Futuros Motores gasolina para el a4 b8

[Daniel Costa]

Bueno la consigna del hilo seria especular un poco sobre que motores gasolina complementaran la gama del a4 b8, tanto en el hueco que hay entre el 1.8 TFSI y el 3.2 FSI, como en una posible version de 300cv.

 

Para el rango de los 200-230cv, yo especulo con 2 posibilidades:

 

2.0 L4 TFSI, el mismo de ahora, es liviano, consumo relativamente contenido, buenas prestaciones, la contra la fiabilidad del turbo a muy largo plazo. Creo yo que deberia estar, tanto en el a4 como el a5

 

2.8 V6 FSI: Otra opcion que lei por ahi, seria la de montar el motor que esta ahora mismo en el a6, por supuesto que cabe en el compartimiento del motor. Su rendimiento es bueno, pero es un poco mas gaston que el 2.0T. La unica ventaja su fiabilidad a largo plazo.

 

Para los 280-320cv, hay todavia mas incertidumbre, lo que he encontrado por internet responde a varias versiones:

 

2.3/2.5 L5 TFSI: en este caso, seria un cinco en linea turbo, de alrededor de 300cv, pensado especialmente para el tt, a3, por la posibilidad de montarlo transversalmente. No creo que pueda dar la curva de par de un 335i, pero cumpliria pefectamente, y posiblemente menos gastón.

 

3.2 V6 TFSI: Otra opcion, la que parece mas logica, es ponerle turbos al motor actual del a4, como hicieron con el v10. Creo que seria lo mas parecido por tacto y prestaciones a un 335i.

 

3.6 VR6 FSI: el motor de la Cayenne, Touareg, q7 y passat(en EEUU), se ofrece ahora con 280cv, es nuevo, una version de v estrecha con inyeccion directa. Parece interesante.

 

Bueno, el que tenga mas ideas que aporte, seran bienvenidas.

[Rfl]

Hola solo una pregunta para que tantos Cv,hoy en dia ya no se puede correr te meten en el talego o una señora multa o las dos cosas :ranting2: