supercanedas Publicado 25 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 muchas gracias a los dos! La verdad es que el colin ha dado mucha guerra.Este colin que he acoplado es el de la version anterior ,llamada K,de la cual se hicieron bastantes unidades(de ahi que encontrara uno por ebay)El problema es que mi moto es un modelo posterior(L),mejorado por la propia kawasaki a nivel motor/frenos/suspension...y,aparte,existia una version deportiva de mi versioon,llamada (M),con asiento monoplaza tambien,una verdadera joya de la cual solo disfrutaron 10 españoles(literal).El problema radica en que si queria encontrar un asiento monoplaza dela M,que es pug&play para mi moto,tenia que opcion 1-pagar 1500€ que es lo que cuesta nuevo en kawasaki opcion2-pagar 700€ que es lo que consegui me lo dejaran en una tienda kawa de Barcelona uno que tenian tirado muerto de asco desde hace años opcion3-comprar un colin modelo K e intentar acoplarlo a un modelo L...y eso es lo que hice! serreta en mano,regla paqui y palla fuinos recortando.Al principio parecia facil,porque superpuestas el agujero del grifo de la gasolina coincidia y todo com opodeis ver,poniendo las dos tapas superpuestas: pero en realidad una vez montado era imposible colocar el grifo de la sopa en ese hueco porque el subchasis del faro trasero daba en el colin...asi que a cortar! y bueno,casi mejor porque las lineas verde del deposito y del colin logicamente no coincidian,asi que aproveché para distanciarlos lo suficiente para que no quedase tan cantoso el tema.Ademas conmigo encima como ese espacio lo ocupa mi pierna queda perfesto y bueno,mas recortes que he tenido que hacer,pero al final esta ahi jeje,y todo con estas manitas un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cortes Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 muchas gracias a los dos!La verdad es que el colin ha dado mucha guerra.Este colin que he acoplado es el de la version anterior ,llamada K,de la cual se hicieron bastantes unidades(de ahi que encontrara uno por ebay)El problema es que mi moto es un modelo posterior(L),mejorado por la propia kawasaki a nivel motor/frenos/suspension...y,aparte,existia una version deportiva de mi versioon,llamada (M),con asiento monoplaza tambien,una verdadera joya de la cual solo disfrutaron 10 españoles(literal).El problema radica en que si queria encontrar un asiento monoplaza dela M,que es pug&play para mi moto,tenia que opcion 1-pagar 1500€ que es lo que cuesta nuevo en kawasaki opcion2-pagar 700€ que es lo que consegui me lo dejaran en una tienda kawa de Barcelona uno que tenian tirado muerto de asco desde hace años opcion3-comprar un colin modelo K e intentar acoplarlo a un modelo L...y eso es lo que hice! serreta en mano,regla paqui y palla fuinos recortando.Al principio parecia facil,porque superpuestas el agujero del grifo de la gasolina coincidia y todo com opodeis ver,poniendo las dos tapas superpuestas: pero en realidad una vez montado era imposible colocar el grifo de la sopa en ese hueco porque el subchasis del faro trasero daba en el colin...asi que a cortar! y bueno,casi mejor porque las lineas verde del deposito y del colin logicamente no coincidian,asi que aproveché para distanciarlos lo suficiente para que no quedase tan cantoso el tema.Ademas conmigo encima como ese espacio lo ocupa mi pierna queda perfesto y bueno,mas recortes que he tenido que hacer,pero al final esta ahi jeje,y todo con estas manitas un saludo! La virgen! :clap1: :clap1: Te ha quedado genial ! Enhorabuena ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ragtop Publicado 26 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2008 Ahora que llevas el colín monoplaza verás como ligas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
zwitterman Publicado 26 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2008 (editado) joer piccolo como avanza.. de serie me parece preciosa, llevo siguiendo la transformacion en foromotos.com desde que la empezastes, y pense al principio "joer.. todo lo que no sea pintarla royo telefonica.. ya veras que cagada.." pero me tengo que comer mis pensamientos... un 10 para tu curro super. al fin y al cabo la distribucion es identia a la telefonica, peor la combinacino de colors es brutal. lo del colin es la guinda. da gusto ver estos chismes con mas de 15 años tan bien cuidados. felicidades, tienes una moto unica y preciosa, si conincidimos en alguna conce, te dejo una nota. ... Editado 26 de Enero del 2008 por zwitterman Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supercanedas Publicado 27 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Enero del 2008 gracias! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supercanedas Publicado 28 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 por fin una camara de verdad! fotos de ayer mesmo: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supercanedas Publicado 1 de Abril del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Abril del 2008 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 1 de Abril del 2008 Denunciar Compartir Publicado 1 de Abril del 2008 se la ve imponente. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jordiA4 Publicado 1 de Abril del 2008 Denunciar Compartir Publicado 1 de Abril del 2008 esa stinger guena! :blink: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tuporaky Publicado 2 de Abril del 2008 Denunciar Compartir Publicado 2 de Abril del 2008 Super te ha quedado muy guapa Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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