros,correas,muy importante distribucion,y demas elementos q d estar parado se habran estropeado.......los neumaticos supongo q los tendras cuarteaos asi q inspeccion exaustiba la q tienes x delante.....t parece poco?????......venga ya nos iras cntando como lo vas llebando,y q no se te olviden las fhotos eeeeeeeh!!!!si no vendra el amigo gordon y te pondra al amigo morta y file y veras........jejejejejejejeje.....un saludo y un gusto tenerte entre nosotros.....

 

 

Y el "super" Vicente echando la bronca, como siempre JAJAJAJAJA

 

pd: qué tal la pierna?

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