Manual Instalación de Tempomat, Audi A3 (8P) - Regulador de Velocidad

[kantusjack]

Al ser usada, deberás borrar el nº de bastidor residente.

 

De todas formas no estaría de mas que postearas el error que te da.

 

Por cierto, por cuento te salió la SMLS en desguace???

 

SDS.

[bertisport]

kantusjack gracias por contestar y sobretodo gracias por haber hecho el manual en el cual me inspire para instalar el tempomat.

El problema que tenia era que la SMLS que habia puesto no me habia enganchado completamente el clip trasero y por lo tanto debia tener un mal contacto que creaba un conflicto a la UCE y al dar al chisca me cortaba la corriente del coche para evitar daños mayores, y al desarmarlo todo otra vez me di cuenta de mi error, lo conecte bien y a funcionar

con la electronica de desguace a diferencia de la de origen que te viene virgen, esta venia con el codigo del anterior coche puesto que el era con cambio automatico, volante de 3 radios con levas para cambio tiptronic y con FIS y el mio es volante standard, sin FIS y cambio manual y entonces solo le tuve que cambiar la codificacion y a rodar.

A mi en el desguace la electronica me la vendieron por 80€ y la maneta por 30€ y la tapa inferior la adapte de la vieja.

 

Saludos

[kovan]

Parece complicado... si voy a un conce y les pido que me lo pongan, ¿lo harán? ¿cuánto suelen cobrar?

[kantusjack]

kantusjack gracias por contestar y sobretodo gracias por haber hecho el manual en el cual me inspire para instalar el tempomat.

El problema que tenia era que la SMLS que habia puesto no me habia enganchado completamente el clip trasero y por lo tanto debia tener un mal contacto que creaba un conflicto a la UCE y al dar al chisca me cortaba la corriente del coche para evitar daños mayores, y al desarmarlo todo otra vez me di cuenta de mi error, lo conecte bien y a funcionar

con la electronica de desguace a diferencia de la de origen que te viene virgen, esta venia con el codigo del anterior coche puesto que el era con cambio automatico, volante de 3 radios con levas para cambio tiptronic y con FIS y el mio es volante standard, sin FIS y cambio manual y entonces solo le tuve que cambiar la codificacion y a rodar.

A mi en el desguace la electronica me la vendieron por 80€ y la maneta por 30€ y la tapa inferior la adapte de la vieja.

 

Saludos

 

Mira a ver si tienes un error en el módulo 19 y nos cuentas.

 

SDS.

[bertisport]

por supuesto me salieron 2 fallos uno el del esp y otro el de la direccion y luego con el vagcom los borre

 

saludos

[bertisport]

vamos que mi nueva smls no me reconocia el sensor de giro de la direccion G85 y entonces me daba fallo de direccion por un lado y de ESP logicamente por otro lado, y entonces los borre con el vag

 

Saludos

[bertisport]

kovan complicado lo que se dice complicado no es, aunque si tu coche no tiene preinstalacion logicamente es algo laborioso, ademas de necesitar el vagcom con un interface para canbus para poder codificar la nueva smls y borrar los fallos que te salen despues como es que no te reconozca el G85 (hacer lo del vagcom si lo tienes no es nada complicado)ank esto ultimo podrias ir al conce a k te lo hicieran ellos despues de tu instalarlo todo.

las piezas en la audi te pueden salir por unos 300 euros ( digamos maneta, electronica y tapa inferior si es k no aprovechas la que tienes actualmente) mas luego la mano de obra que ellos empleen y que ya depende de si tienes preinstalacion o no.

Yo conozco el caso de un conocido que tiene un peugeot y en la casa se niegan a instalarle el tempomat, pero en la audi desconozco si lo instalan o no.

 

Saludos

[FaucesS]

Muy buenas!!

 

 

Revisando el post me ha parecido llegar a la conclusión de que en un A3 entregado este mes solo sería necesario poner la manecilla (aparte de codificar con el Vag-com).

Alguien me podría confirmar esto?

 

Muchas gracias! <_<

[kantusjack]

El A3 entregado este mes, te permitira NO tener que tirar el cable, pero la SMLS puede ser validad o NO.

 

SDS.

[FaucesS]

El A3 entregado este mes, te permitira NO tener que tirar el cable, pero la SMLS puede ser validad o NO.

 

SDS.

 

Okss!!!!

 

Pues ha esperar que me lo den.. q ya esta en el conce (q felicidad jeje)

Aun q no se si meterle mano por el tema de la garantia... q no me lo han dado aun y ya tengo planos para desmontarlo entero jajaja..

 

Un saludo y gracias por responder!

[kantusjack]

Por favor, las dudas técnicas por los hilos, que ASI compartimos todos la información.

 

SDS.

[Rocíor]

Por favor, las dudas técnicas por los hilos, que ASI compartimos todos la información.

 

SDS.

 

Mi coche es de agosto de 2005 creéis que puede tener la pre instalación hecha?

Yo no me atrevo a hacer todo esto, pero si no es muy caro hacerlo me gustaría ponerselo.

[kantusjack]

Rocio,

 

al ser single frame o post-restyling no tendrás que tirar el cable (probablemente).

 

SDS.

[Semanuel]

UN 10 PARA ESTE PEDAZO DE HILO/BRICO-POST/MANUAL :lmfao: :lmfao:

 

lo seguí hace dos dias para instalar el tempomat en mi coche y todo perfecto y a la primera, muchisimas gracias por el aporte kantusjack!!!!

[style]

En la smls en que pin va conectado el cable que va a la caja de aguas