FORMULA 1 2008.

[KAO]

Os pongo una notcia que os gustará

 

Italia exige a Ferrari que fiche a Alonso

 

La prensa italiana pide a la 'scuderia' que prescinda de Raikkonen y fiche al bicampeón español

 

Ya no pueden más. Las dos victorias consecutivas de Fernando Alonso en los Grandes Premios de Singapur y Japón han destapado un enorme griterio en toda Italia exigiendo a Ferrari que prescinda del finlandés Kimi Raikkonen, incapaz de ayudar a su compañero Felipe Massa a ganar el Mundial de pilotos, y fiche, de inmediato, al bicampeón español.

 

Ferrari corre peligro de perder el título por la ineficacia de sus pilotos. “Por suerte”, como escribe Umberto Zapelloni, subdirector de La Gazzetta dello Sport, “al otro lado de la pista está Lewis Hamilton que, en cuanto descubre la posibilidad de ganar el título, se asusta y comienza a encadenar error tras error”.

 

Zapelloni y Pino Allievi, responsable de la sección de motor del rotativo italiano y uno de los grandes especialistas del mundillo de la F-1, defienden en sus artículos que la scuderia no puede tardar ni una semana en arrebatarle a Renault o, tal vez, a Honda, la posibilidad de contar un año más con el campeón asturiano. “Es normal que los ferraristas reclamen a Alonso vestido de rojo. Es normal que lo pidan a gritos”, escribe Allievi, “pues los campeones auténticos son como él: capaces de ganar a los mejores y a los coches más poderosos con un monoplaza inferior. Alonso es capaz de optimizar cada detalle. Lo hizo en Singapur y lo acaba de repetir en Fuji con una carrera inmaculada”.

 

Lecciones de pilotaje

 

Porque todo el mundo coincide, tal y como reconoció el propio Alonso en la conferencia de prensa posterior al GP de Japón, que en la noche de Singapur le benefició la salida del coche de seguridad tras el accidente de su compañero Nelsinho Piquet. Pero no es menos cierto que el bicampeón español realizó una gestión de esa ventaja impecable incluso cuando, a diez vueltas del final, se volvió a reagrupar el pelotón y tuvo que defender su liderato entre muros con el cuchillo entre los dientes. Y, también entonces, en esas condiciones extremas, Alonso adquirió varios segundos de ventaja sobre sus perseguidores.

 

Lo de Fuji fue una nueva demostración de sus manos y, también, sí de su capacidad para gestionar los trucos de la carrera incluso pilotando a más de 300 kilómetros por hora. Fue él quien le pidió a su ingeniero que la primera parada en boxes fuera algo más corta, pues quería impresionar a Roberto Kubica (BMW Sauber) saliendo por delante de él. “Ferrari sabe que el español intentará ayudar a Massa a ganar el título, porque así acaba de declararlo el propio Alonso. Pero no es el español quien debe ayudar al piloto de Ferrari sino su compañero de equipo, Kimi Raikkonen”, escribe Zapelloni.

 

Espíritu ganador

 

Nadie en Italia, ni en el mundo entero, ni en la F-1, entiende como estando libre Alonso, la scuderia sigue empeñada en confiar en Raikkonen, “un goleador que ha perdido el olfato de gol pero que, sin duda, volverá a recuperarlo pronto”, como lo definió, no hace mucho, Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari.

 

“Alguien en Ferrari debería de marcar inmediatamente el teléfono de Alonso y ficharlo ¡ya!”, escribe Zapelloni, “no tiene ningún sentido que Ferrari se empeñe en mantener el contrato de Raikkonen”. “Insistir con Kimi e ignorar a Alonso, puede ser un error mayúsculo por parte de Ferrari”, concluyen los expertos italianos, que reflejan el clamor a favor del español que se vive en Italia.

 

saludos

[Murciégalo]

 

 

[Murciégalo]

Os pongo una notcia que os gustará

 

Italia exige a Ferrari que fiche a Alonso

 

La prensa italiana pide a la 'scuderia' que prescinda de Raikkonen y fiche al bicampeón español

 

Ya no pueden más. Las dos victorias consecutivas de Fernando Alonso en los Grandes Premios de Singapur y Japón han destapado un enorme griterio en toda Italia exigiendo a Ferrari que prescinda del finlandés Kimi Raikkonen, incapaz de ayudar a su compañero Felipe Massa a ganar el Mundial de pilotos, y fiche, de inmediato, al bicampeón español.

 

Ferrari corre peligro de perder el título por la ineficacia de sus pilotos. “Por suerte”, como escribe Umberto Zapelloni, subdirector de La Gazzetta dello Sport, “al otro lado de la pista está Lewis Hamilton que, en cuanto descubre la posibilidad de ganar el título, se asusta y comienza a encadenar error tras error”.

 

Zapelloni y Pino Allievi, responsable de la sección de motor del rotativo italiano y uno de los grandes especialistas del mundillo de la F-1, defienden en sus artículos que la scuderia no puede tardar ni una semana en arrebatarle a Renault o, tal vez, a Honda, la posibilidad de contar un año más con el campeón asturiano. “Es normal que los ferraristas reclamen a Alonso vestido de rojo. Es normal que lo pidan a gritos”, escribe Allievi, “pues los campeones auténticos son como él: capaces de ganar a los mejores y a los coches más poderosos con un monoplaza inferior. Alonso es capaz de optimizar cada detalle. Lo hizo en Singapur y lo acaba de repetir en Fuji con una carrera inmaculada”.

 

Lecciones de pilotaje

 

Porque todo el mundo coincide, tal y como reconoció el propio Alonso en la conferencia de prensa posterior al GP de Japón, que en la noche de Singapur le benefició la salida del coche de seguridad tras el accidente de su compañero Nelsinho Piquet. Pero no es menos cierto que el bicampeón español realizó una gestión de esa ventaja impecable incluso cuando, a diez vueltas del final, se volvió a reagrupar el pelotón y tuvo que defender su liderato entre muros con el cuchillo entre los dientes. Y, también entonces, en esas condiciones extremas, Alonso adquirió varios segundos de ventaja sobre sus perseguidores.

 

Lo de Fuji fue una nueva demostración de sus manos y, también, sí de su capacidad para gestionar los trucos de la carrera incluso pilotando a más de 300 kilómetros por hora. Fue él quien le pidió a su ingeniero que la primera parada en boxes fuera algo más corta, pues quería impresionar a Roberto Kubica (BMW Sauber) saliendo por delante de él. “Ferrari sabe que el español intentará ayudar a Massa a ganar el título, porque así acaba de declararlo el propio Alonso. Pero no es el español quien debe ayudar al piloto de Ferrari sino su compañero de equipo, Kimi Raikkonen”, escribe Zapelloni.

 

Espíritu ganador

 

Nadie en Italia, ni en el mundo entero, ni en la F-1, entiende como estando libre Alonso, la scuderia sigue empeñada en confiar en Raikkonen, “un goleador que ha perdido el olfato de gol pero que, sin duda, volverá a recuperarlo pronto”, como lo definió, no hace mucho, Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari.

 

“Alguien en Ferrari debería de marcar inmediatamente el teléfono de Alonso y ficharlo ¡ya!”, escribe Zapelloni, “no tiene ningún sentido que Ferrari se empeñe en mantener el contrato de Raikkonen”. “Insistir con Kimi e ignorar a Alonso, puede ser un error mayúsculo por parte de Ferrari”, concluyen los expertos italianos, que reflejan el clamor a favor del español que se vive en Italia.

 

saludos

 

Buen documento KAO !

 

Pero si el Santander no suelta la pasta, que no la va a soltar (ahora no es el mejor momento, "bancariamente" hablando), no va a ir a Ferrari.

 

Yo creo que Alonso está esperando por si a Raikkonen "le pasa algo", y es forzado, debido a "ese algo" a abandonar la Scuderia Ferrari para el año que viene.

 

Si no hay "milagro", Fer se queda en Renault ... y mira lo que te digo, ojalá gane 10 Mundiales seguidos con Renault, y que les den por culo a las demás escuderías, con perdón, y sin ánimo de ofender.

 

:lmfao:

[LcTrC]

Buen documento KAO !

 

Pero si el Santander no suelta la pasta, que no la va a soltar (ahora no es el mejor momento, "bancariamente" hablando), no va a ir a Ferrari.

 

Yo creo que Alonso está esperando por si a Raikkonen "le pasa algo", y es forzado, debido a "ese algo" a abandonar la Scuderia Ferrari para el año que viene.

 

Si no hay "milagro", Fer se queda en Renault ... y mira lo que te digo, ojalá gane 10 Mundiales seguidos con Renault, y que les den por culo a las demás escuderías, con perdón, y sin ánimo de ofender.

 

 

Yo pienso lo mismo, Alonso está esperando al final de la última vuelta por si hay sorpresas, pero el mismo reconoció que ir a Ferrari es impensable ahora mismo.

 

Yo espero que elija un equipo con futuro (Puede ser Renault, Honda, Toyota), que haga un coche ganador y que no coja el teléfono de Ferrari. No por nada en contra de Ferrari, sinó porque realmente no se les vé interés ahora que está "disponible".

 

Saludos.

[Tal]

KAO antes que nada dejame decirte que yo tambien he leido lo que comentas sobre lo que dice la prensa italiana de Alonso y Ferrari.

 

Lo que creo, es que esos rumores se los ha inventado la prensa española, y si alguien los encuentra, que los ponga.

No digo que no hablen del tema, pero por lo que he leido en webs de prensa española parece que en Italia la noticia sea de portada y en todo caso puede ser que haya alguna columna de opinión, o algo ASÍ...

Lo digo porque acabo de ojear un poco la web del "Corriere dello sport" y la web de la "Gazzetta" y si hay algo de eso, debe estar muy escondido.

 

Me parece que la prensa española nos esta vendiendo la moto haciendonos creer que en Italia la gente está a punto de salir a las calles a manifestarse para que Ferrari fiche a Alonso, y diría que eso no es ASÍ.

 

 

Dejando eso a parte, espero que Alonso siga en Renault un par de años más y gane más titulos mundiales con ellos, y si más tarde quiere ir a retirarse en Ferrari, cuando el tio Todd ya se haya jubilado, pues perfecto.

 

 

 

Otro tema es el del Santander, lo de que no está en el mejor momento para pagar la clausula de resición del contrato de Raikkonen, es discutible, eh?!

 

Nota de Europapress del 22 de setiembre de 2008:

El presidente del Santander, Emilio Botín, ha anunciado que el banco mantiene su previsión de obtener un beneficio neto de 10.000 millones de euros en el ejercicio 2008 a pesar de las dificultades que presenta la coyuntura nacional e internacional. En la junta general extraordinaria convocada para abordar la compra del banco británico Alliance & Leicester, Botín aseguró que la entidad cántabra "está bien preparada" para afrontar esta situación, "mejor que los competidores".

 

Alguien sabe a cuanto se cotizan las acciones del Santander?!

Me parece que voy a comprar unas cuantas...

 

 

Que ganas de que empiece el circo de la F1.

Y como dicen en una de las dos webs italianas, (ahora no se en cual lo he leido) en el circo de la F1, los de Ferrari son los payasos!

Editado 16 de Octubre del 2008 por Tal

[Tal]

Mirad que he encontrado mientras buscaba contrastar el tema.

Para que no se diga que siempre nos metemos con el mismo...

 

 

Aunque la foto de la derecha...

En su tiempo libre que haga lo que quiera, a ver si va a ser algo raro estar en una fiesta con una chica y una bebida en la mano!

Editado 16 de Octubre del 2008 por Tal

[offme]

Dejando eso a parte, espero que Alonso siga en Renault un par de años más y gane más titulos mundiales con ellos, y si más tarde quiere ir a retirarse en Ferrari, cuando el tio Todd ya se haya jubilado, pues perfecto

 

 

 

Otro tema es el del Santander, lo de que no está en el mejor momento para pagar la clausula de resición del contrato de Raikkonen, es discutible, eh?! .

 

estoy de acuerdo

 

 

Mirad que he encontrado mientras buscaba contrastar el tema.

Para que no se diga que siempre nos metemos con el mismo...

 

 

Aunque la foto de la derecha...

En su tiempo libre que haga lo que quiera, a ver si va a ser algo raro estar en una fiesta con una chica y una bebida en la mano!

 

[Tal]

Vaya mier**!!!! <_<

Me estoy volviendo loco para encontrar una web para ver la 2a sesión de entrenamientos de China y no hay manera!! :ranting2:

 

De momento os dejo lo que he encontrado de la 1a sesión:

 

"La primera sesión de entrenamientos libres del GP de China se ha desarrollado esta mañana en el Circuito Internacional de Shanghai sin mayores incidentes y con el piloto de McLaren Mercedes Lewis Hamilton al frente de los tiempos. El piloto británico ha marcado un mejor registro de 1:36.630, aventajando en cuatro décimas de segundo a su rival en la lucha por el título, Felipe Massa.

 

Teniendo presente que el desgaste de los neumáticos será uno de los factores a tener en cuenta este fin de semana, los 20 pilotos han optado por completar la sesión con el compuesto duro de los neumáticos, lo que ha propiciado que los mejores tiempos de la sesión llegaran en la segunda tanda. Hamilton ha parecido estar muy cómodo al volante de su MP4-23 siendo claramente más rápido que el Ferrari de Massa.

 

Kimi Raikkonen ha obtenido el tercer mejor tiempo a los mandos del segundo F2008 por delante del McLaren de Heikki Kovalainen. Por detrás de ellos, Robert Kubica con su BMW Sauber, que recordemos aún conserva opciones al tíutlo, aunque se ha quedado muy lejos del líder de la sesión.

 

El vencedor de las dos últimas carreras, Fernando Alonso, ha terminado s..to a los mandos de su Renault R28, pero a más de un segundo de Hamilton, mientras que su compañero Piquet ha sido noveno a segundo y medio.

Nick Heidfeld ha finalizado en séptima posición al volante del segundo BMW Sauber.

 

Sebastien Bourdais, que lideró los primeros minutos de la sesión, ha concluido octavo con su Toro Rosso Ferrari por delante de Piquet y de su compañero en Toro Rosso Sebastian Vettel."

 

Fuente: es.f1-live.com

 

No creo que haya que preocuparse, seguro que más de uno no quiere enseñar sus cartas todavia!

Editado 17 de Octubre del 2008 por Tal

[Murciégalo]

KAO antes que nada dejame decirte que yo tambien he leido lo que comentas sobre lo que dice la prensa italiana de Alonso y Ferrari.

 

Lo que creo, es que esos rumores se los ha inventado la prensa española, y si alguien los encuentra, que los ponga.

No digo que no hablen del tema, pero por lo que he leido en webs de prensa española parece que en Italia la noticia sea de portada y en todo caso puede ser que haya alguna columna de opinión, o algo ASÍ...

Lo digo porque acabo de ojear un poco la web del "Corriere dello sport" y la web de la "Gazzetta" y si hay algo de eso, debe estar muy escondido. <_<

 

Me parece que la prensa española nos esta vendiendo la moto haciendonos creer que en Italia la gente está a punto de salir a las calles a manifestarse para que Ferrari fiche a Alonso, y diría que eso no es ASÍ. :ranting2:

 

 

Dejando eso a parte, espero que Alonso siga en Renault un par de años más y gane más titulos mundiales con ellos, y si más tarde quiere ir a retirarse en Ferrari, cuando el tio Todd ya se haya jubilado, pues perfecto.

 

 

 

Otro tema es el del Santander, lo de que no está en el mejor momento para pagar la clausula de resición del contrato de Raikkonen, es discutible, eh?!

 

Nota de Europapress del 22 de setiembre de 2008:

El presidente del Santander, Emilio Botín, ha anunciado que el banco mantiene su previsión de obtener un beneficio neto de 10.000 millones de euros en el ejercicio 2008 a pesar de las dificultades que presenta la coyuntura nacional e internacional. En la junta general extraordinaria convocada para abordar la compra del banco británico Alliance & Leicester, Botín aseguró que la entidad cántabra "está bien preparada" para afrontar esta situación, "mejor que los competidores".

 

Alguien sabe a cuanto se cotizan las acciones del Santander?!

Me parece que voy a comprar unas cuantas...

 

 

Que ganas de que empiece el circo de la F1.

Y como dicen en una de las dos webs italianas, (ahora no se en cual lo he leido) en el circo de la F1, los de Ferrari son los payasos!

 

Buenes !

 

A ver, está claro que el Santander tiene pasta por un tubo.

 

Lo que no tengo claro es que esté dispuesto a pagar todo lo que le pidan los abogados de Raikkonen para sacarlo de Ferrari.

 

A nivel de publicidad para el banco, puede ser que le venga bien o mal ... no sé qué pensar ...

 

¿ Es el momento más adecuado para gastar tropocientos millones de euros por un tema deportivo/marketing ?

 

Por sierto, muy bueno lo de los caretos de Raikkonen !!!

 

Yo creo que cuando abandone la competición, se meterá a actor de cine ...

[Murciégalo]

Bueno, mañana no hay que madrugar tanto para ver la calificación para el GP de China ...

 

El horario es:

 

18 OCTUBRE

 

Libres 3

 

05:00 - 06:00 AM

 

Calificación

 

08:00 AM

 

Los libres creo que los podéis ver sin problemas en Safety-car.net

 

es pantalla pequeña, pero más vale ésto que nada !

 

Ale, o sea que el que tenga insomnio, llegue a las tantas de por ahí, o sea un acérrimo de la F1, ya sabe que de 5 a 6 "tiene

marcha" !

 

[Mark]

Vaya mier**!!!!

Me estoy volviendo loco para encontrar una web para ver la 2a sesión de entrenamientos de China y no hay manera!!

Puedes hacerlo online u gratuitamente en la pagina WEB www.f1.com, ademas, puedes ver los tiempos de los Sectores al micro-segundo.

 

Eso si, debes estar registrado.

 

No se si Alonso vestira o no de rojo, pero sinceramente, me gustaria que siguiera ganando campeonatos, vestido de Azul (no de blanco y amarillo).

 

Saludos.

[abuelo]

El SANTANDER no olvida los miles de clientes que consiguió con FA y DLR

 

Bastantes mas incuso que el BBVA con la "LIGA"

 

ALONSO es el mejor, pero en un Ferrari podría ganar TODAS las Carreras y eso no lo puede consentir la F-1. LOs años de Schumy arrasando eran un PEÑAZO

[abuelo]

cuarto!!!!

[Zexar]

Bien, 4º puesto para Alonso

MAÑANA QUE NADIE SE PIERDA LA SALIDA!!!! a las 9:00 h

[Mark]

Bien, 4º puesto para Alonso <_<

MAÑANA QUE NADIE SE PIERDA LA SALIDA!!!! a las 9:00 h

La parrilla ha quedado tremendamente competitiva. Con Hamilton el primero y Alonso el 4º, teniendo a los Ferraris de por medio. La primera curva sera de nerviosismo puro..... Esta vez, Masa tiene que ir a por todas, espero que quede por delante de Hamilton, ya que Kubica ha quedado fuera en la Q2.

 

Saludos.