Son todas las SUSPENSIONES igual en los a3

[Audi Racing]

Hola, mi pregunta es si todos los audi a3 tiene las mismas suspensiones (altura y dureza) o cambia de ser attraction al ambition o al ambiente.

El mio me dijo la chica vendedora de la audi que es un ambition con llantas de attraction, se trata de un a3 del 98 con tapicería grias asi como con triangulitos, tiene 4 air bags, clima, volante de 4 brazos etc, motor 1.8 20 v. Las llantas son esas que son que parece que te han quitao los tapacubos (dentro de nada unas rs4 de la edición anterior).

Era por saber que suspension llevo ya que he leido que los ambition tienen suspension mas sport.

Un saludo gracias de antemano y felices fiestas.

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Hola, mi pregunta es si todos los audi a3 tiene las mismas suspensiones (altura y dureza) o cambia de ser attraction al ambition o al ambiente.

El mio me dijo la chica vendedora de la audi que es un ambition con llantas de attraction, se trata de un a3 del 98 con tapicería grias asi como con triangulitos, tiene 4 air bags, clima, volante de 4 brazos etc, motor 1.8 20 v. Las llantas son esas que son que parece que te han quitao los tapacubos (dentro de nada unas rs4 de la edición anterior).

Era por saber que suspension llevo ya que he leido que los ambition tienen suspension mas sport.

Un saludo gracias de antemano y felices fiestas.

 

Resumiendo la respuesta tengo q decirte que no, varian con el tipo de coche q te compraste (ej: ambitión).

[Cristian22]

El mío también es un ambition de esos, con 15´, 205/60, tapicería de triangulitos pero volante de 3 radios.

 

Y sí, yo también tenía entendido q era una suspensión un poquito más "deportiva" q la de los atraccion y ambiente, pero vamos q buscarle a este coche la deportividad sería como buscar la aguja en el pajar. :claugh:

Muelle duro, amortiguador blando, suelen llevar los vag de esa generación.

 

Creo q opcional eran las LL 16´y la tapicería de alcántara puede ser, entre otras cosas.

[marioloren]

Hola, mi pregunta es si todos los audi a3 tiene las mismas suspensiones (altura y dureza) o cambia de ser attraction al ambition o al ambiente.

El mio me dijo la chica vendedora de la audi que es un ambition con llantas de attraction, se trata de un a3 del 98 con tapicería grias asi como con triangulitos, tiene 4 air bags, clima, volante de 4 brazos etc, motor 1.8 20 v. Las llantas son esas que son que parece que te han quitao los tapacubos (dentro de nada unas rs4 de la edición anterior).

Era por saber que suspension llevo ya que he leido que los ambition tienen suspension mas sport.

Un saludo gracias de antemano y felices fiestas.

 

Hola,

 

Dos cosas.

El volante de 4 palos es el del acabado ambiente, pero para este acabado los asientos de serie son de alcántara.

Los asientos de topitos son del acabado ambition, que lleva volante de tres radios.

 

Una de las dos cosas están cambiadas en tu coche.

 

El acabado ambition es el deportivo y lleva suspensión deportiva, con muelles más cortos y amortiguadores más duros. En definitiva, más dura. Los que han estrenado un am bition, decían qu ela suspensión era muy seca, hasta incómoda en viajes.

El acabado ambiente, era el lujoso, con suspensión más alta y blanda.

 

Por lo que comentas, de las llantas, que si no entiendo mal son las que llevan agujeros redondos, tu coche es ambiente y le han cambiado los asientos.

 

 

Te adjunto fotos de un ambition de serie, el azul eléctico y el resto son de ambiente, que no sé qué modelos llevaban las llantas de agujeros redondos y las multiradio.

 

Los interiores, el de alcántara gris es el del ambiente y el de los triángulos ambition.

 

Saludos

[Bully]

El mío es el acabado Ambition, cosa que me comentaron al comprarlo que llevaba suspensión deportiva, algo más rebajada de altura con respecto a los otros acabados.

 

Sin embargo ahora lleva suspensión más que deportiva, que sí se traduce en una suspensión seca pero cómoda y agradable de conducir.

El volante es el de tres radios y asientos sport, digamos los que van por debajo de los del S3, cosa que según la casa al dar el cambio al ser la segunda versión, todo el acabado era el del turbo.

 

Las llantas traía las de cinco radios en 196/65-15, quizá algo no tan acorde con la deportividad que se respira interiormente y la citada suspensión.

La motorización sí está igualmente bastante conseguida por la fuerza que entrega este motor de 125 CV y que tantos buenos resultados me está ofreciendo desde nuevo.

[tyrael]

Y el A3 del 2002 tdi 130cv con asientos deportivos con rayas diagonales y volante de 3 palos que acabado es?

 

un sludo

[Bully]

¿Te refieres a estas rallitas?

[NENA_A3]

Y el A3 del 2002 tdi 130cv con asientos deportivos con rayas diagonales y volante de 3 palos que acabado es?

 

un sludo

 

 

Es el acabado ambition, igual q el mio. :ranting2:

 

Un saludo.

[tyrael]

¿Te refieres a estas rallitas?

 

 

si efectivamente esos mismos que por cierto vaya asientos poco vistosos que traen....

 

un saludo

[-]

El mio teniene asientos deportivos, pero no tienen ningun dibujo solo q es gris x el centro, y creo q es el ambiente xq es alto (en madrid con los atitanques se agradece) pero tiene suspensión deportiva xq se la puse yo.

Editado 28 de Diciembre del 2007 por Rondor