tronic Publicado 31 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 31 de Diciembre del 2007 (editado) Tronic, tu que pareces que sabes un poco mas del tema, podrias enterarte por ahy si recogiendo los cables que me faltan incluido el sensor puedo montar yo el termometro en mi coupe?? Gracias ;) Aqui en lanzarote donde estoy ahora de poco me puedo enterar, es casi imposible encontrar un coche de los nuestros en un desguace. De todas formas ya te digo de antemano que seguro que se puede montar, en su época era un a opción y por lo tanto se puede montar. Mi consejo es que el que ya te había dicho: 1º Te vas a un desguace. 2º Buscas un coche con la pantalla con termometro. 3º Desarmas el cuadro y sigues el recorrido de los cables desde la pantalla, hasta donde te lleven. Yo por lo menos es lo que tengo pensado hacer la proxima vez que vaya a la peninsula. P.D. Si finalmente lo haces no se te olvide sacar fotos del proceso. Editado 31 de Diciembre del 2007 por tronic Responder
Platinos Publicado 31 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 31 de Diciembre del 2007 Un par de aclaraciones: el esquema que puse es del Audi 100, que lleva un cuadro más ancho y más conectores. Y sólo muestra el cableado en sí y no se explica cómo se conectan elementos. Pero en la parte inferior del esquema aparecen otros conectores que ya se alojan en el compartimento del motor. En fin, no se aporta mucho pero lanza algo de luz. Lo único que sé a ciencia cierta es que el sensor se encuentra bajo el faro izquierdo, por lo menos en mi modelo. La cosa es desmontar el faro para ver si se puede hacer algo, ver si existe un conector en ese lugar, y en caso afirmativo tratar de hallar los polos correspondientes con un tester, comparando con los cables que hay dentro del habitáculo. Digo yo... Responder
Platinos Publicado 31 de Diciembre del 2007 Denunciar Publicado 31 de Diciembre del 2007 En el esquema, el conector del sensor es el número 39, a la derecha. Responder
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