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voy a intentar recordar los equipos , los pilotos de cada uno ....

 

Toyota .-. Jarno Trulli y Timo Glock.

Renault .-. Alonso y Piquet.

Ferrari .-. Raikkonen y Massa.

Mclaren .-. Hamilton, su padre y Kovalainen.

Williams .-. Nico Rosberg y Kazuki Nakajima.

Red bull .-. Coulthard y Webber.

Honda .-. Button y Barrichello.

Toro rosso .-. Vettel y .................??

Super Aguri .-. Sato y Davidson.

BMW-Sauber .-. Heidfeld y Kubica

Force India .-. Candidatos a prueba en Force India:

  • Vitantonio Liuzzi
  • Giancarlo Fisichella
  • Christian Klien
  • Frank Montagny
  • Roldán Rodriguez


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REGLAMENTO F1 2008 _ CAMBIOS

 

Se introducirá un nuevo sistema denominado CDG, se trata de "un alerón que hará que la circulación del aire en la parte trasera de los monoplazas sea más baja en el centro". Este sistema permitirá que los coches puedan circular más próximos unos de otros sin la actual pérdida de carga aerodinámica, dando así más opciones a las maniobras de adelantamiento.

 

 

Desaparecerá el control de tracción electrónica en los coches, por lo que los pilotos tendrán que controlar los deslizamientos de los coches provocados por las fuertes frenadas y las fuertes aceleraciones.

 

 

Se introducirá una unidad de control electrónico estándar, sistema que "permitirá a la FIA controlar todos los aspectos técnicos de los monoplazas", especialmente en servirá para vigilar que los sistemas de propulsión de los monoplazas cumplan las reglamentaciones.

 

 

Habrá restricciones en los equipos para cambiar y evolucionar su aerodinámica, así como para cambiar el motor.

 

 

La caja de cambios será de larga duración: se deberá usar la "misma caja durante cuatro carreras".

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voy a intentar recordar los equipos , los pilotos de cada uno ....

 

Toyota .-. Jarno Trulli y Timo Glock.

Renault .-. Alonso y Piquet.

Ferrari .-. Raikkonen y Massa.

Mclaren .-. Hamilton, su padre y Kovalainen.

Williams .-. Nico Rosberg y Kazuki Nakajima.

Red bull .-. Coulthard y Webber.

Honda .-. Button y Barrichello.

Toro rosso .-. Vettel y .................??

Super Aguri .-. Sato y Davidson.

BMW-Sauber .-. Heidfeld y Kubica

Force India .-. Candidatos a prueba en Force India:

  • Vitantonio Liuzzi
  • Giancarlo Fisichella
  • Christian Klien
  • Frank Montagny
  • Roldán Rodriguez

El segundo piloto de Toro Rosso es Sebastien Bourdais, el resto lo has clavao ;)

Editado por Zexar
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Heikki Kovalainen no cree que McLaren tenga problemas la próxima temporada por apostar por dos pilotos jóvenes como él y Hamilton. "Tengo mucha experiencia al haber hecho muchos kilómetros con Renault y creo que podré ayudar al equipo a desarrollar el coche. Si Lewis y yo nos quedamos atascados De la Rosa podrá ayudarnos", afirmó el finlandés. :unsure:

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mclarenlaunchip8.jpg

 

A pesar de que en un principio se había anunciado que McLaren Mercedes este año no realizaría el tradicional acto de presentación de su nuevo monoplaza y que la primera vez que podríamos ver el MP4-23 sería la segunda semana de enero en un test privado y exclusivo en Jerez, al parecer ha habido cambio de planes.

 

Se había insinuado que el lamentable escándalo de espionaje en el que se ha visto envuelto este año McLaren había provocado que los responsables de la escudería de Woking optaran por una más que discreta presentación, todo lo contrario de lo organizado hace ahora un año en Valencia, pero el Director Deportivo de Mercedes, Norbert Haug, ha confirmado que no será así.

 

En declaraciones a la agencia de noticias alemana SID, Haug ha anunciado que la presentación oficial del MP4-23 tendrá lugar el próximo día 7 de enero en el Unterturkheim Mercedes-Benz Museum, en Stuttgart.

 

En este acto ya está confirmada la presencia del propio Haug, además de Ron Dennis, Martin Whitmarsh, los dos pilotos oficiales, Hamilton y Kovalainen, y los dos probadores, el español Pedro de la Rosa y el británico Gary Paffett. El MP4-23 rodará por primera vez un día después en Jerez.

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Curioso lo de este chico :ranting2: . Lewis Hamilton va camino de convertirse en el piloto más cínico que se ha subido alguna vez a un Fórmula Uno <_< . Después de haber arruinado esta pasada temporada la oportunidad de aprender de un Campeón y haberle hecho la vida imposible a Fernando Alonso con la supuesta igualdad de trato, ahora dice que se ve “preparado para asumir el rol de líder del equipo:drooling: .

 

Sí, sí, como suena. El británico cree estar listo para liderar a una escudería como McLaren, que este mismo año ha contado con un doble Campeón del Mundo al que se le ha negado el pan y la sal, y todo ello por la supuesta igualdad entre los dos pilotos del equipo. Pues bien, ahora para Hamilton esa política ya no debe ser buena.

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Heikki Kovalainen no cree que McLaren tenga problemas la próxima temporada por apostar por dos pilotos jóvenes como él y Hamilton. "Tengo mucha experiencia al haber hecho muchos kilómetros con Renault y creo que podré ayudar al equipo a desarrollar el coche. Si Lewis y yo nos quedamos atascados De la Rosa podrá ayudarnos", afirmó el finlandés. :ranting2:

 

esa es la put* suerte que tienen, que cuentan con un pedazo de piloto como es Pedro y encima es tan profesional que les ayudara en todo lo que pueda :drooling:

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Curioso lo de este chico :drooling: . Lewis Hamilton va camino de convertirse en el piloto más cínico que se ha subido alguna vez a un Fórmula Uno :bsh1: . Después de haber arruinado esta pasada temporada la oportunidad de aprender de un Campeón y haberle hecho la vida imposible a Fernando Alonso con la supuesta igualdad de trato, ahora dice que se ve “preparado para asumir el rol de líder del equipo” <_< .

 

Sí, sí, como suena. El británico cree estar listo para liderar a una escudería como McLaren, que este mismo año ha contado con un doble Campeón del Mundo al que se le ha negado el pan y la sal, y todo ello por la supuesta igualdad entre los dos pilotos del equipo. Pues bien, ahora para Hamilton esa política ya no debe ser buena.

 

este tio es un tonto a las tres y si pudiera dar dos tortazos a una persona se los daria a el y bueno si me dejan tambien al pere navarro :ranting2: :claugh:

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Hamilton va de mal en peor, es increible lo "inteligente" que se cree, es un flipaete, pero ya le llegará su recompensa. El pobre no tiene remedio, a ver que circo monta este año.

Si cuando dicen que hay mas tontos que ventanas....

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pasemos ya un poco del HAMILTONTO y vayamos al lio...

 

El otro día, el jefe de equipo de Toro Rosso, Franz Tost, aireó a los cuatro vientos que ahora Toro Rosso era una verdadera piña, y que esa unión que se estaba gestando en el equipo B de Red Bull era la principal causa de la notable mejora que presentó el equipo en la recta final de 2007. Para Tost, en Fórmula 1 “nunca se tienen problemas técnicos, sólo se tienen problemas de personal”. Y él tiene claro que parte de la culpa del cambio protagonizado en 2007 fueron la llegada del nuevo director técnico, Giorgio Ascanelli, y la de Sebastian Vettel.

 

Pero en 2008 se presenta un nuevo reto, que no es otro que mejorar los resultados de 2007 y coger puntos más a menudo. Y para empezar, tendrán que hacerlo con el mismo monoplaza con el que acabaran 2007 :unsure: (actualizado, evidentemente), ya que el RB4 que servirá de base al nuevo monoplaza de Toro Rosso para 2008, no estará listo hasta que el circo de la Fórmula 1 desembarque en tierras europeas, allá por el mes de abril :laugh: .

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Fisichella fastidia a Roldan

 

El veterano Giancarlo Fisichella sigue siendo, el principal escollo para que Roldán Rodríguez se convierta en los próximos días en el segundo piloto oficial de Force India para el 2008.

 

A pesar de que la lista de candidatos ha sido muy larga, en estos momentos el vallisoletano se está jugando el segundo volante del equipo indio con Fisichella, que sigue resistiéndose a verse fuera de la parrilla en 2008. El piloto romano, que probó en Jerez para el equipo, ahora parece haber reunido una cantidad cercana a los 10 millones de euros en patrocinadores para aportar a Force India.

 

Force India quiere ganar posiciones en la parrilla y mejorar, no hacerse rico”, ha asegurado el piloto español Roldán Rodríguez en respuesta a las insistentes informaciones procedentes de Italia que aseguran que Giancarlo Fisichella podría estar muy cerca de firmar por el equipo indio-holandés tras haberle ofrecido un aval de entre 7 y 10 millones de euros en concepto de patrocinadores.

 

El piloto vallisoletano, que sigue a la espera de que Force India anuncie oficialmente el nombre del que será el compañero de Adrian Sutil la próxima temporada, no cree que Fisichella pueda ‘comprar’ ese segundo volante para el 2008. “El dinero no influirá”, ha afirmado Roldán, que ha comentado también que espera una decisión definitiva para los primeros días de enero.

Editado por JAVIREX
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Como no podía ser de otra forma, será el actual Campeón del Mundo, Kimi Raikkonen, el primero en subirse y rodar al volante del nuevo Ferrari F2008, el monoplaza con el que intentará defender el título conquistado este año.

 

Tras la presentación del día de Reyes, 24 horas más tarde el piloto finlandés completará en el circuito de Fiorano las primeras vueltas con el último modelo de la factoría de Maranello, que según se ha adelantado será una evolución, aunque con bastantes cambios, del exitoso F2007.

 

Curiosamente, el debut del F2008 sobre la pista coincidirá con la presentación del McLaren Mercedes MP4-23, que se perfila como su gran rival en el 2008, y que tendrá su particular puesta de largo ese mismo día en Stuttgart.

Publicado (editado)

En declaraciones a Auto, Motor und Sport, el consejero delegado de Ferrari, y hasta este año, jefe de equipo, Jean Todt, ha asegurado que su puesto como director deportivo en la Scuderia fue ofrecido al heptacampeón Michael Schumacher: “Michael Schumacher era el mejor candidato de todos, pero no ha aceptado” :flwrs: .

 

Además, Jean Todt no se ha mojado cuando le han preguntado acerca de si era mejor Kimi Raikkonen o Fernando Alonso: “No sé si Kimi es mejor o peor que Alonso. No puedo decirlo, ya que ambos son excelentes pilotos. Al final la diferencia la marca el monoplaza”. Medallita para Ferrari. Aunque claro, tenía que pesar que Kimi es piloto de la Scuderia: “El carácter de Raikkonen se adapta mejor a nuestra escudería”.

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Editado por JAVIREX
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Aunque no sea algo nuevo, en esta ocasión parece que va en serio :flwrs: . Mercedes-Benz está intentando por todos los medios hacerse con el control a nivel accionarial del equipo McLaren y acabar con la nefasta gestión que estos últimos años está haciendo de la escudería McLaren Mercedes el inefable Ron Dennis.

 

El escándalo de espionaje que rodeó al equipo de Woking la pasada temporada y que inevitablemente también salpicó a Mercedes parece haber sido la gota que ha colmado el vaso. Desde la dirección de la marca alemana en Stuttgart están de uñas con Dennis, al que acusan de no haber sabido gestionar el asunto del espionaje y al que recientemente le obligaban a cambiar de planes.

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Aunque no sea algo nuevo, en esta ocasión parece que va en serio :frusty: . Mercedes-Benz está intentando por todos los medios hacerse con el control a nivel accionarial del equipo McLaren y acabar con la nefasta gestión que estos últimos años está haciendo de la escudería McLaren Mercedes el inefable Ron Dennis.

 

El escándalo de espionaje que rodeó al equipo de Woking la pasada temporada y que inevitablemente también salpicó a Mercedes parece haber sido la gota que ha colmado el vaso. Desde la dirección de la marca alemana en Stuttgart están de uñas con Dennis, al que acusan de no haber sabido gestionar el asunto del espionaje y al que recientemente le obligaban a cambiar de planes.

 

Ojala hechen al put* Ron Dennis de una vez :innocent:

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