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Equipos de radio

Antena: desmontar y montar

Antena de motor: desmontar y montar

 

Desmontar:

 

‒ Desmontar el marco de montaje para el cargador de CD y / o la unidad emisora / receptora para el teléfono => página 91-64.

‒ Desmontar el revestimiento lateral izquierdo del maletero

=> Carrocería- trabajos de montaje interior; Gr. rep. 70; Revestimientos; Revestimiento para el maletero: desmontar

 

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‒ Separar el conector eléctrico y desatornillar el cable de antena.

Nota:

 

La antena solamente está insertada por arriba en el guardabarros.

 

‒ → Aflojar la tuerca de fijación -A- (5 Nm) y, después, extraer las antenas hacia abajo en el sentido de la flecha.

Montar:

 

‒ Realizar el montaje de la misma forma en orden inverso.

Antena de varilla para radio / teléfono: desmontar y montar

 

Desmontar:

 

‒ Desmontar el marco de montaje para el cargador de CD y / o la unidad emisora / receptora para el teléfono => página 91-64.

‒ Desmontar el revestimiento lateral izquierdo del maletero

=> Carrocería- trabajos de montaje interior; Gr. rep. 70; Revestimientos; Revestimiento para el maletero: desmontar

post-7482-1199467960.png

 

 

‒ → Aflojar los dos tornillos -1- y quitar el amplificador de antena -2- conjuntamente con el soporte.

‒ Separar los conectores eléctricos y desatornillar el cable de antena.

Nota:

 

La antena solamente está insertada por arriba en el guardabarros.

 

‒ Desprender hacia abajo la grapa de plástico marrón -3- y extraer hacia abajo en el sentido de la flecha la antena -4-.

Montar:

 

‒ Realizar el montaje de la misma forma en orden inverso.

  • 3 semanas más tarde...
Publicado

A mi me pasó lo mismo, y lo que hice fue hacerme con una antena interna (de lámina) que va montada entre el forro del techo y la carrocería, justo encima del parasol del conductor, de forma que no se ve.

 

La recepción es buena, y así jamás volveré a tener el problema de la dichosa antenita. :drooling:

Publicado
A mi me pasó lo mismo, y lo que hice fue hacerme con una antena interna (de lámina) que va montada entre el forro del techo y la carrocería, justo encima del parasol del conductor, de forma que no se ve.

 

La recepción es buena, y así jamás volveré a tener el problema de la dichosa antenita. ;)

DEBERIAS COMPROBAR QUE NO SEA UN FUSIBLE, LUEGO METIENDO CORRIENTE 12V AL MOTOR DE LA ANTENA, ES UN CABLE NEGRO Y NEGRO-BLANCO. DA IGUAL EL SENTIDO QUE METAS CORRIENTE POR CON UNA POLARIDAD SUBE Y CON LA OTRA BAJA. SI VES QUE FUNCIONA ENTONCES LO QUE TE FALLA ES EL MODULO, CAJA NEGRA, QUE SE ENCARGA DE INVERTIR LA POLARIDAD.

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Tema solucionado. Desmonte la antena del coche, que es muy facil, quitas todo lo necesario hasta acceder a ella, la desmontas y la desmontas del coche. Luego desmonte la carcasa negra de la antena, que es donde va el carrete de la antena, piñones,etc. Mi problema era que se habia partido la correa de plastico que lleva. La reparacion y sencilla, pero entretenida. Lo que hice fue quemar el plastico de una punta y que se uniera el plastico de las dos puntas, derritiendose un poco. Luego dejar que se enfriase lo suficiente. A continuacion, con una limita, quitar el plastico sobrante en la union, para que por el interior de la antenas y el piñon no se atascase, y tema suluccionad, va estupendamente,jeje, QUE ALEGRIAAAAAAAAA.

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