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Hola a tod@s ...

 

Tengo que cambiar los 4 discos todas las pastillas y el liquido de frenos de mi A4 B6 tdi 130. ( tengo la lamparita encendia... :S y los discos pelaetes).

 

Resumo:

 

Norauto: discos Brembo / pastillas Fedoro = 476 €

Elma: discos Brembo / pastillas Necto = 440 €

Taller de conocido: discos Bendix / pastillas Necto = 400 €

 

¿que tal es Bendix en discos? ¿que tal de precio lo que me han dado? contra mas barato me salga sin mermar seguridad mejor, claro.

 

¿me podeis recomendar algun otro taller para frenos o decirme que puedo montar bueno y barato? No me da para unos perforados :) que mas quisiera. ;)

 

Gracias.


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Norauto: discos Brembo / pastillas Fedoro = 476 € y aprobecha y cambia el liquido que es uan cosa que se deba cabiar cada 60.000 km o dos años y muy pocos lo hacemos.

+ 1 Sin dudarlo :crying_anim:

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Quédate con la opción de Norauto. De los que has puesto, son los que te dan la garantía más "oficial" de todas.

 

SALUDOS

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De los discos BENDIX nadie me da una opinion ???

Los monta Peugeot.

S2

 

Y eso es bueno o malo????

 

me planteo la opcion Taller de conocido: discos Bendix / pastillas Necto (añado que tmb me ofrecen pastillas RH) = 400 €

por precio

 

pero no se si es buena eleccion :notworthy:

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sino me equivoco bendix los montan los golf,por lo menos el tdi de 150!!! ponle unos brembo que son los de serie y 1nas pastillas buenas ferodo racing con 1n buen liquido de frenos y no se te ira por las nubes el precio y te frenara!! <_< :notworthy: saludos

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Que quieres que te diga, la diferencia entre la solución mas cara y mas barata es de 76 € sobre una factura de 400 €. Ese dinero se lo deja Solbes (Ministro de Economía) de propina en el café. :claugh: :claugh:

Coñas aparte hay ahorros costosos. Yo me gastaba los 476 € :notworthy:

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Lo primero... gracias a todos por las respuestas.

 

Siguiendo vuestros consejos he optado por la opcion Norauto de 476 €... lo que no me h gustado es que elas pastillas delanteras me las han montado RH por no tener las FERODO en stock :S ...creo que lo peor de las RH es que son mas abrasivas con los discos, por lo demas he oido de todo unos dicen ke son buenas y otros no... de momento he soltao la pasta :cfsd1: pero el coche frena :drooling:

 

Gracias de nuevo :notworthy: a todos.

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