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Me llama la atención la cantidad de golpes que se están viendo con este coche.... :shy:

 

 

Pues como pasa con los tracciones traseras, ya sean BMWs y Mercedes, siempre se salta con la coña fácil de la tracción, cuando la realidad es que el tío se la habría pegado igual con cualquier coche...

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el R8 no es un Quattro 50-50, como mucho manda el 35 al eje delantero creo recordar y seguro q la peña cree q lleva un tanque tipo RS4 q no hay quien lo mueva de la carretera.. un R8 quiere manos!

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Pero este no tenía Quattro :innocent:

 

Audi no utiliza en el R8 un sistema de tracción total permanente como el que tienen sus modelos de motor longitudinal delantero. En lugar de una tracción total con diferencial central, ha optado por una de fricción mediante un elemento viscoso; equivale a un sistema de tracción trasera con un eje delantero acoplable automáticamente, sin un control electrónico de ese acople.

 

Según las condiciones de conducción, las ruedas delanteras pueden hacer entre un 10 y un 35 por ciento de la fuerza que impulse al coche. El resto, propulsión.

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