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AQUI la version "gorda"

 

motorización, V8 de 6.2 , 620 CV, ha recibido ajustes para conseguir más ligereza de peso y al mismo tiempo favorecer a su aerodinámica.

 

Es más rápido que su antecesor y alcanza una velocidad máxima de 320 Km/h. Por otro lado podemos observar que también a sufrido algunos cambios en su exterior como la ventana en el capó motor por donde podremos ver el intercoler, todo un nuevo diseño de llantas de radio para neumáticos 285/30 ZR19 delante y 335/25 ZR20 detrás.

 

Al igual que los deportivos europeos, el ZR1 también utiliza frenos de cerámica y en su interior como ya te puedes imaginar, tiene todo el acabado al más puro estilo deportivo.

 

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