Brico: Reacondicionar pinzas de freno, cambiar discos.

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Sacamos la junta (anillo de estanqueidad)

 

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Kit de reparación (Juego de juntas) 431 698 471 B

 

 

 

 

La junta y la caperuza (fuelle, guardapolvo)

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Después de limpiar el cilindro y el pistón con alcohol lo dejamos secar y ponemos las juntas a remojarse en líquido de frenos limpio.

 

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Montamos la junta, es muy fácil

 

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Montamos la caperuza en el pistón asegurándonos que el labio no quede doblado

 

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No hay que meterla mucho, justo como muestra la foto

 

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Se encaja el labio exterior de la caperuza en la carcasa del freno

 

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A continuación se encara bien, muy recto y se presiona con un sargento y una pastilla vieja para que vaya entrando, va duro

 

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Casi lo tenemos

 

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En el último momento oímos un ligero plaf! que nos indica que el labio interior se ha encajado en la regata del pistón

 

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En el último momento oímos un ligero plaf! que nos indica que el labio interior se ha encajado en la regata del pistón

 

 

Solo falta poner el protector térmico y ya podemos montar las pinzas.

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Se aprovecha el cambio de pinzas para cambiar los latiguillos delanteros y el líquido de frenos.

 

El depósito

 

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El tamiz

 

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