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Ayer hice una prueba en el parking de un centro comercial con un suelo superdeslizante y totalmente encharcado que a la minima que aceleraba actuaba el control de tracción, bien pues probé vairas veces a frenar en seco, esperando ver actuar el abs o bien que derrapara el coche y lo que noté es un ruido tremendo en los discos como si estuvieran muy rallados y una frenada ligera y suave, mucho más larga de lo habitual pero sin derrape y no se me encendió ningun testigo.

 

¿ese ruido es el abs?¿es normal que no se encienda ningun testigo? es muy buena cosa que el coche no se vaya pero necesitaba una distancia de frenado mucho mayor de lo habitual, por lo que deduzco que tampoco hay que confiarse demasiado cuando el firme está deslizante a alta velocidad.


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Ahi le has dao Ofrem.. estando el suelo asi es lo que tiene... o tarda mas en frenar y se para... o te pegas esos mismos metros y quizas alguno mas con las ruedas a la arrastra... Con lo cual mejor con ABS... ademas no te mira la gente con los carritos diciendo mira el loco este que derrape acaba de hacer... se habra dejao mil duros de goma el gil***ollas.. :-DDDD

 

P.D: Este comentario de los mil duros se lo escuche unas viejecilias y viejecilios... que con razon lo decian de un chaval con un ford escort xr3 que andaba haciendo el cabra en el parking... :-D

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