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Duda razonable no se si se habra hablado ya, estoy leyendo por ay y no veo nada en concreto solo que la produccion de los RS4 se ha paralizado o se paralizara... Pero tendremos Audi RS4 con la plataforma del B8??¿


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Duda razonable no se si se habra hablado ya, estoy leyendo por ay y no veo nada en concreto solo que la produccion de los RS4 se ha paralizado o se paralizara... Pero tendremos Audi RS4 con la plataforma del B8??¿

 

 

Parece ser que habra que esperar al A4 b9 para ver de nuevo un RS4. Se han centrado en el RS6, en nuevo RS5 y el R8 con su evolucion a V10.

 

La respuesta es NO habra un RS4 B8.

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Duda razonable no se si se habra hablado ya, estoy leyendo por ay y no veo nada en concreto solo que la produccion de los RS4 se ha paralizado o se paralizara... Pero tendremos Audi RS4 con la plataforma del B8??¿

 

 

Parece ser que habra que esperar al A4 b9 para ver de nuevo un RS4. Se han centrado en el RS6, en nuevo RS5 y el R8 con su evolucion a V10.

 

La respuesta es NO habra un RS4 B8.

Me extraña que no saquen un RS4 b8, ahora seguro que no, pero dentro de un par de años no me sorprenderia

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Me parece raro, que habiendo tenido tanto exito con el RS4, aunque este ya la plataforma del RS6 no sigan por la linea...

Y del actual RS4 se sigue comercializando? o esta paralizado como he leido?

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lo que dice FINCH tien toda la pinta de ser así.

 

Lo que si tengamos muy posiblemente sea un RS5, con lo que el que quiera un RS, o mira el 5 o el 6 en avant..

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seguramente pasara como en todas las generaciones de A4, se esperan al reistiling, como con el B5 que hasta su fase II no se hizo, o con el B6 que en su fase 2 (el B7) no salio. la idea es un TFSI seguramente de algo mas de 4.2 y con un sistema biturbo. hablando con unos colegas, lo logico seria que este por encima de los 450cv, y seguramente muy cerca de los 500cv.

 

lo que si que tendremos es una idea de por donde iran los tiros despues de ver el S4 B8. ya que possiblemente el S4 sea el motor usado, pero sin turbos (aunque puede ser que sea un turbo, pero con estos de tamaño pequeño)

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pos a los que se pensaban comprar un RS4 como pudiera ser yo (de momento no puedo, hay otras cosas en preferencia) va a ser una :conf: porque es un modelo espectacular y seria una lastima lo que dice FINCH que no lo saquen hasta el B9, por muchos sitios dicen que la version S4 saldra a principios de 2009 y la RS4 un poco despues pero weno habra que esperar a ver como se suceden los acontecimientos pero cuando el rio suena...

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...no se si mas adelante pero de momento la cosa esta mal. Yo creo que no lo habra.

 

LINK

 

 

Se ha filtrado un documento que, si bien no se ha podido confimar que sea oficial y no una falsificación, parece mostrar de manera fidedigna la lista de planes de Audi para los próximos cuatro años.

 

No hay ninguna gran sorpresa en la lista, la mayoría ya eran previsiones que ahora parecen confirmarse, como el Q3, el Q5 o el A7, pero sin duda esta lista será útil para saber cuándo estarán en el mercado.

 

Septiembre 2007 – Audi A4 (Nueva generación)

Septiembre 2007 – Audi RS6

Enero 2008 – Audi A3 Cabrio

Marzo 2008 – Audi A4 Avant

Junio 2008 – Audi A3 (Restyle)

Julio 2008 – Audi Q5

Agosto 2008 – Audi TT-S

Septiembre 2008 – Audi R8 V10

Diciembre 2008 – Audi Q7 Híbrido

Enero 2009 – Audi A5 Cabrio

Febrero 2009 – Audi RS5

Marzo 2009 – Audi R8 Targa (Cabrio)

Junio 2009 – Audi A7 Coupe

Julio 2009 – Audi Q3

Agosto 2009 – Audi TT-RS

Septiembre 2009 – Audi A5 Sportback

Diciembre 2009 – Audi A1

Febrero 2010 – Audi Q5 Híbrido

Junio 2010 – Audi A8 (Nueva generación)

Octubre 2010 – Audi A3 (Nueva generación)

Enero 2011 – Audi A7

Enero 2011 – Audi A6 (Nueva generación)

Mayo 2011 – Audi A6 Avant

Junio 2011 – Audi R4

Octubre 2011 – Audi A1 Cabrio

Enero 2012 – Audi A4 (Restyle)

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seguramente pasara como en todas las generaciones de A4, se esperan al reistiling, como con el B5 que hasta su fase II no se hizo, o con el B6 que en su fase 2 (el B7) no salio. la idea es un TFSI seguramente de algo mas de 4.2 y con un sistema biturbo. hablando con unos colegas, lo logico seria que este por encima de los 450cv, y seguramente muy cerca de los 500cv.

 

lo que si que tendremos es una idea de por donde iran los tiros despues de ver el S4 B8. ya que possiblemente el S4 sea el motor usado, pero sin turbos (aunque puede ser que sea un turbo, pero con estos de tamaño pequeño)

 

 

El S4 será con toda probabilidad un V6 biturbo

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