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Eso es de la bomba de presión del servo. ¿Te lo hace sólo cuando tiras más de la cuenta de la dirección a tope?. A mi también. No creo que tenga importancia.

 

Saludos.

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A mi me pasa lo mismo y estoy con juanjo es la bomba cuando llegas al tope, hace ese ruido, he estado preguntando a varios mecanicos y me han dicho que no me preocupe.

 

Lo que pasa que la verdad es que jode un mogollon llevar un Audi y cuando aparcas estar oyendo ñeeeeccccccccc, ñeeeeeeccccccc.

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Te voy a contar por si te sirve de ayuda, lo que le dijeron al comprador de mi antiguo Astra, cuando se lo vendí, los mecánicos de su confianza cuando revisaron el coche antes de firmar la venta:

 

resulta que desde casi nuevo, mi Astra hacía al girar la dirección (no siempre pero sí muchas veces, sobre todo de lado a lado) un ruido parecido al que comentas, tipo crujidos de puerta vieja. Lo que le dijeron es que al mover la dirección siempre se mueve un poco el conjunto motor (o parte del mismo), pero porque eso es así, en todos los coches. La verdad es que me extrañó un poco este comentario. El tema es que como el motor descansa sobre silentblocks, y estos envejecen rápidamente, es el ruido de estas torsiones sobre la goma envejecida lo que producía ese ruido, y que no supone ningún tipo de problema.

 

Te lo cuento, más que nada, por si te cuenta el mecánico la misma historia o parecida, que sepas que hay por lo menos otro que ratifica eso.

 

Salu2,

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Pero es que el ruido lo oigo desde dentro, incluso con las ventanillas subidas, da la impresion como si el eje que va del volante hasta el motor rozara con el cuadro de instrumentos (al principio pense que era esto) , pero me he bajado y abriendo el capo tambien se oye por fuera (o sea, por la zona del motor)

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Hola,

yo no es por alarmar, pero a mi suegro que tiene un Passat, le hacía el mismo ruido, y al final le han tenido que cambiar la cremallera de la dirección, ... total 700 € :blink: :blink:

 

Vigila el líquido de la dirección, no te vayas a quedar sin él y se te fastidie el "tema"...

 

Espero que no sea de eso...

 

Salu2

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Pero es que el ruido lo oigo desde dentro, incluso con las ventanillas subidas, da la impresion como si el eje que va del volante hasta el motor rozara con el cuadro de instrumentos (al principio pense que era esto) , pero me he bajado y abriendo el capo tambien se oye por fuera (o sea, por la zona del motor)

Si, si, el ruido que te digo se oía tanto dentro como fuera.

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Yo también tengo ese ruido como de roce en el tren delantero, es al maniobrar a velocidad muy lenta con la dirección muy girada, ya sea marcha adelante o atrás, con peso en el coche y/o en cuesta se oye más, a veces yo solo montado en cambio, apenas se insinúa.

 

El coche, un Toledo 20VT, tiene 49.000 km y lo viene haciendo más o menos desde hace unos 20.000 km de manera muy leve entonces, se ve que va a más poco a poco.

 

Ya contarás a ver qué te dicen en el taller.

 

Un saludo

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Pues... a mi también me hacía un ruido al girar en ambos sentidos y solo con el vehículo parado, me quejé ya que solo tenía 2 meses y me han cambiado todo el conjunto de dirección DOS VECES!!, por que a la primera no les funcionó y hacía lo mismo o mas incluso. Parece ser que con los neumáticos 235/45 R17 si la bomba de la dirección no da los 2 bares presión hace el ruidito de los coj....nes es increíble que AUDI no quiera hacerse cargo y reconocer que es un defecto. Ahora me va perfecto y no he pagado ni un duro, será posible que con lo que vale el coche encima tenga que tragar unos ruiditos....

 

El acabado S-Line viene con estos neumáticos!!, que lo arreglen como quieran o que aumenten la presión de la bomba que seguro que saben como solucionarlo.

 

Quejaros!!!

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