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Creo que el Quattro siempre ha llevado una suspensión deportiva con una diferencia de -10mm respecto a la normal del tracción delantera y con S-line queda igual que uno con la suspensión deportiva. Como mínimo en el S4 es así... la unica suspensión disponible es la S y solo deja el coche -20mm respecto a uno normal.

 

Tiene narices que ahora no venga la suspensión deportiva con ningun paquete S... el tema es pasar por caja :-(

 

En los b8 2012 y en los ultimos b8 sin restyling, la deportiva -20mm y la Sline -30mm, con quattro te trae la deportiva -20mm y con quattro + paquete sline (cualquiera) tambien la deportiva. De cualquiera de las maneras, la sline de -30mm la tenias que apoquinar. Ojo, en los modelos S es diferente.

 

Al final es lo que dices, pasar por la caja...


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En un TDI 2.0 143cv, si bajamos la suspension 20mm, hay que cambiar amortiguadores tambien?

Hola, según tengo entendido los amortiguadores te durarán menos porque estarían haciendo un recorrido menos, yo me he pedido unos amortiguadores con espirales regulables y salen unos 400€ más montaje, los puedes regular a tu antojo así que no está mal para bajarlo y subirlo antes de la ITV :lmfao:

Saludos

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Siempre he usado imageshack, pero no me preguntes por qué me carga las fotos giradas. Si las edito, las roto y guardo los cambios, siguen giradas... no se.

He probado en photobucket, pero con el link de mostrar en foros me dice que no está permitido.

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